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Baustellenbericht

17.9. – 23.9.18 Die Taxi-Demonstration…

…am Dienstag, 18. September ist für das Gewerbe DER große Ankerpunkt, um endlich einmal deutlich auf die ganzen Probleme hinzuweisen, die durch das Treiben der überliberalisierten Neu-Anbieter ausgelöst und deren Konsequenzen immer nur in deren schönfärberischer Sichtweise dargestellt werden (dürfen). Was deren Tun in letzter Konsequenz zum Beispiel für unsere Sozialsysteme bedeutet, wurde bislang noch gar nicht gewürdigt oder auch nur zur Kenntnis genommen. Aber immer in vordergründig in rosaroten Farben malen, was sie – angeblich!!! – alles besser, perfekter, schöner, schneller können. Natürlich auch noch billiger – was sich im Fall von UBER nicht nur einmal als fette Lüge herausgestellt hat!

Lernt man denn aus den Privatisierungen von Post oder Bahn gar nichts? Oder den hochgelobten, angeblich um Längen effektiveren Public Private Partnerships beim Autobahnbau bzw. deren Betrieb? Es sollte alles viel billiger werden. Rausgekommen ist das krasse Gegenteil. Macht so weiter – aber heult nicht, wenn´s bei der Landtagswahl nicht so klappt, wie gewünscht. Vergackeierung der Bürger ist weder gute Politik noch kluge Handlungsweise.

Pünktlich zur Wiesn wird vom 17. September bis Mitte Dezember wird auswärts in der DACHAUER STRASSE zwischen Maßmann- und Lothstraße die Fahrbahn saniert und die Radwegeverkehrsführung mittels Straßenumbau verbessert. Während der Bauzeit bleibt nur eine Spur frei. Da zu erwarten ist, dass hier ein ähnlicher Unfug passiert, wie er in der Albert-Roßhaupter-Straße gemacht wurde, wird das nach dem Ende der Bauarbeiten auch nicht mehr wirklich anders sein.

Eine Gasleitung wird an den Fußgängerüberwegen im Bereich CORNELIUSBRÜCKE und EDUARD-SCHMID-STRASSE vom 17. September bis Ende Oktober verlegt. Im Abschnitt Schweigerstraße – C.-Brücke sowie In der E.-Sch.-Str. zur Ohlmüllerstraße bleibt jeweils pro Richtung nur eine eingeengte Spur frei. In der Kreuzung LEUCHTENBERGRING – EINSTEINSTRASSE wird in den Nächten vom 17. September bis Mitte Oktober die Fahrbahn im Trambahngleisbereich saniert. Jeweils von 21 – 5 Uhr werden einzelne Fahrspuren entfallen und gegen Ende der Maßnahme auch noch alle Linksabbiegebeziehungen.

Im BIEDERSTEINER TUNNEL finden in den Nächten Montag/Dienstag und Dienstag/Mittwoch (17./18. + 18./19. September) jeweils von 21 – 5 Uhr Wartungsarbeiten statt. Der Tunnel ist dann gesperrt. Im Zuge der anstehenden Baustelle beim ROMANPLATZ werden in der Arnulfstraße in diese Richtung nur je eine Geradeaus- und eine Rechtsabbiegespur zur Verfügung stehen. Damit man sich auch in der Wotanstraße schön stauen kann, entfallen von den drei Linksabbiegespuren ebenfalls zwei. Die Dauer des am 19. September beginnenden Stauvergnügens ist bis Mitte Dezember d.J. vorgesehen.

Bei der Baustelle QUIDDE-/STAUDINGER-/PLETTSTRASSE ist in dieser Woche die Zufahrt von der Q.-Str. in die St.-Str. gesperrt. In Gegenrichtung gibt es eine Einbahnregelung.

Im Außenbereich trifft es zwei Autobahnen. Auf der A 99 beim Dreieck Feldmoching wird vom 17. – 21. September jeweils von 20 – 6 Uhr die Überfahrt kommend von Stuttgart nach Deggendorf gesperrt. Vom 24. – 28. September ist die Überfahrt kommend von Deggendorf nach Salzburg dicht. Die örtliche Umleitung läuft jeweils über die benachbarten Anschlussstellen, an denen man ausfahren und umdrehen muss. Auf der A 96 (M – LI) wird in der Baustelle „Galerie Germering – Gilching“ der neue Asphalt aufgebracht. Dies führt vom 17. September bis vsl. zum 8. Oktober jeweils von ca. 16:30 – 3:30 des Folgetages zu erheblichen Einschränkungen.


Auswahl Stadtgebiet:

Innen

Aktuelle Auswahl: Innenstadtbereich


Neu:

Dachauer Straße (auswärts von Maßmannstraße – Lothstraße)

17. September – Mitte Dezember 2018

Ein Straßenumbau zur Verbesserung der Radwegeverkehrsführung in Verbindung mit eine Sanierung der Fahrbahn führt zur Reduzierung auf nurmehr eine Fahrspur. Da anzunehmen ist, dass hier, wie bspw. in der Albert-Roßhaupter-Straße eine ähnlich gelagerte relativ sinnfreie, weil staufördernde sogenannte Breitspur übrig bleibt, ist auch künftig mit Behinderungen zu rechnen.

Corneliusbrücke/Eduard-Schmid-Straße

17. September – Ende Oktober 2018

Im Bereich der hier bestehenden Fußgängerüberwege wird eine Gasleitung verlegt. Im Abschnitt C.-Brücke/Schweigerstraße bleibt pro Richtung nur verschmälerte Fahrspur frei. Dass gilt im Zuge der bestehenden Einbahnregelung auch für die E.-Sch.-Str. in Richtung Ohlmüllerstraße.


Änderungen:

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Unverändert:

Thomas-Wimmer-Ring

20. Februar 2017 – Mitte 2020

Unter dem Thomas-Wimmer-Ring wird zwischen Kanal- und Hildegardstraße eine Tiefgarage errichtet. Die Vorbereitungsarbeiten im letzten Jahr gaben schon mal einen Vorgeschmack auf die Behinderungen, die uns nun bevorstehen. Währenddessen sollen pro Richtung im Allgemeinen je zwei der drei Spuren fei sein, die dem Baufortschritt folgend, verschwenkt werden. Zahlreiche Parkplätze werden entfallen.

Fürstenfelder Straße/Rindermarkt

18. Juli 2016 – Ende Juli (statt: Mitte Januar) 2018

Wegen Abbruch- und Neubau der Häuser am Rindermarkt 13 und 14 ist die Durchfahrt von der Fürstenfelder Straße zum Rindermarkt nicht möglich. Die Dauer der ursprünglichen Zeitangabe (Ende Mitte 2017) wurde wohl nur gemacht, um irgendetwas hinzuschreiben. Mit der Realität hatte das weniger als nichts zu tun.

Immerhin: ein Ende schien in Sicht. Ab Mitte Januar hätte wieder ein kleines Schlupfloch in der Innenstadt frei sein sollen. Auch das war, wie wir seit geraumer Zeit wissen, nicht das Ende. Nunmehr – sozusagen als nachösterliches Geschenk – wird als neues Ende der Juli genannt.

Aber unverändert nicht zu früh jubeln. Die langwierige Sanierung des Ruffinihauses steht an – und da würde es schon sehr wundern, wenn sich dann nicht wieder ausreichend Gründe für eine neuerliche Sperre fänden…

Sendlinger-Tor-Platz (U-Bahnhof)

20. Februar 2017 – Mitte 2022

Der völlig überlastete U-Bahnhof wird saniert und modernisiert. 5 Jahre prognostizierter Bauzeit sprechen Bände. Betroffen sind oberirdisch in wechselnden Baustellenführungen die Sonnenstraße, Blumenstraße, Lindwurmstraße, Oberanger und An der Hauptfeuerwache. Zudem werden auch die Trambahngleise erneuert und diese Maßnahme betrifft auch die Müllerstraße. Pro Richtung stehen maximal zwei Fahrspuren zur Verfügung, allenfalls kommen verkürzte Abbiegespuren dazu. Es wird also schlicht und einfach nur eng.

Die heiße Bauphase läuft: von der Sonnenstraße wird der Verkehr wieder teilweise wie früher geleitet und jetzt zur Gänze südlich um die Trambahnwendeschleife zur Lindwurmstraße geführt. Dies betrifft auch die Autofahrer, die eigentlich in die Blumenstraße wollen, denn auch die werden über diese Strecke geführt. Gleich ums Eck erwartet uns ein Fußgängerüberweg. Dieser wird mit hoher Sicherheit durch eine Ampel gesichert. Abweichend vom ursprünglich Vorgesehenen ist das Linksabbiegen vom Oberanger in die Blumenstraße nicht mehr möglich. Anstelle dessen werden die Linksabbieger durch die Straße An der Hauptfeuerwache zur Blumenstraße geleitet.

Goethestraße (Goetheplatz – Pettenkoferstraße)

12. März – Mitte September 2018

Das FW-Netz wird in aller Gemütsruhe in mehreren Bauphasen erweitert. Zunächst wurden die Fahrspuren im angegebenen Abschnitt seitlich verschwenkt. Bereits jetzt – also Mitte April (statt: Mitte Mai!) – gibt es eine Einbahnregelung ab der P.-Str. zum Beethovenplatz. Die Umleitung nach Norden erfolgt über die Lessingstraße. Abzuwarten bleibt, wie sehr sich die Autofahrer an diese nur temporär erlaubte Linksabbiegemöglichkeit gewöhnen und sie nach dem Ende der Bauarbeiten weiter nutzen.

Glücklicherweise bricht auch heuer wieder im späten September die Wiesn aus. Das bedeutet an dieser Stelle das Ende von Bauarbeiten aller Art. Vorbereitenderweise könnten gleich ein paar Bierpipelines mit verlegt werden, um die Versorgung auf der Theresienwiese sicherzustellen. Das würde die lange Bauzeit auch etwas nachvollziehbarer erklären können…

Seidlstraße/Stiglmaierplatz/Dachauer Straße

26. April – Mitte Dezember 2018 (statt: März – September 2018)

Zwischen Karl- und Brienner Straße werden FW´en erneuert. Besonders in der Seidlstraße sind massive Behinderungen zu erwarten. In Richtung Norden ist nur eine Fahrspur frei. Die Dachauer Straße ist im „kleinen“ Teil, kommend von der Karlstraße, Sackgasse.

Da die Bauzeit sich nun bis in den Dezember ziehen wird, ist nicht nur zu den Hauptverkehrszeiten mit erheblichen Stauungen zu rechnen. Besonders bescheiden wird es zur Wiesnzeit, wenn das „feste“ Löwenbräuzelt nur noch schwer erreichbar ist. Und auch der Adventsverkehr wird och „beschenkt“ werden…

Sandstraße (Nymphenburger Straße – Josef-Ruederer-/Dachauer Straße)

3. Mai – Ende September 2018

Wegen eines Hausneubaus Sand- Ecke Linprunstraße ist eine Einbahnregelung zur J.-R-/D.-Str. nötig.

Salvator-, K.-Faulhaber-, Pranner-, Max-Joseph-, Ottostraße mit Maximiliansplatz

März – November 2018

Das Fernkältenetz in der Innenstadt wird erweitert. Wenn das Stauvergnügen vorbei ist, kommen bestimmt wieder Fernwärmeleitungen dran. Oder Trambahnschienen. Oder Wasserleitungen…

Ruppertstraße/Tumblingerstraße

18. Juni – Mitte September 2018

Neuanschluss eines Gebäudes ans FW- und Wassernetz. Die Ruppert ist ab der Fleischerstraße Einbahn zur Tumblinger. Die Zufahrt von der Fleischerstraße zur Ruppert ist ganz gesperrt.

Maximiliansplatz (Durchfahrt in der Platzmitte)

23. März – Ende irgendwann, statt: Mai 2018

Wegen neuer FK´en ist die Durchfahrt in der Platzmitte von der Max-Joseph- zur Prannerstraße gesperrt. Auf dem M.-Platz selbst sind pro Richtung nur zwei Spuren frei. Mittlerweile ist der Juni vorbei und es ist nicht im geringsten absehbar, wann hier ein Ende absehbar sein könnte. Wir brauchen jetzt aber nicht wirklich eine Begründung, warum uns nichts Druckreifes zu dieser Nichtarbeit einfällt...

Altstadtringtunnel (unten und oben)

16. Juli – Ende November 2018

Vorbereitende Arbeiten zum ganz großen Tunnelumbau behindern nicht nur in den Sommerferien sondern vorher und – viel schlimmer – lange nachher den Verkehr. Im einzelnen: Oskar-von-Miller-Ring. Oben: keine Parkplätze, die eine Fahrspur wird verschwenkt und vermutlich auch verengt. Unten: In der Tunnelzufahrt bleiben nur die beiden linken Spuren offen, die rechte wird gesperrt.

Ausfahrt zum Karl-Scharnagl-Ring: die Spur wird verschwenkt und vermutlich auch verengt. Franz-Josef-Strauss-Ring: in Richtung Prinzregentenstraße ist nur eine der beiden Spuren frei. Spätestens ab dem Ende der Sommerferien ist hier mir Dauerstau zu rechnen. Prinzregentenstraße einwärts: vor der Einfahrt zum Tunnel Verengung von drei auf eine Spur! Am Haus der Kunst entlang ist ebenfalls nur eine Spur frei. Das wird ab dem Ferienende den Verkehr in diese Richtung über Tag dauerhaft lahmlegen.

Es gibt ja auch in der Innenstadt kaum nennenswerte weitere Baustellen… Stille Hoffnung: unser sonst so agiler MP könnte die Staus bemerken oder – idealerweise – er fährt selbst (wird gefahren natürlich) in ebendiesen hinein. So wie er mental gestrickt ist, könnte die Reaktion heftig ausfallen. Man weiß ja, wie ein warmes Cola blubbert.

Amalienstraße

7. August – Mitte Oktober 2018

Wegen Reparaturen am FW-Netz ist die Amalienstraße vom Oskar-von Miller-Ring in Richtung Norden bis zur Theresienstraße einbahngeregelt.

Nord

Aktuelle Auswahl: Nördlicher Stadtbereich


Neu:

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Änderungen:

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Unverändert:

Leopold-/Ecke Franz-Joseph-Straße (einwärts)

11. Juli 2016 – Ende 2018

Wegen einer Gebäudesanierung ist das Rechtsabbiegen von der Leopoldstraße zur Franz-Joseph-Straße für ein gutes Jahr nicht möglich. Die Anwohner in der Ainmiller- und in den weiteren Parallelstraßen bedanken sich für den unweigerlich entstehenden und durch ihre Straßen laufenden Ausweichverkehr.

Und natürlich ist '"Anfang Juli 17" nix fertig. Jetzt heißt es Anfang "August 17" und mittlerweile sagt man gar nichts mehr... Also wann?

Wenn´s denn stimmt: mittlerweile ist man beim Sommer 2018...

...und nun stillschweigend bei "Ende" 2018.

Frankfurter Ring ostwärts (Schleißheimer – Korbinianstraße)

11. Juli – Mitte September 2018

Wegen der sorgfältigen Erneuerung einer Gashochdruckleitung ist auf knapp 200 Metern für mindestens acht Wochen nur eine Spur frei.

Schleißheimer Straße (Nordbad – Petuelring)

30. Juli – Ende November 2018

Lahmlegung der S.-Str. aufgrund von Austauscharbeiten der Trambahnschienen. Pro Richtung nur eine Spur. An der Tramwendeschleife barrierefreier Umbau aller Haltestellen und Neubau des gesamten Oberbaus. Taxistandverlegung – schönen Dank – aber anders wohl nicht machbar. Der Rest ist Frust.

Dachauer Straße ( Hugo-Troendle-Straße – Wintrichring einwärts)

noch bis 14. September 2018

Wegen einer Sanierung von Rad- und Gehweg ist nur eine der beiden Fahrspuren frei.

Ludwigsfelder Straße (Spiegelbergstraße – Am Neubruch)

5. September – August 2019

Dieser bessere Feldweg wird nach kaum 50 Jahren erstmals als „Straße“ im Sinne des Wortes und deutscher (bzw. EU-) Regeln hergestellt. Es wird – wenig überraschend – in mehreren Bauabschnitten gearbeitet. Dabei gilt prinzipiell stets eine Einbahnregelung nach Westen hin. Beginnend ab dem 5. September ist zunächst der Abschnitt Am Neubruch bis Storchenweg dran. Dem schließt sich der Bereich Storchenweg – Einfahrt Krauss Maffei an. Die Umleitung in Gegenrichtung läuft ab dem westlichen Ende der Ludwigsfelder Straße über Eversbusch- und Otto-Warburg-Straße zur Dachauer Straße.

Schellingstraße (Ludwig- – Türkenstraße)

4. – 28. September 2018

Wegen Reparaturarbeiten am FW-Netz ist die S.-Str. auswärts an der T.-Str. gesperrt. In Gegenrichtung – zur Ludwigstraße) gibt es eine Einbahnregelung.

Ost

Aktuelle Auswahl: Östlicher Stadtbereich


Neu:

Heinrich-Wieland-Straße/Karl-Marx-Ring/Quiddestraße (Kreuzung)

10. September – Mitte November 2018

Die für diesen Kreuzungsbereich vorgesehene Fahrbahnsanierung hätte im Juni/Juli stattfinden sollen. Aus grundsätzlichen Sicherheitserwägungen (Schulkinder!) heraus sowie allgemein wegen geringeren Verkehrsaufkommens wären die Sommerferien am sinnvollsten gewesen. Nun ja…

Was passiert? Die H.-W-Str. wird abgehängt und von beiden Seiten zur Sackgasse. Ein Durchfahren geht also nur von Q.-Str. zum K.-M.-Rg. und umgekehrt auf noch einer verbleibenden Spur. Ein Abbiegen gibt es nicht, nirgendwohin. Die Kreuzung wird umgebaut, also fahrradtauglich gemacht. Dazu kommt der barrierefreie Umbau der hier befindlichen Bushaltestellen und die Ampelanlage wird erneuert.

Corneliusbrücke/Eduard-Schmid-Straße

17. September – Ende Oktober 2018

Im Bereich der hier bestehenden Fußgängerüberwege wird eine Gasleitung verlegt. Im Abschnitt C.-Brücke/Schweigerstraße bleibt pro Richtung nur verschmälerte Fahrspur frei. Dass gilt im Zuge der bestehenden Einbahnregelung auch für die E.-Sch.-Str. in Richtung Ohlmüllerstraße.

Leuchtenbergring/Einsteinstraße (Kreuzungsbereich)

17. September – Mitte Oktober 2018 jeweils von 21 – 5 Uhr

Die Fahrbahn im Gleisbereich muss saniert werden. Es entfallen einzelne Fahrspuren und gegen Ende der Baumaßnahme auch sämtliche Linksabbiegemöglichkeiten. Macht zur expo-real besonders viel Spaß.


Änderungen:

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Unverändert:

Truderinger Straße (Anfang)

Dauer unbestimmt

Die Fernsicht vom Vogelweideplatz bis zur Messe, die sich nach dem Abriss der vormals dort befindlichen Bürohochhäuser ergab, hatte keinen dauerhaften Bestand. Es werden neue und diesmal hoffentlich architektonisch ansprechendere Gebäude errichtet werden. Um den dabei anfallenden Baustellenverkehr in geordneten Bahnen abwickeln zu können ist, kommend von der Einstein- zur Riedenburger Straße auswärts eine Einbahnregelung eingerichtet.

Grafinger Straße/Haager Straße

2. Mai – Mitte September 2018

Nachdem erste FW´en in der Haager Straße versenkt wurden, geht es nun in der Grafinger Straße weiter. Für das Werksviertel werden weitere Versorgungsleitungen aller Art verlegt und Straßenumbauten vorgenommen. Verkehrsregelungstechnisch ist die Grafinger zwischen Ampfing- und Haager Straße gesperrt. Um den Verkehr auf der Gegenseite am Laufen zu halten, wird ein großer Kreisverkehr eingerichtet: in der Haager Straße ab der Frieden- zur Grafinger Straße und ab der Einmündung zur Grafinger wieder in Richtung Friedenstraße.

Orleans-/Auerfeldstraße (Tassiloplatz – Rosenheimer Straße)

18. Mai – Mitte November 2018

Das unvermeidliche FW-Netz wird stillstandbringenderweise erweitert. Es wird in mehreren Bauabschnitten gearbeitet (hier bitte wie immer unter Beachtung eines frühen Feierabends am Freitag, Samstag sowieso nicht, an den Sonntagen muss man sich erholen).

Es bleibt eine Spur pro Richtung frei, was beim Queren der Balanstraße beim Abbiegen – insbesondere der zahllosen Omnibusse – für sehr viel Stau sorgen wird. U. a auch deshalb, weil die langen Dinger trotz unterstellter guter Fahrkünste ihrer Chaffeure nicht so wendig sind, wie man es gerne hätte bzw. brauchte.

Effnerstraße (einwärts, Ausfahrt zur Johanneskirchner Straße)

16. Juli – Ende November 2018

Es wird auch dieser Stadtbereich mit neuen FW´en beglückt. Die natürlich auch unter Hauptverkehrsstraßen versenkt werden müssen. In der E.-Str. einwärts ist nur eine verschmälerte Fahrspur frei. Zusätzlich ist die Ausfahrt zur J.-Str. gesperrt. Das wird für viele sehr zeitraubende Umwege bedeuten.

Zusätzlich harmoniert diese Maßnahme auf das Trefflichste mit den ggw. laufenden Brückenbauarbeiten auf der M 3. Irgendwie muss das Verkehrschaos doch steigerbar sein…

Welfenstraße (Senftl- – Regerstraße)

24. Juli – Ende Oktober 2018

Wegen der Erweiterung des FW-Netzes ist eine Einbahnregelung nach Westen zur Regerstraße eingerichtet.

St.-Martin-Straße (Bahnbrücke)

6. August – 14. September 2018

Wegen Sanierung der Bahnbrücke ist eine Baustellenampel aufgebaut, die den Verkehr regelt.

Ismaninger Straße (Max-Weber- – Herkomerplatz)

7. Mai – Ende Oktober 2018

In mehreren Bauabschnitten werden die Trambahnschienen erneuert. Die Ismaninger Straße ist Einbahn in Richtung Norden. Nun ist auch die Querung der Prinzregentenstraße dran. Vom 30. Juli – 24. August ist in beiden Richtungen im Verlauf P.-Str. nur eine Spur frei. Die alle paar Augenblicke haltenden Omnibusse werden den Dauerstau regeln.

Am Herkomerplatz geht es jetzt auch los. In seinem Umfeld gibt es erhebliche Behinderungen. So ist die Montgelasstraße ab der Törringstraße auswärts gesperrt. Die Ableitung erfolgt ab dort zur Ismaninger Straße und weiter zum H.-Pl. Hier kann jedoch nur nach rechts in die Bülow- bzw. Denninger Straße abgebogen werden. Auch von der Gegenrichtung aus der Oberföhringer Straße kann nur nach rechts in die Montgelasstraße abgebogen werden.

Süd

Aktuelle Auswahl: Südlicher Stadtbereich


Neu:

Heinrich-Wieland-Straße/Karl-Marx-Ring/Quiddestraße (Kreuzung)

10. September – Mitte November 2018

Die für diesen Kreuzungsbereich vorgesehene Fahrbahnsanierung hätte im Juni/Juli stattfinden sollen. Aus grundsätzlichen Sicherheitserwägungen (Schulkinder!) heraus sowie allgemein wegen geringeren Verkehrsaufkommens wären die Sommerferien am sinnvollsten gewesen. Nun ja…

Was passiert? Die H.-W-Str. wird abgehängt und von beiden Seiten zur Sackgasse. Ein Durchfahren geht also nur von Q.-Str. zum K.-M.-Rg. und umgekehrt auf noch einer verbleibenden Spur. Ein Abbiegen gibt es nicht, nirgendwohin. Die Kreuzung wird umgebaut, also fahrradtauglich gemacht. Dazu kommt der barrierefreie Umbau der hier befindlichen Bushaltestellen und die Ampelanlage wird erneuert.


Änderungen:

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Unverändert:

Wolfratshauser Straße (Bahnüberführung Solln)

5. März – Ende Oktober 2018

An der Brücke sind Instandsetzungsarbeiten fällig. Während der Bauzeit gibt es verschmälerte Fahrbahnen, die teilweise versschwenkt werden.

Chiemgaustraße/Scharfreiterplatz

24. April – Ende 2018

Die hier befindliche Unterführung wird barrierefrei umgebaut. Während der Bauzeit ist die Linksabbiegemöglichkeit von der C.-Str. zum S.-Pl. gesperrt. Zusätzlich sind die Fahrbahnen der C.-STr. zum McGraw-Graben schmäler und verschwenkt.

Ehrwalder Straße (Kreuzung Gilm-/Werdenfelsstraße)

6. August – Mitte September 2018

Die Ampelanlage muss erneuert werden. In diesem Zusammenhang wird ein Kreuzungsumbau zur „Verbesserung der Fußweg- und Radverkehrsführung“ durchgeführt. Das kann an dieser „versetzten“ Kreuzung nichts Gutes bedeuten. Man sieht das schon daran, dass während der Bauzeit eine Baustellenampel den Verkehr regeln muss – und das war immer schon ein schlechtes Zeichen für das zu erwartende Endresultat…

Quiddestraße (Kreuzung mit Staudinger- und Plettstraße)

28. August – Ende November 2018

Straßenumbau, Neubau der Ampelanlage, barrierefreier Umbau der Bushaltestellen. Infolgedessen ist in der Q.-Str. pro Richtung nur eine Spur frei. Zusätzlich ist zwischen 17. September und 21. Oktober die Zufahrt aus der Q.-Str. in die S.-Tr. gesperrt. In der S.-Str. ist dann eine Einbahnregelung zur Q.-Str. eingerichtet.

Gerblstraße (Heilmann- – Zentralländstraße)

20. August – Mitte November 2018

Eine Erdgasleitung wird erneuert. Die G.-Str. ist im angegebenen Abschnitt komplett gesperrt.

Fritz-Erler-Straße/Von-Knoeringen-Straße

3. September – November 2018

Wegen des Anschlusses zweier Gebäude ans FW-Netz sind in der F.-E.-Str. in südlicher und in der V.-K.-Str in westlicher Richtung jeweils die rechten Spuren und die Parkbuchten gesperrt.

Quiddestraße (Kreuzung mit Staudinger- und Plettstraße)

28. August – Ende November 2018

Straßenumbau, Neubau der Ampelanlage, barrierefreier Umbau der Bushaltestellen. Infolgedessen ist in der Q.-Str. pro Richtung nur eine Spur frei. Zusätzlichist zwischen 17. September und 21. Oktober die Zufahrt aus der Q.-Str. in die S.-Str. gesperrt. In der S.-Str. ist dann eine Einbahnregelung zur Q.-Str. eingerichtet.

West

Aktuelle Auswahl: Westlicher Stadtbereich


Neu:

Dachauer Straße (Landshuter Allee – Sprunerstraße )

10. September – Mitte Dezember 2018

Wegen eines Hausanschlusses an das FW-Netz steht nur eine Spur zur Verfügung. Dies beginnt/begann pünktlich zum Ende der Sommerferien. Oh, wie schön ist Panama… Ja, anders, als mit solcher Art „kleiner Fluchten“ ins Kindliche lässt sich das doch gar nicht mehr beschreiben. Oder mit der eigenwilligen Gedankenwelt des Märchenkönigs Ludwig II.

Romanplatz/Arnulf-/Wotanstraße

19. September – Mitte Dezember 2018

Im Zuge der anstehenden Bauarbeiten für die Verschlimmbesserungen (so nennt man die angeblichen Verschönerungen dort) wird eine Wasserleitung verlegt. In der Arnulfstraße Richtung Romanplatz bleibt je nur eine Geradesaus- und eine Rechtsabbiegespur frei. In der Wotanstraße wird es noch schlimmer: Hier bleibt von den drei Linksabbiegespuren ebenfalls nur eine offen. Viel Vergnügen im Dauerstau – jedenfalls tagsüber.

Dachauer Straße (auswärts von Maßmannstraße – Lothstraße)

17. September – Mitte Dezember 2018

Ein Straßenumbau zur Verbesserung der Radwegeverkehrsführung in Verbindung mit eine Sanierung der Fahrbahn führt zur Reduzierung auf nurmehr eine Fahrspur. Da anzunehmen ist, dass hier, wie bspw. in der Albert-Roßhaupter-Straße eine ähnlich gelagerte relativ sinnfreie, weil staufördernde sogenannte Breitspur übrig bleibt, ist auch künftig mit Behinderungen zu rechnen.


Änderungen:

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Unverändert:

Freihamer Weg (Pretzfelder Straße – Germeringer Weg)

12. März – Ende Oktober 2018

Der F.-Weg wird im Auftrag eines Investors (vermutlich zwangsweise) umgebaut – was für den Autoverkehr im günstigsten Fall keine Schikanen bedeutet. Woran aber in München kein Autofahrer glaubt. Der F.-Weg ist für den Durchgangsverkehr gesperrt. Der Parkplatz am Friedhof ist nur von der Pretzfelder Straße aus möglich.

Menzinger Straße/Wintrichring (Dall-Armi-Straße – Amalienburgstraße)

5. März 2018 – 2019

Ein Großprojekt wird uns sehr lange beschäftigen. Gegenwärtig läuft ein kompletter Kreuzungsumbau (M.-Str./W.-Rg.). In diesem Rahmen werden Fußgängerunterführungen zurück- sowie Tram-/Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. In der M.-Str. auswärts sowie im W.-Rg. im Kreuzungsbereich sinist jeweils nur eine Spur frei – somit eine Staugarantie für die Werktage von der Früh bis in den Abend gewährleistet.

Im kommenden Jahr ist noch der Abschnitt in Gegenrichtung bis zur Dall-Armi-Straße zu sanieren. Dies soll in Zusammenhang mit den für nächstes Jahr am Romanplatz vorgesehenen Gleisbauarbeiten vorgesehen. Wir möchten uns lieber nicht ausmalen, was das dann wieder für Folgen haben wird…

Nusselstraße/Paul-Gerhardt-Allee (Baumbach- zur Schmaedelstraße)

2. Mai – Ende 2018

Wegen des hiesigen Neubaugebietes (u.a. vormals Metro und Eisbachstudios) ist ein Straßenumbau vorgesehen. Währenddessen gibt es eine Einbahnregelung in Richtung Norden.

Verdi-/Pippinger Straße (Kreuzung)

11. Juni – Oktober 2018

Die Bushaltestellen „Blutenburg“ werden barrierefrei umgebaut.- Das wäre ja nicht mal die große Geschichte. Verwundert sein darf man aber schon, denn für die Sommerferien ist eine Sanierung der Fahrbahn im gesamten Kreuzungsbereich vorgesehen. Merkwürdig. So viele Jahre ist doch der Umbau dieser Kreuzung nicht her. Wie wurde denn da gearbeitet, wenn jetzt schon eine Komplettsanierung fällig wird?

Sei dem, wie ihm sei: währenddessen werden immer wieder einzelne Spuren gesperrt, bzw. verschwenkt.

Trappentreustraße/Westendstraße

9. Juli – Mitte September 2018

Wenn ein Straßenumbau angedroht wird, entsteht nichts Gutes, da sowas immer und ausschließlich auf Kosten der Autofahrer geht. Vor allem, wenn es um „Verbesserungen der Rad- und Fußwegführungen“ geht. In der T.-Str. bleibt eine eingeengte Spur pro Richtung frei – was auch hinterher nicht mehr anders sein wird. Die Westendstraße aus westlicher Richtung wird vorübergehend zur Sackgasse. Ab dem 30. Juli gibt es ab der W.-Str. zum Gollierplatz eine Einbahnregelung vorgesehen.

Kistlerhof-/Züricher Straße (Perchtinger Straße – Würmseestraße)

16. Juli – Mitte September 2018

Eine Trinkwasserleitung muss erneuert werden. Betroffen ist – große Überraschung – auch die Kreuzung mit der Drygalskiallee. Es wird eng. Passend dazu wird auch noch die Bushaltestelle „Limmatstraße“ barrierefrei umgebaut.

Dachauer Straße ( Hugo-Troendle-Straße – Wintrichring einwärts)

noch bis 14. September 2018

Wegen einer Sanierung von Rad- und Gehweg ist nur eine der beiden Fahrspuren frei.

Arnulf-/Nibelungenstraße (Romanplatz)

3. September – Ende November 2018

Der Romanplatz wird – im nächsten Jahr – umfangreich umgebaut. Die Trambahnlinien 16 und 17 werden den Platz nicht anfahren können, weshalb sie, aus Richtung Stadt kommend, vorzeitig wenden müssen. Dies geschieht an der Kreuzung A.-/N.-Str., weshalb hier eine provisorische Wendeschleife gebaut werden muss. Die N.-Str. wird während der Bauzeit komplett abgehängt und ab der Döllingerstraße Sackgasse. In der A.-Str. ist pro Richtung nur eine Spur frei.

Ludwigsfelder Straße (Spiegelbergstraße – Am Neubruch)

5. September – August 2019

Dieser bessere Feldweg wird nach kaum 50 Jahren erstmals als „Straße“ im Sinne des Wortes und deutscher (bzw. EU-) Regeln hergestellt. Es wird – wenig überraschend – in mehreren Bauabschnitten gearbeitet.

Dabei gilt prinzipiell eine Einbahnregelung nach Westen hin. Beginnend ab dem 5. September ist zunächst der Abschnitt Am Neubruch bis Storchenweg dran. Dem schließt sich der Bereich Storchenweg – Einfahrt Krauss Maffei an. Die Umleitung in Gegenrichtung läuft ab dem westlichen Ende der Ludwigsfelder Straße über Eversbusch- und Otto-Warburg-Straße zur Dachauer Straße.

Außen

Aktuelle Auswahl: Außerhalb Münchens


Neu:

Keine Nachrichten in dieser Ansicht.


Änderungen:

A 96 M – LI (Baustelle „Galerie Germering – Gilching“)

17. September – 8. Oktober, jeweils ab ca. 16:30 bis 3:30 des Folgetages

Nachdem die Galerie weitgehend fertig ist, kann nun die Fahrbahn auf drei Spuren ausgebaut und dann neu asphaltiert werden. Mit erheblichen Behinderungen vor allem während der Rush-Hour auswärts ist zu rechnen.

A 99 nördlicher Autobahnring am Dreieck Feldmoching

17. – 28. September 2018, jeweils 20 – 6 Uhr

Im Zuge der Brückenbaustelle müssen mehrmals Abbiegespuren gesperrt werden. Vom 17. – 21. September die Fahrbahn kommend von Stuttgart in Richtung Deggendorf und vom 24. – 28. September die Fahrbahn kommend von Deggendorf in Richtung Salzburg.


Unverändert:

Grenzübergänge Österreich – Bayern

Dauer unbekannt

Aufgrund der Flüchtlingssituation sind an allen großen Übergängen wieder Kontrollen eingeführt worden. Auch wenn diese überwiegend stichprobenartig ablaufen, sorgen sie für Verzögerungen. Wie lange dies so bleiben wird, ist nicht absehbar und es sollte einkalkuliert werden, dass ggfs. auch kleinere Übergänge betroffen sein könnten.

A 94 Pastetten – Heldenstein

5. Februar 2016 – ca. Mitte 2019

Der Bau der lange umstrittenen „Isentalautobahn“ läuft. Wie immer man auch zu dem ökologisch bedenklichen Bau dieses Autobahnstücks stehen mag: es wird bis „zum Jahr 2019“ dauern. Die auf diese Weise erreichbare Entschärfung der gefährlichen Streckenführung der B 12 ist jedoch zu begrüßen.

StSt 2077 Spitzingsee-Tunnel

23. März 2017 – Oktober (Ende Juni) 2018

In zwei großen Arbeitsschritten muss der Tunnel in das beliebte Münchner Ausflugsgebiet saniert werden. Das geschieht unter Wechselverkehrsregelung mit Baustellenampel. Der erste Teil der Arbeiten ist erledigt. Der zweite Teil beginnt nun und ist dafür nicht nur bis zum 19. Juni, sondern nun bis Ende Oktober 2018 vorgesehen.

A 93 Dreieck Inntal – Kiefersfelden (bei Kiefersfelden)

noch bis zum 1. Oktober 2018

Wegen einer Baustelle steht pro Richtung nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. Permanenter dichter Verkehr und Dauerstau sind die Folge – und das an dieser äußerst wichtigen europäischen Nord-Süd-Verbindung…

A 8 München – Salzburg (auswärts zwischen Rohrdorf und Achenmühle)

31. März – 12. Oktober 2018

Wegen einer dringend erforderlichen Sanierung sowie Verbreiterung des Standstreifens ist nur eine der beiden Spuren frei. Die zwei Baustellen werden für permanenten dichten Verkehr bzw. Dauerstau sorgen.

StSt 2054 Allershausen (Brücke über die Glonn)

22. Mai – September 2018

Die Brücke muss instandgesetzt werden. Eine Vollsperrung ist erforderlich. Die örtliche Umleitung ist umfangreich und ausgeschildert.

A 95 Dreieck Starnberg – Anschluss Schäftlarn

noch bis ca. Mitte September 2018

Es müssen fünf Autobahnbrücken abgerissen und neu gebaut werden, da sie schlicht marode sind und eine Sanierung nicht mehr lohnt. Im Zuge dessen gibt es auf der A 95 nur zwei verengte Spuren pro Richtung. Ferner müssen fallweise die querenden Staatsstraßen gesperrt bzw. verengt werden.

In diesem Jahr sind die Brückenteile in Fahrtrichtung Nord an der Reihe. Was bedeutet, dass sich das Spiel im nächsten Jahr in Gegenrichtung wiederholen wird.

Gauting, südliche Ortsdurchfahrt (Starnberger Straße)

14. Mai – ca. Ende September 2018

Der letzte Teil des Umbaus bzw. der Sanierung der Ortsdurchfahrt steht an. Betroffen ist diesmal der südliche Abschnitt ab dem Hauptplatz in Richtung STA. Insgesamt wird es vier Abwicklungsphasen geben. Meist geht das Ganze ohne größere Behinderungen und teilweise auch in Nachtarbeit über die Bühne. Lediglich in der Phase „Hauptplatz – Sackstraße“ ist eine Vollsperrung vonnöten.

Tirol, A 13, Brennerautobahn (Innsbruck – Brenner)

während des gesamten Sommers 2018

Beginnend in Innsbruck gibt es bis zum Brenner in beiden Richtungen mehrere staufördernde Baustellen mit passenden Behinderungen. Dass man vielleicht mal auf die Idee käme, währenddessen die fälligen saftigen Mautgebühren mal zu ermäßigen, darf nicht erwartet werden. Autos dürfen stinken, Geld stinkt nicht. Aber das Jammern anfangen, wenn dann auch in Deutschland Maut bezahlt werden soll.

A 93 Dreieck Inntal – Staatsgrenze

noch bis mindestens Oktober 2018

Sowohl am Inntaldreieck wie auch an der Staatsgrenze finden Bauarbeiten statt, die erhebliche Behinderungen nach sich ziehen.

A 8 Dreieck Inntal – Rohrdorf – Achenmühle

noch bis 14. Dezember und bis 28. November 2018

Von Inntal bis Rohrdorf dauert´s noch bis Dezember und bis Achenmühle bis Ende November. Brückenrenovierungen, Ausbauarbeiten u.ä. wechseln sich in buntem stauproduzierendem Reigen ab.

B 472 und B 13 Bad Tölz

2. Juli – 30. November 2018

Mehrere Ampelanlagen sind dringend erneuerungsbedürftig. Gleichzeitig sind an mehreren Stellen Fahrbahnsanierungen nötig. Betroffen sind die B 472 bei der Flinthöhe (beim Auto Much) und die sogenannte Moraltkreuzung (Lenggrieser Straße).

A 92 M – DEG bei Moosburg

noch bis September (gemeint ist tatsächlich 2018!)

Schon seit Wochen führen die hier durchgeführten Sanierungsmaßnahmen zuverlässig zu Dauerstaus im Berufsverkehr, u.a. bedingt durch die bekannten Unerfreulichkeiten mit den sehr schmalen Fahrspuren, die nur „versetzt“ befahren werden sollen. Überholen – vor allem von LKW – erfordert tatsächlich ein bisschen Mut.

Ach ja, und so ganz nebenbei wird in der „offiziellen“ Ankündigung endlich einmal darauf hingewiesen, dass die Sanierungsarbeiten noch lange weitergehen werden. Bis nach Dingolfing hinaus wird auf der A 92 die Betonfahrbahn Schritt für Schritt ausgewechselt, damit endlich die vermaledeiten Blow-Ups und die damit verbundenen Geschwindigkeitsbeschränkungen ein Ende haben können. Das dauert.

Und wenn man damit fertig ist, wird man – was heute schon logisch ist – auch den Abschnitt bis nach Deggendorf in Angriff nehmen – müssen!

NEU B 471 Putzbrunn – Hohenbrunn, Haar, OSH Ruderregatta, StSt 2079, B 304

noch bis Ende September 2018

An mehreren Stellen werden Geh- und Radwege neu gebaut, bzw. repariert. Es ist mit Behinderungen auch für den Kfz-Verkehr zu rechnen.

StSt 2077 Wangen – Schäftlarn (AS A 95 – Hohenschäftlarn)

30. Juli – Anfang Oktober 2018

Wegen einer umfangreichen Fahrbahnsanierung ist die Strecke gesperrt. Der Autobahnanschluss ist nur in Richtung Neufahrn (STA) geöffnet. Die Umleitung ist sehr weitläufig.

Planegg M 21, Germeringer Straße (Thomas-Diewald-Str. – Pasinger Str.)

20. August – 28. September 2018

Eine neue FW wird verlegt. Eine Einbahnregelung in Richtung Nordwesten (Germering) Ist eingerichtet. In Richtung Südosten gibt es eine örtlich ausgeschilderte Umleitung.

B 23 Grainau (Ortsumgehung GAP)

3. September – ca. Anfang Dezember 2018

Vorbereitende Arbeiten im Zuge zweier Brückenbaustellen finden unter halbseitiger Sperrung mit Baustellenampel statt.

A 9/A 99 Kreuz München-Nord (von Garching Richtung Salzburg)

noch bis Mitte Oktober 2018

Aufgrund der Ausbauarbeiten zum achtspurigen Ausbau der A 99 muss noch bis Mitte Oktober in der Überleitung von der A 9 zur A 99 der Verkehr einspurig geführt werden.

A 93 Kiefersfelden – Inntal-Dreieck

3. September – Anfang Oktober 2018

In Fahrtrichtung Nord ist ein neuer Straßenbelag dringend fällig. Zunächst finden vorbereitende Arbeiten (Straßenmarkierungen, Fahrbahnumlegungen statt). Ab dem 17. September soll der neue Fahrbahnbelag aufgetragen werden.


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