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Baustellenbericht

14.8.17 – 27.8.17 Kreuzungssperrungen…

…waren das zentrale Stichwort für das Baustellengeschehen. Am LAIMER KREISEL und am RATZINGERPLATZ ging vom 11. – 14. 8. nicht alles immer wie gewünscht. Beide Kreuzungen waren gesperrt. Aber - große Überraschung - möglicherweise hat das Meckern im Vorhinein geholfen: insgesamt lief alles wesentlich entspannter ab als befürchtet. Schön wäre es, wenn dass immer so laufen könnte. 

Weiterhin kommen jedoch die vielgeliebten Sanierungen von Trambahnschienen dazu: am STIGLMAIERPLATZ plus Überfahrt zur SEIDLSTRASSE (21.8. – 11.9.) und am GESUNDHEITSAMT, ferner am STACHUS (genauer Termin noch nicht genannt), Wartungsarbeiten im ALTSTADTRINGTUNNEL (jeweils nachts vom 16. – 25. August), schließlich noch die HERZOG-HEINRICH-STRASSE am Kaiser-Ludwig-Platz mit Fahrbahnsanierung (auch hier fehlt noch der genaue Termin). 

Die ARNULFSTRASSE ist in der Zeit vom 21. - 25. August jeweils von 21 -5 Uhr ab der Paul-Heyse-Unterführung einwärts gesperrt. Unseren Standplatz "Nordbau werden wir mit Umdrehen beim Hotel Eden-Wolff erreichen können. Nochmal die ARNULFSTRASSE, diesmal stadtauswärts in Höhe Stupfstraße. Hier ist bis Mitte September nur eine der beiden SPuren frei. In der GRASSERSTRASSE am Übergang zur Hackerbrücke ist vom 21. - 24. wegen Reparaturen am Trinkwassernetz eine Wechselverkehrsregelung eingrichtet.

Im BAVARIARING, da wo er noch breit ist, müssen Radfahrspuren abmarkiert werden. Zwischen Rückerstarße und Theresinhöhe wird vorbereitenderweise eine Fahrbahnsanierung durchgeführt. Dann ist da noch die BERG-AM-LAIM-STRASSE. Hier ist bis Ende Oktober auf Höhe der Josephsburgstraße in beiden Richtungen nur je eine Fahrspur frei. Es wird eine neue Querungsmögslichkeit für Fußgänger gebaut.

In der SCHLEISSHEIMER STRASSE werden ab der Gabelsbergerstraße zur Theresienstraße FW´en saniert. Eine Sperrung dieses Abschnitts ist bis Mitte September die Folge. Immerhin wirkt sich die Sanierung der STEINSDORFSTRASSE nicht ganz so dramatisch aus: sie findet in Nachtarbeit statt (vom 17. – 22., eine Spur pro Richtung bleibt frei). Die FW-Arbeiten in der SCHELLINGSTRASSE bringen nun bis Mitte Oktober (!) eine Einbahnregelung in Richtung Ludwigstraße.

In der ACKERMANNSTRASSE sind vor der Kreuzung zur Schwere-Reiter-Straße nur zwei der vier Spuren frei. Hier wird bis Mitte September eine Gasleitung repariert.

Im Außenbereich findet sich tatsächlich nur eine neue Maßnahme, die spannend wird: für die Nacht vom 26. zum 27. August ist eine Fahrbahnsanierung auf dem nordwestlichen Autobahnring (A 99) in Fahrtrichtung Stuttgart/Lindau vorgesehen. Das bedeutet eine Sperrung ab M.-Ludwigsfeld bis Dreieck M.-Allach mit Umleitung über die A 92 und B 471.

Die B 11 ist im Abschnitt Königsdorf - Bad Heilbrunn auf einem Teilstück dicht. Grund ist eine Fahrbahnsanierung. Ab September beginnen dann noch „vorbereitende Maßnahmen“ auf der A 95 zwischen Dreieck Starnberg und Schäftlarn. Hier werden 2018 und 2019 insgesamt sechs Brücken abgerissen und neu gebaut. Ansonsten ist in unserem südlichen Nachbarland Österreich noch verbreitet mit Behinderungen infolge Murenabgängen und ähnlichen Unwetterschäden zu rechnen.


Auswahl Stadtgebiet:

Innen

Aktuelle Auswahl: Innenstadtbereich


Neu:

Bavariaring (Rückertstraße - Theresienhöhe)

21. - 25. August 2017

Pro Richtung ist nur eine Spur frei. Es wird eine Fahrbahnsanierung durchgeführt, damit später ein Radfahrstreifen "abmarkiert" werden kann. Wir kriegen den Autoverkehr schon verlangsamt - auf Biegen und Brechen und unter vorsätzlicher Inkaufnahme erhöhter Luftverschmutzung. Dafür will aber keiner verantwortlich sein...

Arnulfstraße einwärts ab Paul-Heyse-Straße

21. - 25. August jeweil von 21 - 5 Uhr

Wegen der Einrichtung eines Wertstoffhofes ist die Sperrung dieses Teilstücks erforderlich, Der Standplatz Nordbau ist nur über die Gegenrichtung mit Umdrehen beim Eden-Wollf-Hotel möglich.

Schellingstraße (Augusten - – Ludwigstraße)

31. Juli – Mitte Oktober 2017

Die FW´en werden saniert. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Der Durchgangsverkehr dürfte ausgesperrt sein – mindestens. Zusätzlich: eine Einbahnregelung in Richtung Ludwigstraße etwa ab Amalienstraße.

Steinsdorfstraße (Mariannenplatz – Maximilianstraße)

17. August – 22. August 2017 (jeweils von 22 – 5 Uhr)

Wegen einer Fahrbahnsanierung ist pro Richtung nur eine Spur frei. Wenn das fertig ist, geht es mit Oettingen- und Sternstraße weiter. Immerhin mal „nur“ nachts…

Altstadtringtunnel

16. – 25. August 2017 (jeweils 22 – 5 Uhr)

Wieder einmal führen Wartungsarbeiten im Tunnel zur Vollsperrung. Demnach geht dann nur was auf den Oberflächenfahrbahnen – oder auch nicht.

Schleißheimer Straße/Gabelsbergerstraße

16. August – Mitte September 2017

FW´en werden repariert. Na sowas! Die S.-Str. ist ab der G.-Str. zur Theresienstraße gesperrt. Vorübergehend wird deshalb die Einbahnregelung zur T.-Str. aufgehoben, damit die Anlieger von der anderen Seite zu ihren Anwesen gelangen können.

Stiglmaierplatz/Seidlstraße

21. August – 11. September 2017

Hier werden die Trambahnschienen ausgetauscht. Es gibt verengte Fahrspuren und vor allem auswärts bei der Überfahrt Seidlstraße wird es stauig.

Lindwurmstraße (Goetheplatz und Stielerstraße)

Sommerferien (der genaue Termin wird nachgereicht)

An den beiden Kreuzungen werden die Radwege verbreitert. Was genau das für Folgen hat, kann nur vermutet werden. Einwärts wird während der Bauzeit je eine Spur gesperrt.

Als Ergebnis ist vermuten: schmalere Fahrspuren, mehr Stau, mehr Feinstaub (natürlich weiß keiner wieso, nur das die bösen Autofahrer daran Schuld haben und mehr Raum für die Fahrradterroristen, die es dann einfacher haben, Fußgänger noch mehr zu drangsalieren).

Herzog-Heinrich-Straße (Kaiser-Ludwig-Platz – Lindwurmstraße)

Sommerferien (der genaue Termin wird nachgereicht)

In Richtung L.-Str. wird es eine Einbahnregelung geben, damit die Fahrbahn saniert werden kann.


Änderungen:

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Unverändert:

Gärtnerplatz beim Theater

Dauer ?

Bereits seit längerer Zeit und noch eine ganze Weile muß das „Gärtner“-Theater saniert werden. Aufgrund der beengten Raumverhältnisse sind die umliegenden Straßen verengt und teilweise einbahngeregelt..

Rindermarkt/Marienplatz

seit 15. Februar 2016

Aufgrund der Umbaumaßnahme des Hugendubel-Hauses ist ein Baukran aufzustellen. Infolgedessen ist die Durchfahrt vom Rindermarkt zum Marienplatz gesperrt. Gleichzeitig ist die Durchfahrt von der Sattlerstraße in östlicher Richtung nicht möglich - die Fürstenfelder Straße ist Sackgasse.

Wegen der überaus „weisen“ Entscheidung des Stadtrats, sämtlichen Verkehr, der mit Rädern unterwegs ist aus der Innenstadt zu verbannen steht zu befürchten, dass dieses auch nach dem Umbau weiterhin Bestand hat. Die Aussagen „Das Taxigewerbe ist an dieser Entscheidung nicht unschuldig“, die zum „Beweis“ herangezogen werden sind dahingehend scheinheilig, dass die Vorschläge des Gewerbes, die Situation zu entschärfen, schlicht ignoriert und überhört wurden. Denn dann wäre man gezwungen gewesen, Entscheidungen und Lösungen herbeizuführen, die womöglich vor den Verwaltungsgerichten gelandet wären. Sowas ist nichts anderes als mangelnde Durchsetzungsfähigkeit, um es einmal zurückhaltend zu formulieren. Jede Kleinstadt kriegt das besser hin…

Reichenbachstraße (Kreuzung Blumenstraße)

Ende: offen

Extrem schlecht ist es, wenn Straßensperrungen nicht angekündigt sondern „kommentarlos“ eingerichtet werden, nach dem Motto. „Friss Vogel oder stirb“ und – natürlich – auch nichts bekannt ist, wie lange eine solche Sperrung dauern könnte.

So ist die Reichenbachstraße bereits seit einigen Monaten Einbahnstraße von der Rumford- bzw. Utzschneider- zur Blumenstraße, weil sich eben genau dort an der Kreuzung ein privater Bauherr selbstverwirklicht. Dass rein per Zufall ein für uns nicht ganz unwichtiger Standplatz dadurch in seiner Erreichbarkeit und letztlich auch Funktionsfähigkeit ganz erheblich negativ betroffen ist, interessiert scheint´s niemanden. Wirtschaftsförderung auf Münchner Art...

Fürstenfelder Straße/Rindermarkt

18. Juli – ca. Mitte 2017

Wegen Abbruch- und Neubau der Häuser am Rindermarkt 13 und 14 ist die Durchfahrt von der Fürstenfelder Straße zum Rindermarkt nicht möglich.

Odeonsplatz – Hofgraben – Pfisterstr. – Sparkassenstr.

6. März – Ende 2017

Das Fernkältenetz wird erweitert und gleichzeitig beginnen Vorbereitungsarbeiten für die 2. Stammstrecke. Betroffen sein werden unsere Standplätze Odeon, Max-Joseph und Dallmayr – durch Verlegung bzw. schwere Erreichbarkeit.

Oskar-von-Miller-Ring

Mitte März – Ende 2017

Kaum ist der Umbau der Siemens-Zentrale mit seinen Behinderungen in Fahrtrichtung Nord-Ost glücklich abgeschlossen, kommt die nächste Staufördermaßnahme daher. Diesmal ist es die Verlegung von neuen Fernkälteleitungen und gleichzeitig die Erneuerung von Fernwärmeleitungen.

Sendlinger-Tor-Platz (U-Bahnhof)

20. Februar 2017 – Mitte 2022

Der völlig überlastete U-Bahnhof wird saniert und modernisiert. 5 Jahre prognostizierter Bauzeit sprechen Bände. Betroffen sind oberirdisch in wechselnden Baustellenführungen die Sonnenstraße, Blumenstraße, Lindwurmstraße, Oberanger und An der Hauptfeuerwache. Zudem werden auch die Trambahngleise erneuert und diese Maßnahme betrifft auch die Müllerstraße. Pro Richtung stehen maximal zwei Fahrspuren zur Verfügung, allenfalls kommen verkürzte Abbiegespuren dazu. Es wird also schlicht und einfach nur eng.

Die heiße Bauphase läuft nun: von der Sonnenstraße wird der Verkehr wieder teilweise ähnlich wie früher geleitet und jetzt zur Gänze südlich um die Trambahnwendeschleife zur Lindwurmstraße geführt. Dies betrifft auch die Autofahrer, die eigentlich in die Blumenstraße wollen. Gleich ums Eck erwartet uns ein Fußgängerüberweg. Dieser wird mit durch eine Ampel gesichert.

Abweichend vom ursprünglich Vorgesehenen ist das Linksabbiegen vom Oberanger in die Blumenstraße nicht mehr möglich. Anstelle dessen werden die Linksabbieger durch die Straße An der Hauptfeuerwache zur Blumenstraße geleitet.

Thomas-Wimmer-Ring

20. Februar 2017 – Mitte 2020

Unter dem Thomas-Wimmer-Ring wird zwischen Kanal- und Hildegardstraße eine Tiefgarage errichtet. Die Vorbereitungsarbeiten im letzten Jahr gaben schon mal einen Vorgeschmack auf die Behinderungen, die uns nun bevorstehen. Währenddessen sollen pro Richtung im Allgemeinen je zwei der drei Spuren fei sein, die dem Baufortschritt folgend, verschwenkt werden. Zahlreiche Parkplätze werden entfallen.

Bahnhofplatz/Bayerstraße

27. Februar 2017 – Ende 2017

Nachdem zusätzlich zu den zu sanierenden Deckenfugen des U-Bahnhofs in Vorbereitung auf den Bau des zweiten Stammstreckentunnels Leitungen aller Art verlegt wurden, geht es nun in die nächste Phase. Die Trambahnschienen des gesamten Gleisdreiecks werden erneuert. Deshalb ist bis Ende 2017 in der Bayerstraße zwischen Goethestraße und B.-Platz in beiden Richtungen nur je eine Spur frei. Zusätzlich ist bis Anfang Juni die Überfahrt vom B.-Platz zur Schillerstraße zu und die Linksabbiegespur von der Bayerstraße zum B.-Platz ebenfalls.

So können wir uns schon mal sanft daran gewöhnen, wie das – laut aktuellen Planungen – so laufen soll, wenn der irgendwann mal umgebaute B.-Platz nach den Vorstellungen der Trambahn- und Radfahrfanatiker zur Gänze autofrei sein soll…

Alfons-Goppel-Straße

2. Mai – 1. September 2017

Die Radfahrer bekommen eine neue Nord-Süd-Verbindung. Damit das Fahren nicht gar so unangenehm wird, ersetzt die fürsorgliche Landeshaupt- und Weltstadt hier das Kopfsteinpflaster durch Asphalt. Und höchstwahrscheinlich wird aus der „Alfons-Goppel“ dann eine Fahrradstraße. Da gleichzeitig auch noch Rohrverlegungen im Rahmen des Neubaus der 2. Stammstrecke anfallen, verlängert sich die ursprünglich bis „Juni“ vorgesehene Bauzeit um zwei Monate. Die A.-G.-Str. ist für den Durchgangsverkehr gesperrt. Wir nehmen das zur Kenntnis…

Ach ja, nicht zu vergessen: genau hier sollen ja künftig auch die Touristenbusse halten. Was sicherlich immer ganz ohne Probleme ablaufen wird. Das wird sicherlich genau so lange gut gehen, bis der erste München-Besucher von einem Radler oder ein Radler von einem Auto erwischt wird…

Oskar-von-Miller-Ring

2. Mai – Ende November 2017

Kaum ist der Umbau der Siemens-Zentrale mit seinen Behinderungen in Fahrtrichtung Nord-Ost glücklich abgeschlossen, kommt die nächste Staufördermaßnahme daher. Diesmal ist es die Verlegung von neuen Fernkälteleitungen und gleichzeitig die Erneuerung von Fernwärmeleitungen. Auch wenn pro Richtung zwei Spuren offen bleiben, wird es ungemütlich.

Spannend wird, inwieweit die jetzt deutlich verkürzte Bauzeit eingehalten wird oder welche unangenehmen Überraschungen uns ins Haus stehen.

Landwehrstraße (ab Paul-Heyse-Straße)

22. Mai – Ende August 2017

Eine neue FW wird hier verlegt. AB P.-H.-Str. bis St.-Paul-Straße wird im Rahmen der bestehenden Einbahnregelung die Fahrbahn verschwenkt. Die Parkplätze entfallen.

Adolf-Kolping-Straße (Sonnenstraße – Zweigstraße)

29. Mai – Anfang September 2017

In mehreren Bauabschnitten wird das FW-Netz erneuert, was entsprechende Sperrungen nach sich zieht. Zunächst ist bis Anfang Juli eine Sperrung zwischen Sonnenstraße und dem Parkhaus erforderlich. Dafür wird in der Schlosserstraße die Einbahnrichtung gedreht. So kann das Parkhaus von der Sonnenstraße angefahren werden.

Sonnen-/Bayerstraße (Stachus, aka Karlsplatz)

6. Juni – Mitte September 2017

Die Haltestellen der Tramlinien 20, 21, 22 werden in Großaktion umgebaut, bzw. verlängert. Da hier besonders gründlich gearbeitet wird, dauert das Ganze bis kurz vor der Wiesn. In der Sonnenstraße bleiben nur zwei Spuren frei. Die Bayerstraße wird. auf eine Spur einreduziert.

Ansonsten: Steigerung folgt in den Sommerferien, wenn das komplette Gleisdreieck ausgetauscht wird…

Dachauer/Maßmann-/Gabelsberger-/Josef-Ruederer-Straße

24. Juli – Mitte Oktober 2017

Es wird wieder Mal Zeit für staufördernde und feinstaubverstärkende Maßnahmen. Im gesamten Kreuzungsbereich muss die Führung der Radwege verschlimmbessert werden. Dazu gehört natürlich auch eine Fahrbahnsanierung und die Ampeln werden erneuert. Das erklärt die relativ lange Bauzeit, die spätestens ab dem Ende der Sommerferien schon mal vorbeugend den Verkehrsfluss einschränken wird.

Was hätte wohl der unvergessene Stadtrat Rudi Hierl, der in dieser Gegend durch durch eine Platzbenennung geehrt wurde, dazu gesagt. Sicherlich nichts Positives. Das gibt es auch nicht...

Schellingstraße (Augusten - – Ludwigstraße)

7. August – Mitte Oktober 2017

Die FW´en werden abschnittsweise saniert. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Der Durchgangsverkehr dürfte ausgesperrt sein – mindestens. Es kommt abschnittsweise zu Einbahnregelungen in Richtung Ludwigstraße.

Nachdem - wie in der Steinsdorfstraße - diese Maßnahme ebenfalls verzögert begann ist zu hoffen, dass das Ende tatsächlich bei "Mitte" Oktober bleibt (also etwa der 15./16.)...

Nord

Aktuelle Auswahl: Nördlicher Stadtbereich


Neu:

Franz-Joseph-Straße (Friedrich- - Habsburgerstraße)

ab sofort bis "Mitte" August 2017

Wegen des Anschlusses eines Hauses an das FW-Netz gibt es hier eine Wechselverkehrsregelung.

Ackermannstraße (zur Schwere-Reiter-Straße)

16. August – Mitte September 2017

Eine Gashochdruckleitung muss repariert werden. Vor der Kreuzung zur S.-R-Str. entfallen zwei der vier Spuren. In der S.-R-Str. zur Dachauer Straße sind die Fahrspuren verschwenkt.

Lerchenstraße (Bahnübergang)

19. August, 20 Uhr - 21. August, 16 UHr

Gleisbauarbeiten im Übergangsbereich führen zu einer Vollsperrrung mit örtlicher, weiträumiger Umleitung.


Änderungen:

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Unverändert:

Leopold-/Ecke Franz-Joseph-Straße (einwärts)

11. Juli 2016 – Anfang August (Juli) 2017

Wegen einer Gebäudesanierung ist das Rechtsabbiegen von der Leopoldstraße zur Franz-Joseph-Straße für ein gutes Jahr nicht möglich. Die Anwohner in der Ainmiller- und in den weiteren Parallelstraßen bedanken sich für den unweigerlich entstehenden und durch ihre Straßen laufenden Ausweichverkehr.

Und natürlich ist '"Anfang Juli" nix fertig. Jetzt heißt es Anfang "August"...

Lilienthalallee/Edmund-Rumpler-Straße (Kreuzung)

17. Mai – Ende August 2017

Die L.-Allee wird in Richtung Norden zur Sackgasse und ist ab der Alois-Wolfmüller-Straße gesperrt. Grund ist der Umbau der Kreuzung. In Richtung Süden kann immerhin gefahren werden. Das ist aber auch schon das einzig Positive.

Baubeginn war eine Woche später. Hoffen wir, dass im MOC keine allzu wichtige Messe stattfinden möge.

Ungerer-/Domagk-/Crailsheimstraße (Kreuzung)

3. Juli – Mitte September 2017

Während der in mehreren Abschnitten durchzuführenden Umbauten und Sanierungen entfallen wechselweise einzelne Fahrspuren.

Georgen-/Friedrich-/Türkenstraße (Kreuzung)

3. Juli – Mitte August 2017

Der angesagte Kreuzungsumbau und die avisierte Fahrbahnsanierung lassen nichts wirklich Gutes ahnen. Zu befürchten ist, dass die Kreuzung „fahrradoptimiert“ werden wird. Wenn wir uns hinterher mehr stauen, als bis dahin, will´s wieder keiner gewesen sein.

Während der Verunstaltung (Verzeihung, natürlich Veranstaltung) ist z.T. die Einmündung zur F.-Str. gesperrt und in der G.-Str. gibt es zwischen F.-Str. und Kurfürstenstraße eine Einbahnregelung.

Freisinger Landstraße/Josef-Wirth-Weg

17. Juli – Anfang November 2017

Ein Kreuzungsumbau und eine Fahrbahnsanierung stehen an. In beide Richtungen gibt es nur eine verengte Fahrspur. Gegen Ende der Maßnahme wird in Nachtarbeit unter Zuhilfenahme einer Baustellenampel die Fahrbahn saniert. Dann ist die Einmündung zum J.-Wirth-Weg gesperrt.

Ingolstädter Straße (Höhe Neuherbergstraße auswärts)

24. Juli – Mitte August 2017

In Höhe des neuen Trainingsgeländes muss der Geh- und Radweg hergerichtet und die Fahrbahn saniert werden. Ersteres führt zu einer Reduzierung auf zwei Spuren auswärts. Das zweite – gegen der Ende wirksam werdend – wird in Nachtarbeit durchgeführt und führt zu einer weiteren Verengung auf eine Spur.

Kißkaltplatz (Martiusstraße, Thiemestraße)

31. Juli – Anfang Dezember 2017

Dies wird die Ausbildungs- bzw. Resteverwertungs-Baustelle des Jahres. Eine Fahrbahnsanierung ist angedroht. Sonst nichts. Von der Leopold- zur Königinstraße gibt es eine Einbahnregelung. Die Zufahrt von der südlichen Kaulbachstraße ist gesperrt.

Warum das Ganze bei höchstens 300 Meter Straßenlänge über vier Monate dauern soll, erschließt sich nicht. Möglicherweise fließen irgendwelche Umplanungen in Zusammenhang mit der nunmehr beabsichtigten Trambahn durch den Englischen Garten ein. Der Fortführung würde ja wohl hier entlangführen. Man weiß es nicht – und vielleicht ist es besser, nicht alles zu wissen.

Ungererstraße/Föhringer Ring

28. Juli – Mitte September 2017

Wegen einer Fahrbahnsanierung entfallen immer wieder einzelne Fahrspuren. Während der letzten beiden Wochen wird in Nachtarbeit der Asphalt eingebaut. Dann ist mit größeren Sperrungen zu rechnen.

Ost

Aktuelle Auswahl: Östlicher Stadtbereich


Neu:

Berg-am-Laim-Straße (Höhe Josephsburgstraße)

21. August - Ende Oktober 2017

Wieder mal ein Jahrhundertbauwerk wird die Einrichtung einer Querungshilfe für Fußgänger. In beidne Richtungen bleibt nur eine Spur frei (zu befürchten ist, hinterher auch) und die Parkplätze entfallen. Vorübergehend...


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Unverändert:

Truderinger Straße (Anfang)

Dauer unbestimmt

Die momentane Fernsicht vom Vogelweideplatz bis zur Messe, die sich nach dem Abriss der vormals dort befindlichen Bürohochhäuser ergab, wird keinen dauerhaften Bestand haben. Es werden neue und diesmal hoffentlich architektonisch ansprechendere Gebäude errichtet werden. Um den dabei anfallenden Baustellenverkehr in geordneten Bahnen abwickeln zu können ist, kommend von der Einstein- zur Riedenburger Straße auswärts ist eine Einbahnregelung eingerichtet.

Waldstraße (St.-Veit- – St.-Augustinus-Str.)

3. Juli – Mitte September 2017

Eine Fahrbahnsanierung, ein Bushaltestellenumbau (Rofanstraße) und eine Gehwegsanierung stehen auf dem Programm. Währenddessen ist die Strecke für den Durchgangsverkehr gesperrt.

Hofanger- und Ballaufstraße

3. Juli – Anfang September 2017

In der H-Str. zwischen Staudinger- und Berger-Kreuz-Straße sowie in der B.-Str. werden Fahrbahnen und Gehwege saniert. Es gibt drei Bauabschnitte. Wechselweise werden demnach die H.-Str., die B.-Str. und die Kreuzung H.-Str./Staudingerstraße gesperrt. Verbunden mit den entsprechenden Behinderungen…

Rosenheimer Straße/Orleansstraße

7. August – Mitte September 2017

Wegen Leitungsarbeiten entfallen einzelne Fahrspuren.

Am Mitterfeld (Stockerweg – Joseph-Wild-Straße)

17. Juli – Mitte September 2017

Beiderseits der Brücke über die A 94 wird ein Straßenumbau sowie eine Fahrbahnsanierung durchgeführt. Zwischen Riemer Straße und J.-Wild-Weg ist Am Mitterfeld gesperrt. Die Umleitung ist weitläufig über Schatzbogen oder die Messe

Süd

Aktuelle Auswahl: Südlicher Stadtbereich


Neu:

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Unverändert:

Lindwurm-/Implerstraße

18. April – Ende Mai 2016

Wegen einer Erweiterung des Versorgungsnetzes ist in der L.-Str. auswärts je Richtung nur eine Spur frei. Das war einmal. Jetzt wird an gleicher Stelle eine private Baumaßnahme durchgezogen. Und wie so oft, ist ein guter Teil des Bufeldes wieder einmal auf die Straße gelegt worden...

Ob die Stadt für diese Art der Sondernutzung eigentlich eine Abgabe erhebt?

Zielstattstraße

noch bis Ende 2017

Infolge einer privaten Baumaßahme ist die Z.-Str. ab der Hofmannstraße zur Murnauer Straße einbahngeregelt.

Garmischer Str./Luise-Kiesselbach-Platz/Heckenstallerstr.

Dauer der Gesamtmaßnahme noch bis Ende 2017

Die oberirdischen Straßenbauarbeiten sind insoweit abgeschlossen, dass jetzt grundsätzlich pro Richtung mindestens eine Fahrspur zur Verfügung steht und die neuen Verkehrsbeziehungen „stehen“. Die weiteren anstehenden Arbeiten zur Wiederherstellung (wenn das so doch nur zur Hälfte stimmen würde) der Oberfläche sollen dann bis Ende des Jahres 2017 abgeschlossen sein.

Fritz-Erler-Straße (Hanns-Seidel-Platz – Von-Knoeringen-Straße)

3. Juli – Ende Oktober 2017

Während eines Straßenumbaus – das kann mal wieder nichts Gutes für den Autoverkehr nach sich ziehen – ist in Richtung Süden nur eine Spur frei.

Garmischer Str./Luise-Kiesselbach-Platz/Heckenstallerstr. – Tunnel Südwest

Dauer der Gesamtmaßnahme noch bis Ende 2017

Die oberirdischen Straßenbauarbeiten sind insoweit abgeschlossen, dass jetzt grundsätzlich pro Richtung mindestens eine Fahrspur zur Verfügung steht und die neuen Verkehrsbeziehungen „stehen“. Die weiteren anstehenden Arbeiten zur Wiederherstellung (wenn das so doch nur zur Hälfte stimmen würde) der Oberfläche sollen dann bis Ende des Jahres 2017 abgeschlossen sein.

Aidenbachstraße (Kreuzung mit der Kistlerhofstraße)

24. Juli – Mitte September 2017

Der Kreuzungsbereich und eine Bushaltestelle werden barrierefrei umgebaut. Auswärts entfällt eine Geradeausspur und gelegentlich kann auch nicht in die K.-Str. auswärts abgebogen werden.

Quidde-/Albert-Schweitzer-Straße

1. August - Mitte Dezember 2017

Die Kreuzung wird komplett umgebaut – was in München im Allgemeinen heißt, fit für Fahrradverkehr gemacht. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut und es entsteht ein Fußgängerüberweg (wahrscheinlich mit umfangreichem Ampeleinsatz) in Höhe der Siegfried-Mollier-Straße. Es entfallen wechselweise Fahrspuren.

Drygalskiallee/Gulbranssonstraße

17. Juli – Mitte September 2017

Nördlich der G.-Str. werden die Bushaltstellen barrierefrei umgebaut und die Fahrbahn saniert. Pro Richtung steht nur eine eingeschränkte Fahrbahn zur Verfügung. Gegen Ende der Maßnahme – Rahmen der Fahrbahnsanierung – ist pro Richtung mit einer etwa einwöchigen Sperre zu rechnen. Beide dieser Sperrungen sind schon erledigt – das ist ja mal was Positives.

West

Aktuelle Auswahl: Westlicher Stadtbereich


Neu:

Grasserstraße/Hackerbrücke

21. - 24. August 2017

Eine Trinkwassserleitung muss repariert werden. Daher wird hier eine Wechselverkehrsampel aufgestellt.

Arnulfstraße (bei der Stupfstraße auswärts)

22. August - Mitte September 2017

Es ist nur eine Spur frei, weil ein Gebäude an das städtische Kanalnetz angeschlossen wird. Wohlweislich gibt man mal kein genaues Enddatum bekannt...


Änderungen:

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Unverändert:

Wilhelm-Hale-Straße

8. Juli 2016 – Ende (statt: Mitte 2017)

Allein die lange Bauzeit verspricht ein Katastrophenergebnis für den Autoverkehr. Zwischen der Nordseite der Friedenheimer Brücke und der Arnulfstraße ist ein Straßenumbau vorgesehen. Der ist zwar einerseits zweifellos nötig, um endlich das Neubaugebiet Hirschgarten „richtig“ erschließen zu können (es dürfte sich eher um ein „Verschließen“ handeln).

Andererseits weiß man ja mittlerweile zur Genüge, das es dabei genau nicht darum geht, den Durchgangsverkehr flüssig abwickeln zu wollen! Nur, damit dann hinterher wieder einmal alle angeblich „Verantwortlichen“ darüber räsonieren können, dass die Luftverschmutzung so hoch ist… Verantwortlich? Das Gegenteil ist der Fall!

Zusätzlich wird gegenwärtig am Birketweg die Brücke erneuert und die Dauer der Gesamtmaßnahme mal sicherheitshalber bis zum Ende dieses Jahres um sechs Monate verlängert. Ein Großkunstwerk wird in dieser kurzen Straße zelebriert. Angekündigt wurden ganz harmlos “Straßenumbauarbeiten zwischen Arnulfstraße und Friedenheimer Brücke“. Die betroffene Strecke ist nur gute 300 Meter lang – wieso für das kleine Stückchen Straße 1 ¾ Jahre Bauzeit veranschlagt werden müssen, ist – trotz des Brückenneubaus – ein Rätsel. Aber das können wohl auch nur die Fähigen beantworten, die die Wolfratshauser Straße umgebaut haben. Da dauerte es ähnlich lang…

Ridler-/Westendstraße (Bahnunterführung)

6. März – Anfang September 2017

Neue Fernkälteleitungen werden verlegt. Nachdem die Barthstraße dann wieder offen ist, kann man dann ja hier sperren – und tut das auch. Zwischen Zschokke- und Hansa-/Elsenheimer Straße ist nur eine Spur frei. Die Unterführung Westendstraße ist ganz gesperrt. Von der Barth- zur Ridlerstraße ist bis zur Gollierstraße eine Einbahnregelung eingerichtet.

Langwieder Hauptstraße + Ranertstraße

27. Juni – Mitte September 2017

In mehreren Bauabschnitten werden hier die Trinkwasserleitungen erneuert. Wechselverkehrsregelungen mit und ohne Ampel sind die Folge.

Freihamer Weg (Pretzfelder Straße – Germeringer Weg)

30. Juni – Ende August 2017

Hier wird das Neubaugebiet an das Kanalnetz angeschlossen. Der Abschnitt ist währenddessen gesperrt.

Pretzfelder Straße (Riesenburgstraße – Freihamer Weg)

3. Juli – Ende August 2017

Dieses Neubaugebiet wird mit dem FW-Netz verbunden. Eine Wechselverkehrsregelung mit Baustellenampel genügt hier.

Landshuter-Allee-Tunnel

noch bis Dezember 2017 (jeweils nachts von 23 – 5 Uhr)

Die Sicherheitseinrichtungen werden aufgemöbelt. Infolgedessen sind bereits seit einiger Zeit in beiden Richtungen die Fahrbahnen eingeengt und die erlaubte Höchstgeschwindigkeit im Tunnel auf 40 km/h reduziert. Während der nächtlich durchgeführten Arbeiten steht jeweils nur eine Spur zur Verfügung.

Nunmehr gibt es jedoch auch Tunnelsperrungen. Betroffen sind fallweise die Röhren einzeln oder auch gemeinsam. Begonnen wurde ab dem 3. Juli in Richtung Norden mit sieben Nächten. Währenddessen wird der Verkehr – zur allgemeinen Überraschung – über die Oberfläche geleitet.

Nusselstraße/Paul-Gerhardt-Allee

17. Juli – Mitte September 2017

Das FW-Netz wird zwischen Baumbach- und Radeckestraße erweitert. Währenddessen ist in Richtung Peter-Anders- bzw. Frauendorferstraße eine Einbahnregelung eingerichtet. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt über die Radecke- und die Josef-Lang-Straße. Achtung: die Tempo 30-Zone wird auch ohne diese Zwangsverkehrsführung gerne und oft radarkontrolliert.

Dachauer Straße (Höhe U-Bf. Westfriedhof)

19. Juli – Mitte September 2017

Nachdem die Deckenfugen des U-Bahnhofs wieder dicht sind (hoffentlich für sehr lange), werden nun die Trambahnschienen wiederhergestellt. Im Zuge dessen werden auch die Gleisdreiecke an den beiden Kreuzungen ausgetauscht.

Das Einbiegen von der Dachauer Straße zur Baldurstraße ist nicht möglich. Aus der B.-Str. heraus kann nur nach rechts in die D.-Str. abgebogen werden. In der D.-Str einwärts ab der Hanauer Straße ist es eng…

Altostraße/Ubostraße

31. Juli – Anfang September 2017

Zwischen Fabrikstraße und Giglweg – man merkt, wir sind im ländlichen Aubing – wird eine Trinkwasserleitung erneuert. Es kommt eine Baustellenampel zum Einsatz.

Eversbuschstraße (Kleselstraße – Hohenadelweg)

31. Juli – Mitte September 2017

Eine Baustellenampel begleitet die hier fälligen Arbeiten am Trinkwassernetz.

Außen

Aktuelle Auswahl: Außerhalb Münchens


Neu:

B11 Königsdorf – Bad Heilbrunn

16. August – vsl. 29. September 2017

Aus Verkehrssicherheitsgründen ist eine Erneuerung besonders des Abschnitts Mürnsee – Reindlschmiede erforderlich. Eine örtliche Umleitung ist eingerichtet.

A 99 M.-Ludwigsfeld – Dreieck M.-Allach (Richtung S und LI)

26. 8., 20 Uhr – 27. 8., 8 Uhr

Die Fahrbahn ist zu sanieren. Die Autobahn wird in Richtung Stuttgart/Lindau gesperrt. Die Umleitung läuft ab Dreieck Feldmoching über die A 92 zur B 471und weiter zum Anschluss DAH/FFB. Von hier sind beide Richtungen wieder erreichbar.


Änderungen:

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Unverändert:

Grenzübergänge Österreich – Bayern

Dauer unbekannt

Aufgrund der Flüchtlingssituation sind an allen großen Übergängen wieder Kontrollen eingeführt worden. Auch wenn diese überwiegend stichprobenartig ablaufen, sorgen sie für Verzögerungen. Wie lange dies so bleiben wird, ist nicht absehbar und es sollte einkalkuliert werden, dass ggfs. auch kleinere Übergänge betroffen sein könnten.

A 94 Pastetten – Heldenstein

5. Februar 2016 – ca. Mitte 2019

Der Bau der lange umstrittenen „Isentalautobahn“ läuft. Wie immer man auch zu dem ökologisch bedenklichen Bau dieses Autobahnstücks stehen mag: es wird bis „zum Jahr 2019“ dauern. Die auf diese Weise erreichbare Entschärfung der gefährlichen Streckenführung der B 12 ist jedoch zu begrüßen.

A 9 Rast- und Tankanlage Fürholzen (-Ost)

seit 18. September 2016 – Herbst 2017

Wegen Umbau der Rast- und Tankanlage mit Erweiterung der LKW-Parkplätze war "Fürholzen" gesperrt und ist mittlerweile wieder geöffnet. Auf der Gegenseite wird der Parkplatz Fürholzen (-West) zu einer vollwertigen Tank- und Rastanlage ausgebaut. Deren Eröffnung ist für Herbst 2017 vorgesehen.

A 94/A 99 Kreuz München-Ost (Brückenbauwerk)

bis Ende 2019

Die Brücke über die A 99 ist so marode, dass sie abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden muss. Dies geschieht in mehreren Bauphasen. Was nicht in der Ankündigung steht, ist ob der Neubau dem aktuellen Verkehrsgeschehen angepasst und die unterdimensionierten Nebenfahrbahnen ein bisserl aufgeweitet werden.

Abgerissen wurden zunächst die Seitenteile. Dies ist mittlerweile geschehen. Die weiteren Arbeiten – man sieht es an der vorgesehenen Gesamtdauer – ziehen sich fast zwei Jahre hin. Einziger Vorteil: das Ganze findet unter „laufendem Verkehr“ statt, was den Autofahrern zwar Stauungen bescheren aber auch langwierige Umfahrungen ersparen wird. Hoffen wir, dass die Gesamtmaßnahme die Messezeiten berücksichtigt…

Flughafen Taxispeicher T 1 und T 2

ab 1. April 2017 – vsl. 1. Nov. 2017/1. Feb. 2018

Bereits Ende Dezember 2016/Anfang Januar 2017 zeigten umfangreiche Baumfällarbeiten im Bereich der Nordallee, dass größere Umbauarbeiten in diesem Flughafenbereich anstehen. Das betrifft den Speicher T 1 (der wird aufgelöst) und den AGIP-Speicher (der wird zweimal verlegt bzw. umgezogen). Der neue Standort für beide Speicher ist an der Wartungsallee. Damit verbunden sein wird der Bau eines neuen Aufenthaltsgebäudes. Die Kapazität dieses neuen Gesamtspeichers soll 350 Taxis betragen und zusätzlich eine Pufferfläche für 100 weitere Taxis umfassen. Dazu kommt der Bau einer Ampel am sogenannten Knoten West, also da, wo man von der Zentralallee in Höhe des S-Bahnhofs „Besucherpark“ nach links zum Novotel bzw. gegenwärtigen AGIP-Speicher abbiegt.

Laut eines Info-Schreibens der FMG soll der neue Speicher ab 1. November d.J. in Betrieb gehen (mindestens für den bisherigen AGIP) und im Weiteren der T 1-Speicher spätestens ab dem 1. Februar 2018 aufgelöst werden. Bereits jetzt sorgt unter den Kollegen des T 1 dieser bevorstehende Wegfall für erhebliche Unruhe. Verständlich, denn es lässt sich unschwer prognostizieren, dass auf allen Ankunftsbereichen des T 1 das Abstauben wieder sehr in Mode kommen wird – da müsste die Überwachung schon sehr effektiv laufen, um das zu verhindern.

Am 1. April d. J. wurde der bisherige AGIP aufgelöst und übergangsweise zur General Aviation verlegt. Infrastrukturtechnisch ist alles beim Alten (im Wortsinne). Analog zu der Einrichtung der neuen Schranken am T 2-Speicher gabt´s da nur scheibchenweise Informationen – was somit Platz schafft für die üblichen Verschwörungstheorien. An denen wird sich hier aus guten Gründen nicht beteiligt, bei allen sonstigen ironischen Äußerungen, die zum „Luft machen“ manchmal ganz gut sind...

Ach ja: einen neuen Namen für den neuen Speicher wird es auch noch brauchen. Entsprechend des neuen Standortes wäre "Wartung" eine Möglichkeit. Oder man nimmt Anleihen bei den Düsseldorfer Kollegen: da heißt das Ding "Schonung".

A 99 Kreuz München-Nord – Haar (Aschheim/Ismaning)

seit 6. März 2017 – Ende offen

Der Ausbau auf acht Spuren ist vorgesehen. Zunächst ist der Abschnitt zwischen Kreuz Nord und Aschheim/Ismaning dran. Momentan wir in Richtung West/Nord gebaut und der gesamte Verkehr über die Fahrbahne in Richtung Salzburg geführt.

B 471 Aschheim – Ismaning (Querung A 99)

3. April – Ende Dezember 2017

Die Brücke über die Autobahn zwischen der alten und der neuen Autobahnauffahrt muss dem achtspurigen Ausbau weichen. Der Autoverkehr wird während dieser Zeit über die A 99 umgeleitet. Von Ismaning nach Aschheim ist das relativ unkompliziert, da die alte Ausfahrt noch einmal geöffnet wird. Von Aschheim her wird das umständlicher abgewickelt. Man muss von Aschheim nach Kirchheim zum dortigen Autobahnanschluss fahren. Von dort auf die A 99 zur „neuen“ Abfahrt A.-I.

B301 in Freising (Dr.-von Daller-Straße)

18. April – Anfang September 2017

Wegen einer umfangreichen Brückensanierung ist eine Vollsperrung nötig. Dies betrifft uns zwar nur „am Rande“, soll aber der guten Ordnung halber nicht unerwähnt bleiben.

A 93 Rosenheim – Kiefersfelden (Dreieck Inntal – Reischenhart)

29. April – Anfang Dezember 2017

Der letzte noch ausstehende Abschnitt dieser Autobahn wird heuer erneuert. Zunächst werden im angegebenen Abschnitt die Betonwände im Mittelstreifen abgebaut. Ab Anfang Juni geht es an die Erneuerung der Fahrbahn. Vsl. ab Oktober können dann die neuen Mittelstreifenteiler gebaut werden.

Speziell während der Erneuerung der Fahrbahnen werden die Behinderungen erheblich sein, denn der gesamte Verkehr wird zwar auf vier Spuren, aber nur auf der Fahrbahnseite Richtung Rosenheim zusammengepresst. Zwischen Juli und Oktober ist zusätzlich der Anschluss Reischenhart komplett gesperrt.

A 96 M –LI zwischen Germering und Oberpfaffenhofen

ab März 2017

Die A 96 wird sechsspurig ausgebaut. Bereits Anfang Januar wurden Baumfällarbeiten durchgeführt, um freien Platz für die anstehenden Bauarbeiten zu schaffen. Mittlerweile begannen im Bereich der Anschlussstelle Oberpfaffenhofen die Bauarbeiten – was speziell zu den Rushhour-Zeiten zu sehr langen Staus führt – wechselweise ein- wie auswärts. Zwischenzeitlich wurde der gesamte Verkehr auf die Richtungsfahrbahn Lindau zusammengelegt.

Haimhausen, StSt 2339, Alleestraße (Ortsdurchfahrt)

22. Mai – vsl. Mitte November 2017

Aufgrund eines Bürgerentscheids (ja sowas gibt es und vor allem auch mal FÜR und nicht GEGEN eine Maßnahme bezüglich des Autoverkehrs) wird die Alleestraße ausgebaut. Die Umleitung während der Bauarbeiten erfolgt über die B 13 ab Maisteig bis zur ehemaligen Staatsstraße Nach H.-Hausen und umgekehrt. Im Sommer kommt im Ort eine Vollsperrung an der Kreuzung Allee-/Haupt-/Dachauer Straße dazu.

Arlbergtunnel (Österreich)

noch bis 2. Oktober 2017

Auch in diesem Jahr ist der Arlbergtunnel wegen Renovierungsarbeiten dicht und der Verkehr läuft zwischen Langen und St.Christoph über die alte Passstraße. Dies führt immer wieder zu zähflüssigem Verkehr. Als Konsequenz daraus ist die Strecke an den Wochenenden und Feiertagen jeweils von 9 – 17 Uhr für Fahrzeuge mit Anhängern gesperrt.

Inntalautobahn (A 12) zwischen Grenze und Kufstein-Nord

noch bis 10. September 2017

Unmittelbar nach dem Passieren der Grenze wird auf österreichischer Seite die Grenzbrücke saniert. Währenddessen wird der Verkehr auf jeweils eine Seite der Autobahn zusammengedrängt.

Gauting, Münchner Berg

6. Juni – Ende Oktober 2017

In einer ersten Phase bis Ende Juli ist während der Sanierung der Fahrbahn eine Vollsperrung fällig. Die Umleitung läuft von Neuried über Planegg, Krailling und Stockdorf, bzw. umgekehrt. Während der zweiten Phase ist eine halbseitige Sperre ausreichend. Der Verkehr in Richtung Gauting Ortszentrum läuft über den Münchner Berg. In Richtung München gibt es eine innerörtliche Umleitung.

Überacker, Mühlgrabenbrücke

12. Juni – vsl. Ende Oktober 2017

Weil die Brücke saniert werden muss, ist die StSt 2054 von Maisach nach Einsbach gesperrt. Die Umleitung verläuft sehr weiträumig.

StSt 2053 Unterföhring, Münchener Straße

19. Juni – vsl. Mitte September 2017

Zwischen Ahornstraße und dem Isarkanal (nördl. Ortsgrenze) wird die Fahrbahn saniert. Die Strecke ist für den Durchgangsverkehr gesperrt. Die Umleitung erfolgt weiträumig über die M 3 ab dem südlichen Ortseingang Unterföhring nach Ismaning und umgekehrt.

Grünwald StSt 2072, Tölzer Straße

26. Juni – Mitte November 2017

Ab Am Marktplatz bis An den Römerhügeln werden FW´en verlegt und die Entwässerung erneuert. In Richtung Straßlach-Dingharting gibt es eine Einbahnregelung. In Gegenrichtung wird ab S.-D. weiträumig über Schäftlarn und Pullach umgeleitet. Für Ortskundige ergeben sich wohl noch weitere Möglichkeiten.

Oberhaching, StSt 2368, Münchner Straße

noch bis Mitte September 2017

Eigentlich gar nicht so neu ist diese Baustelle, denn schon im letzten Jahr wurde an einem anderen Streckenabschnitt „ausgebaut“. Dies bedeutet in Wahrheit eine Fahrbahnverschmälerung von 8 auf 6,50 Meter jetzt auch im Abschnitt Holz- – Lanzenhaarer Straße.

Die vorgesehene Umleitung ist sehr weitläufig und es wird dem „autobahnfähigen“ Verkehr empfohlen die A 995 bis Sauerlach zu benutzen. Wie in Grünwald kann man auch hier das Navi zu örtlichen Umfahrungsmöglichkeiten befragen – in dem Fall sind aber natürlich die Tempolimits im Auge zu behalten.

A 99 Nord (Dreieck Feldmoching)

10. Juli – Mitte 2020

Die Brücke am Dreieck Feldmoching wird erneuert. Nun werden die die Verkehrsführungen für die Baustellenzufahrten eingerichtet. Betroffen sind dabei zunächst die A 99 Richtung Stuttgart, die Rampen von der A 92 auf die A 99 und die Rampe von der A 92 zur A 99 in Richtung Salzburg. Danach werden die Pfeiler für die Behelfsbrücke und anschließend der Damm für die Behelfsfahrbahn geschüttet. Ab Ende dieses Jahres wird der Verkehr über die Behelfsbrücke geführt werden.

Über den weiteren Verlauf der Arbeiten und die entsprechenden Verkehrsführungen bzw. Sperrungen wird rechtzeitig informiert.

B 23 Garmisch-P. – Staatsgrenze – Fernpaß

24. Juli – 8. September 2017

Pünktlich zur Ferienzeit wird auf dieser Route in den Süden zwischen Grainau und Griesen die Fahrbahn saniert. Dies geschieht unter halbseitiger Sperrung. Gleichzeitig finden in den erwähnten Orten weitere Bauarbeiten statt.

Ottobrunn, Putzbrunner Straße (M 22)

31. Juli – Mitte September 2017

In Höhe Lenbachallee wird eine FW verlegt. Eine Baustellenampel beleuchtet die Szenerie und regelt den Verkehr.

Planegg, Kreuzung Pasinger/Germeringer Straße

31. Juli – Anfang September 2017

Die Kreuzung wird saniert. Es ist nur die Fahrtrichtung Nord-Süd (Pasing – Krailling) geöffnet. Für alle anderen Fahrbeziehungen (so heißt das im Amtsdeutch) wurden innerörtlich Umleitungen eingerichtet.


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