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Baustellenbericht

23.5.16 – 29.5.16 BladeNight oder RainNight…

…ist gegenwärtig die Frage, nachdem auch die zweite Veranstaltung dieser Art buchstäblich ins Wasser gefallen ist. Ansonsten „beglücken“ uns im Wesentlichen die bekannten Baustellen der Vorwoche.

Dazu kommt neu in der BODENSEESTRASSE die Erweiterung der Baustellenführung in den Bereich Hans-Steinkohl-Straße bis zur A 99. Was bleibt, ist der Wunsch nach angenehmen Restferien.

BLADE NIGHT-Service: Am Montag den 30. Mai ist die Strecke SCHWABING vorgesehen. Für den nachfolgenden Montag (6. Juni) ist die Strecke TIERPARK geplant.


Auswahl Stadtgebiet:

Innen

Aktuelle Auswahl: Innenstadtbereich


Neu:

Seidl-/Marsstraße

17. – 27. Mai 2016

Wegen der Verlegung von Datenkabeln sind in der Seidlstraße in beiden Richtungen die Fahrbahnen verschmälert.

Karlsplatz (Stachus)/Sonnenstraße

17. Mai – September 2016

Am Stachus sind die Trambahnschienen "aufgearbeitet" und müssen ausgetauscht werden. Das wird insbesondere in den Sommerferien trotz dann geringeren Verkehrsaufkommens für katastrophale Verhältnisse sorgen. Allein deshalb ist dringend zu wünschen, dass die fälligen Maßnahmen termingerecht durchgezogen werden können.

Zunächst einmal ist die Linksabbiegemöglichkeit von der Sonnenstraße zur Bayerstraße gesperrt. Außerdem sind auf der Gegenseite beim Justizpalast in Richtung Sendlinger Tor nur zwei von vier Spuren frei. Kein Vergnügen…


Änderungen:

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Unverändert:

Bahnhofplatz

Mitte April 2011 – Frühjahr 2015 (?)

Die Ewigkeitsbaustelle vor dem Hauptbahnhof läuft weiter. Wegen Instandsetzungsarbeiten an den Deckenfugen des U-Bahnbauwerks, die abschnittsweise durchgeführt werden und mit einer kompletten Sanierung des Sperrengeschosses einhergehen, sind in ausreichendem Maße Behinderungen aller Art zu erwarten.

Das alles ist aber noch gar nichts, wenn denn tatsächlich mal das Bahnhofsgebäude selbst erneuert wird. Sämtliche davon bislang bekannten Bilder zeigen nämlich einen komplett autofreien Bahnhofsvorplatz. Einziger Lichtblick: wegen des bekannten akuten Geldmangels werden die meisten aktiven Taxifahrer das nicht mehr erleben – und die anderen werden umgeschult auf Rikschafahrer...

Gärtnerplatz beim Theater

Dauer ?

Bereits seit längerer Zeit und noch eine ganze Weile muß das „Gärtner“-Theater saniert werden. Aufgrund der beengten Raumverhältnisse sind die umliegenden Straßen verengt und teilweise einbahngeregelt..

Rindermarkt/Marienplatz

seit 15. Februar 2016

Aufgrund der Umbaumaßnahme des Hugendubel-Hauses ist ein Baukran aufzustellen. Infolgedessen ist die Durchfahrt vom Rindermarkt zum Marienplatz gesperrt.

Wegen der überaus „weisen“ Entscheidung des Stadtrats, sämtlichen Verkehr, der mit Rädern unterwegs ist aus der Innenstadt zu verbannen steht zu befürchten, dass dieses auch nach dem Umbau weiterhin Bestand hat. Die Aussagen „Das Taxigewerbe ist an dieser Entscheidung nicht unschuldig“, die zum „Beweis“ herangezogen werden sind dahingehend scheinheilig, dass die Vorschläge des Gewerbes, die Situation zu entschärfen, schlicht ignoriert und überhört wurden. Denn dann wäre man gezwungen gewesen, Entscheidungen und Lösungen herbeizuführen, die womöglich vor den Verwaltungsgerichten gelandet wären. Sowas ist nichts anderes als mangelnde Durchsetzungsfähigkeit, um es einmal zurückhaltend zu formulieren. Jede Kleinstadt kriegt das hin…

Schwanthalerstraße

18. April – Anfang November 2016

Zwischen Senefelder- und Sonnenstraße müssen die FW´en erneuert werden. Erneut wird ein kurzer Abschnitt einer der wichtigsten Hauptverkehrsadern lahmgelegt. Es bleibt nur eine Spur pro Richtung frei. Dies wird insbesondere einwärts (hier fallen zwei Spuren weg) zu massiven Behinderungen führen. Dass die Parkplätze während der „Arbeiten“ entfallen, bedarf eigentlich keiner gesonderten Erwähnung.

Sendlinger Tor/Sonnenstraße

9. Mai – Anfang November 2016

Die anstehende und nötige Modernisierung des U-Bahnhofs wirft ihre Schatten voraus. Vorbereitenderweise sind FW´en zu verlegen. Es wird generell enger. Von der Sonnen- ist zur Lindwurmstraße nur eine der beiden Abbiegespuren frei. In Richtung Stachus sind nur zwei der drei Spuren frei. Zu befürchten sind auch Auswirkungen auf unseren Standplatz (Sonnen-Waldbarth).

Nord

Aktuelle Auswahl: Nördlicher Stadtbereich


Neu:

BLADE NIGHT-Service, Strecke SCHWABING

Termine 30. Mai, 27. Juni, 18. Juli (kurze Strecke), 1. August 2016 (21 – ca. 23 Uhr)

KURZE Strecke (12,6 km) Am Bavariapark – Theresienhöhe – Bavariaring – Martin-Greif-Str. – Bayerstr. – Grasserstr. – Hackerbrücke – Wredestr. – Pappenheimstr. – Nymphenburger Str. – Sandstr. – Dachauer Str. – Schwere-Reiter-Str. – Elisabethstr. – Franz-Joseph-Str. – Leopoldstr. – Ludwigstr. – Theresienstr. – Maßmannstr. – Sandstr. – Nymphenburger Str. – Pappenheimstr. – Wredestr. – Hackerbrücke – Grasserstr. – Bayerstr. – Martin-Greif-Str. – Bavariaring – Theresienhöhe – Am Bavariapark

LANGE Strecke (14,6 km): Am Bavariapark bis Schwere-Reiter- Str. wie KURZE Strecke – weiter Richtung Winzererstr. – Ackermannstr. – Karl-Theodor-Str. – Bonner Platz – Rheinstr. – Leopoldstr. und weiter wie KURZE Strecke bis Am Bavariapark

Triebstraße

17. – 27. Mai 2016

Wegen einer FB-Sanierung zwischen Hanauer Straße und Landshuter Allee ist pro Richtung nur eine Spur frei. Trotz der Pfingstferien wird es nervend stauig. Die Einfahrt zur Dieselstraße ist gesperrt.


Änderungen:

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Unverändert:

Josephsplatz

Anfang März 2014 – Frühjahr 2016

Hier entsteht eine neue Anwohnertiefgarage. Da keine Hauptverkehrsachse betroffen ist, halten sich die Verkehrsbehinderungen in leidlich erträglichen Grenzen.

Weil aber im Zuge der Maßnahme auch einige Bäume gefällt werden mussten, gab es im Vorfeld ausgiebige Proteste von Naturschützern (in diesem Fall: hauptsächlich durch vom Baulärm betroffene Anwohner). Dass die immer noch zwangsweise „oben“ geparkten Autos endlich mal sinnvoll aufgeräumt wären und ein paar neue Bäume die vormals dringend benötigten Parkplätze nun wirklich verschönen würden, ist irrelevant.

Bloß nix verändern – da könnte ja jeder kommen. Und womöglich könnten die noch recht behalten und hinterher wäre alles (oder zumindest vieles) schöner. Das wäre ein schwerer Schlag für die Autohasser - aber es zeichnet ab, dass es genau so kommen wird.

Die ursprünglich genannte Bauzeit (bis Sommer 2015) war daher schon seit Beginn der Baustelle nur als informelle Angabe zu verstehen und verlängert sich (s.o!) um mindestens ein Jahr…

Weitlstraße (Bushalt „Ittlingerstraße“)

21. März – Mai 2016

Eine der wenigen Stellen dieser Art, wo sich etwas an sich Sinnvolles hinterher nicht als Unsinn erweisen wird – im Sinne von unnötiger Staubildung und Luftverschmutzung. Die Bushaltestellen werden barrierefrei umgebaut.

Georg-Brauchle-Ring (einwärts ab Hanauer Straße)

6. April – Anfang Juni 2016

Eine neue FW wird verlegt. Daher sind ggü. dem O2-Tower nur zwei von drei Spuren einwärts frei.

Lerchenauer Straße (Bahnüberführung)

1. April – Anfang Juni 2016

In der Unterführung sind die Stützwände und die Geländer sanierungsbedürftig. Zwei Bauphasen sind erforderlich, in denen jeweils eine Spur wegfällt. Begonnen wird auswärts.

Ingolstädter Straße (Höhe A.-Will-Str. auswärts)

2. Mai – Ende August 2016 werktags 9 – 15 Uhr

Das FW-Netz wird erweitert. Deshalb ist die rechte Spur dicht. Die Parkplätze fallen weg.

Ost

Aktuelle Auswahl: Östlicher Stadtbereich


Neu:

Oberföhringer Straße (Anfang)

17. Mai – Anfang Juni 2016

Zwischen Grosjean- und Odinstraße werden die Fahrbahn und auf der Ostseite die Randsteine saniert. In Richtung Norden gibt es eine Einbahnregelung und in Gegenrichtung wird umgeleitet: über Odin-, Effner- und Grosjeanstraße.

Graf-Lehndorff-Straße (Bahnübergang)

17. – 27. Mai 2016

Fahrbahn und Gehwege im Bereich des Bahnübergangs müssen saniert werden. Dieser ist für den Verkehr gesperrt. Die Umleitung ist örtlich ausgeschildert und führt über Froben-, Landshamer und Riemer Straße.

Hochäckerstraße/Stümpflingstraße

17. – 27. Mai 2016

In diesem Bereich wird ein Fußgängerüberweg gebaut. Es ist eine Wechselverkehrsregelung mit der beliebten Baustellenampel eingerichtet und die Zufahrt zur Stümpflingstraße ist ganz gesperrt.

Mariahilfplatz/Gebsattelstraße

18. Mai – Mitte Juni 2016

Vom Gebsattelberg kommend einwärts ist zwischen Am Herrgottseck und Lilienstraße nur eine eingeengte Spur frei, da hier Gasleitungen erneuert werden müssen.


Änderungen:

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Unverändert:

Orleansplatz

bis Herbst 2016

Gegenwärtig ist Pause. Das is taber auch schon das einzig Positive zu dieser Meldung: Die Stadtwerke führen Instandsetzungsarbeiten an den Deckenfugen des U-Bahnhofes Ostbahnhof durch. Was so harmlos klingend daherkommt, hat größte Konsequenzen: Nicht nur, dass der Orleansplatz mehr oder weniger unpassierbar wird (für alle Verkehrsteilnehmer), nein auch unser Gewerbe wird auf das drastischste durch eine längerfristige Verlegung des Standplatzes betroffen sein. Nach dem, was aktuell bekannt ist, werden wir vor das Kaufhaus am Orleansplatz platziert. Und „verkürzt“ sowieso. Schönen Dank auch für eine weitere Durststrecke…

Truderinger Straße (Anfang)

Dauer unbestimmt (vsl. bis Ende Mai 2016)

Die momentane Fernsicht vom Vogelweideplatz bis zur Messe, die sich nach dem Abriss der vormals dort befindlichen Bürohochhäuser ergab, wird keinen dauerhaften Bestand haben. Es werden neue und diesmal hoffentlich architektonisch ansprechendere Gebäude errichtet werden. Um den dabei anfallenden Baustellenverkehr in geordneten Bahnen abwickeln zu können ist, kommend von der Einstein- zur Riedenburger Straße auswärts ist eine Einbahnregelung eingerichtet. Wenn das geschehen ist, bleibt die Regelung bestehen, weil dann die Neubautramstrecke auf dem Plan steht.

Süd

Aktuelle Auswahl: Südlicher Stadtbereich


Neu:

Hochäckerstraße/Stümpflingstraße

17. – 27. Mai 2016

In diesem Bereich wird ein Fußgängerüberweg gebaut. Es ist eine Wechselverkehrsregelung mit der beliebten Baustellenampel eingerichtet und die Zufahrt zur Stümpflingstraße ist ganz gesperrt.


Änderungen:

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Unverändert:

Garmischer Str./Luise-Kiesselbach-Platz/Heckenstallerstr. – Tunnel Südwest

Dauer der Gesamtmaßnahme noch bis Ende 2017

Es laufen die Restrukturierungen an den Oberflächen der vormaligen Tunnelbaustelle. Bis mindestens Mai 2016 wird allein die Herstellung der Einfahrtspur „Heckenstallerstraße“ kommend vom L.-K.-Pl. in Fahrtrichtung Süd dauern. Das bedeutet für den oberirdischen Verkehr: ab dem Luise-Kiesselbach-Platz muß über die Murnauer und Höglwörther Straße zur Heckenstallerstraße gefahren werden. Hier geht es rechts auf einer Not- bzw. Restfahrbahn in Richtung Passauerstraße weiter.

Eine weitere der oberirdischen Umbaumaßnahmen im Zuge des neuen Luki-Tunnels bedingt eine geänderte Verkehrsführung. Von der Passauerstraße aus Richtung Norden sowie der Heckenstallerstraße aus Richtung Osten kommend werden die Autofahrer in Richtung Süden über eine gemeinsame Umfahrungsschleife in ebendiese Richtung geführt.

Die weiteren Arbeiten zur Wiederherstellung (wenn das so doch nur zur Hälfte stimmen würde) der Oberfläche sollen dann bis Ende des Jahres 2017 abgeschlossen werden – worüber niemand allzu sehr überrascht sein sollte.  Die Gesamtbauzeit für den Luki-Tunnel (unter- und oberirdisch) war immer so angegeben. Also nichts wirklich Unerwartetes und schon gar kein Grund zum Staunen oder für Polemik – dafür gibt´s genügend andere Orte und Gründe.

Steinerstraße

10. August – ? (jedenfalls nicht: Anfang Februar 2016)

Wegen einer privaten Baumaßnahme ist eine Einbahnregelung ab der Plinganserstraße zur Flößergasse (also sozusagen auswärts) nötig.

Hochäckerstraße (Unterhachinger Straße – Brücke über die A 8)

29. Februar – Ende Juni 2016

Ein neuer Kanal muss verlegt werden. Eine Baustellenampel regelt den Verkehr. Die Bauzeit war mal mit „bis April“ angegeben. Jetzt heißt es bis „Ende Juni“. Nehmen wir mal an, dass die ursprüngliche Angabe ein Schreibfehler war.

Kistlerhofstraße (Anfang)

21. März – Juli 2016

Die Verlängerung der BAUMA ist im Münchener Süden zu finden. Für 150 Meter Straßenumbau zwischen Hofmann- und Kistlerhofstraße braucht man mal wieder über ein Vierteljahr. Kommentar überflüssig.

Auerfeldstraße (Bushalt „Schwester-Eubulina-Platz“)

11. April – Ende Juni 2016

Eine weitere Stelle, an der nach dem Umbau der Bushaltestelle die Feinstaubwerte steigen werden. Während der Bauarbeiten ist eine Einbahnregelung vom Zita-Zehner-Platz zur Welfenstraße (Richtung Orleansstraße) eingerichtet. Eine Umleitungsempfehlung für die Gegenrichtung gibt es nicht. Der Schleichverkehr wird es über die Aurbacherstraße versuchen…

Humboldstraße (Giesinger Berg)

12. April – vsl. Anfang August 2016

Nachdem die Humboldtstraße in den letzten Jahren durch Kastration der Fahrbahn schon ihrer Leistungsfähigkeit beraubt wurde, ist nun in Höhe des U-Bahnhofs Kolumbusplatz die Instandsetzung einer Deckenfuge erforderlich. Aus Sicherheitsgründen zweifellos nötig, wird diese Maßnahme die Stauanfälligkeit vorübergehend noch mehr fördern. Die Giesinger Brauerei als trostreiche Anlaufstelle wurde schon bei den damaligen Bauarbeiten empfohlen. Im Bereich der Bahnunterführung ist je nur eine Spur frei.

Lindwurm-/Implerstraße

18. April – Ende Mai 2016

Wegen einer Erweiterung des Versorgungsnetzes ist in der L.-Str. auswärts je Richtung nur eine Spur frei.

Geiselgasteigstraße

19. April – Ende Mai 2016 jeweils von 7 – 16 Uhr

Zwischen Sanatoriumsplatz und Menterschwaigstraße werden der Rad- und der Gehweg saniert. Infolgedessen ist hier eine Wechselverkehrsregelung mit der beliebten Baustellenampel erforderlich. Das wird zumindest die morgendliche Rushhour kommend von Grünwald zu einem Geduldsspiel machen.

Zielstattstraße

noch bis Ende 2017

Infolge einer privaten Baumaßahme ist die Z.-Str. ab der Hofmannstraße zur Murnauer Straße einbahngeregelt.

Tegernseer Landstraße (auswärts zur Chiemgaustraße)

noch bis Ende Juni 2016

Zwischen Waltram- und Gufidauner Straße ist die rechte Spur infolge einer Gebäude-Sanierung gesperrt.

Auerfeld-/Balanstraße

9. Mai – Ende Juni 2016

Eine Wasserleitung muss erneuert werden. In der A.-Str. ist die Rechtsabbiegespur zur B.-Str. gesperrt und wird auf eine gemeinsame Geradeaus-/Rechtsabbiegespur zusammengelegt.

Drygalski-Allee (Kreuzung Stäbli-/Lochhamer Straße)

12. Mai – Mitte September 2016

Die Kreuzung wird komplett und die dortigen Bushaltestellen barrierefrei umgebaut, sodass Behinderungen aus und in alle Richtungen vorprogrammiert sind. Es sind Fahrspurreduzierungen im gesamten Kreuzungsbereich angedroht – was sich nach Abschluss solcher Baumaßnahmen im Allgemeinen auch kaum ändert.

West

Aktuelle Auswahl: Westlicher Stadtbereich


Neu:

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Änderungen:

Bodenseestraße (Freiham)

11. Mai – Ende 2016

Zwischen Wiesentfelser Straße und A 99 ist eine komplette Umgestaltung der Bodenseestraße nötig, um das neu entstehende Wohnviertel Freiham anzubinden. Im angegebenen Abschnitt ist nur eine Spur pro Richtung frei. Heute schon angedroht wird, dass sich die Restarbeiten bis 2017 hinziehen werden.

Das Baufeld wird nun auf den Bereich Hans-Steinkohl-Straße bis zur A 99 erweitert.


Unverändert:

Wilhelm-Hale-Straße

8. Juli – Mitte 2017

Allein die lange Bauzeit verspricht heute schon ein Katastrophenergebnis für den Autoverkehr. Zwischen der Nordseite der Friedenheimer Brücke und der Arnulfstraße ist ein Straßenumbau vorgesehen. Der ist zwar einerseits zweifellos nötig, um endlich das Neubaugebiet Hirschgarten „richtig“ erschließen zu können (es dürfte sich eher um ein „Verschließen“ handeln).

Andererseits weiß man ja mittlerweile zur Genüge, das es dabei genau nicht darum geht, den Durchgangsverkehr flüssig abwickeln zu wollen! Nur, damit dann hinterher wieder einmal alle angeblich „Verantwortlichen“ darüber räsonieren können, dass die Luftverschmutzung so hoch ist… Verantwortlich? Das Gegenteil ist der Fall!

Trappentreutunnel

noch bis (Ende 2015) Frühjahr 2016

Es sind zwar viele Arbeiten erledigt – positiv – aber es bleibt noch genug zu tun. Zum wiederholten Male ist eine Verlängerung dieser Baustelle vonnöten, die nach der Weihnachtsruhe ab dem 11. Januar wieder beginnt und bis ins Frühjahr dauern soll - zu hoffen ist, dass tatsächlich das Jahr 2016 gemeint ist.Nochmals werden "Restarbeiten" angekündigt und die unvermeidlichen Inbetriebnahmetests der neuen Tunneltechnik.

Passieren soll das dergestalt, dass in einzelnen Nächten einzelne Fahrspuren in beiden Richtungen gesperrt werden.

Erfreulich ist, dass die befürchteten Radargeräte hier offenbar nicht verbaut werden. Wahrscheinlich hat die Herstellungsfirma Lieferschwierigkeiten - nach dem Großauftrag LuKi-Tunnel...

Laimer Kreisel (Landsberger-/Fürstenrieder Straße)

29. Februar – Mitte Oktober 2016

Schon mehrmals wurde in diesem Bereich mehr oder weniger erfolgreich am Straßenprofil gearbeitet. In diesem Jahr ist die Errichtung eines neuen Hauptabwasserkanals vorgesehen.

Mit größten Behinderungen ist zu rechnen – spätestens in den Sommerferien. Der Umfang der Baumaßnahmen kann dazu führen, dass von allgemein drei Spuren pro Richtung auch mal nur eine offenbleiben kann.

Bitten wir um gutes Wetter, damit wenigstens aus dieser Sicht keine Gründe für Verzögerungen auftreten – zumal das voraussichtliche Bauende jetzt von Dezember auf Mitte Oktober verkürzt wurde. Schön wär´s und wir hoffen das Beste.

Dachauer Straße (Hanauer- – Baldurstraße)

21. März – 29. Mai 2016

Ein vor einigen Jahren ausgebautes Trambahngleis wird nun wieder benötigt und deshalb wieder eingebaut. Darüber hinaus können infolge der Sanierungsarbeiten im U-Bahnhof Westfriedhof dort keine Trams fahren und müssen umgeleitet bzw. durch Busse ersetzt werden.

In der Dachauer Straße sind in der Regel (also eben nicht immer) zwei Fahrspuren frei. Ist diese Staufördermaßnahme schon ärgerlich, so kommt es bezüglich der Baldurstraße noch schlimmer. Denn bis zum 8. April ist die Gleisüberfahrt gesperrt, was, nachdem die Autofahrer das gemerkt haben, zu ausgiebigem Schleichverkehr (das ist wörtlich gemeint) in der Homerstraße kommen dürfte.

Außerdem wird die Hanauer Straße geschädigt: bis zum 26. Mai ist hier die Gleisüberfahrt dicht, heißt: man kann nur stadtauswärts fahren. Bezaubernd…

Ach ja, das wäre fast noch untergegangen: die ursprüngliche Dauer der Maßnahme war bis April (!) vorgesehen, also mindestens vier Wochen weniger.

Georg-Brauchle-Ring (einwärts ab Hanauer Straße)

6. April – Anfang Juni 2016

Eine neue FW wird verlegt. Daher sind ggü. dem O2-Tower nur zwei von drei Spuren einwärts frei.

Zschokkestraße (Westend- – Siglstraße)

11. April – Oktober 2016

Wegen des Neubaus einer FW in Verbindung mit Tramschienensanierung wird es besonders stadteinwärts zu Behinderungen kommen. Diese Maßnahme harmoniert aufs trefflichste mit der Baustelle am Laimer Kreisel…effektiver kann Dauerstau kaum produziert werden. Und dann kommen wieder die Dauerplärrer mit der ach so dringend benötigten Trambahn in der Fürstenrieder Straße um die Ecke – als wenn das ernstlich was hülfe. In der Z.-Str. ist jeweils nur eine Spur pro Richtung frei. Außerdem sind die Zufahrten zur Lautensack- und zur Straubinger Straße gesperrt.

Altenburgstraße

Mai – Ende September 2016

Zwischen Limes- und Taubertalstraße gibt es in beiden Richtungen engere Fahrspuren. Hier wird eine Wasserleitung ausgetauscht.

Mars-/Wrede-/Pappenheimstraße

10. Mai – Ende Juni 2016

Es sollen die FW´en im Kreuzungsbereich erneuert werden. In der M.-Str. auswärts bleiben eine Geradeaus- und die Linksabbiegespur frei. Die Rechtsabbiegespur zur P.-Str. entfällt (Ausweichmöglichkeit über die Spatenstraße). Die Spuren in P.- und W.-Str. werden verschmälert und verschwenkt.

Außen

Aktuelle Auswahl: Außerhalb Münchens


Neu:

Ottobrunn, M 22 (Putzbrunner Straße)

17. – 27. Mai 2016

Im letzten Jahr wurden zwischen Mozartstraße und Am Brunneck neue FW´en verlegt. Als Folge davon muss heuer die Fahrbahn neu hergestellt werden. In Fahrtrichtung Westen gibt es begleitend eine Einbahnregelung und auswärts eine örtliche Umleitung.

Schäftlarn, B 11 (Münchner Straße)

17. Mai – Mitte November 2016

Zwischen dem nördlichen Ortsanfang und der Forststraße wird die B 11 umgebaut und verschmälert. Ab Baierbrunn ist daher die B 11 komplett gesperrt. Der, wie es heißt, „autobahnfähige“ Verkehr soll möglichst schon ab dem Luise-Kiesselbach-Platz (!) auf die A 95 (Garmischer Autobahn) ausweichen.


Änderungen:

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Unverändert:

Gräfelfing, Pasinger Straße

noch bis „Herbst 2016“

Die Autobahnbrücke über die A 96 muß erneuert werden. Es wird eine Behelfsbrücke errichtet und es bleibt nur eine Spur pro Richtung offen.

Grenzübergänge Österreich – Bayern

Dauer unbekannt

Aufgrund der Flüchtlingssituation sind an allen großen Übergängen wieder Kontrollen eingeführt worden. Auch wenn diese überwiegend stichprobenartig ablaufen, sorgen sie für erkennbare Verzögerungen. Wie lange dies so bleiben wird, ist noch nicht absehbar und es sollte einkalkuliert werden, dass ggfs. auch kleinere Übergänge betroffen sein könnten.

A 94 Pastetten – Heldenstein

5. Februar 2016 – ca. Mitte 2019

Der Bau der lange umstrittenen „Isentalautobahn“ beginnt. Wie immer man auch zu dem ökologisch bedenklichen Bau dieses Autobahnstücks stehen mag: es geht jetzt los und wird bis „zum Jahr 2019“ dauern. Die Entschärfung der gefährlichen B 12 ist jedoch zu begrüßen.

B 17 Höhe Bannwaldsee (Steingaden – Neuschwanstein)

seit 21. März – 3. Juni 2016

Die Einrichtung von Amphibienschutzanlagen in Höhe des Bannwaldsees führt zu einem deutlichen Umweg auf der Fahrt von und zum Schloss Neuschwanstein. Der fällige Umweg kostet mindestens 30 Minuten. Ab dem Schloss geht es in Richtung Füssen. Nachdem man sich dort durchgestaut hat, geht es auf die B 16 in Richtung Roßhaupten. Dort rechts weg über Buching (StSt 2059) nach Steingaden. Noch bis zum 12. April ist die B 17 voll gesperrt. Dann folgt eine halbseitige Sperrung vom 13. April – 26. Mai „nur“ in Richtung Norden und zum Abschluss nochmals eine Vollsperrung bis zum 3. Juni.

StSt 2060 Linderhof – Staatsgrenze (weiter: Plansee – Reutte – Neuschwanstein)

4. April – Mitte Juni 2016

Es sind zwei Brücken zu reparieren, die schlicht „fertig“ sind. Da die Staatsstraße zu schmal ist, geht das nur unter Vollsperrung. Die Ausflugsfahrt von Schloss Linderhof nach Neuschwanstein oder umgekehrt läuft „nur“ über Oberammergau und Steingaden. Die wunderschöne Fahrt den Plansee entlang entfällt – leider…

A 9 Holledau – Allershausen

4. April – Oktober 2016

Auf 17 Kilometern Länge laufen die Arbeiten zum letzten Abschnitt der Seitenstreifenertüchtigung.  In beiden Richtungen sind im Allgemeinen drei Spuren vorhanden – aber natürlich schmaler, temporeduziert und radarüberwacht. Die Stauanfälligkeit wird signifikant höher, doch würden sich alle Fahrer an die Tempobeschränkungen halten, wäre das Ganze – so lehren die Erfahrungen aus den vorherigen Bauabschnitten – „schmerzfreier“ zu überstehen. Allein – es wird nicht so kommen. Denn da sind die Autofahrer lernresistent – wie die städtischen Behörden bei den Grünen Wellen.

A 95 München – GAP (Höhe Schäftlarn)

7. April – Ende Mai 2016

Die Fahrbahn im Bereich Schäftlarn ist auf einer Länge von sechs Kilometern dringend reparaturbedürftig. Dabei sollen in Richtung GAP stets zwei Fahrspuren frei bleiben. In Richtung München ist dies im Wesentlichen nur während der Rushhour sowie an den Sonntagnachmittagen möglich. Der Anschluss Schäftlarn in Richtung München ist gesperrt. An einem der letzten beiden April-Wochenenden muß der Anschluss auch in Richtung GAP gesperrt werden.

A 8 München – Salzburg (München-Süd – Holzkirchen)

11. April – vsl. 6. Juli 2016

Auf insgesamt 14 Kilometern Länge ist die Fahrbahn sanierungsbedürftig. Dies geschieht in mehreren Bauphasen. Zunächst ist der Abschnitt „Parkplatz Aying“ – Raststätte Holzkirchen an der Reihe. Hierbei wird zwischen dem 11. April abends und dem 16. April zunächst die Baustellen-Verkehrsführung aufgebaut. Dabei werden teilweise Fahrspuren gesperrt. Ab dann wird die eine Hälfte der Fahrbahn nach München saniert.

Es folgt vsl. vom 24. April – 9 Mai die zweite Hälfte. Dabei ist die Zufahrt vom Anschluss Holzkirchen nach München nicht möglich. Grundsätzlich stehen aber zu den Hauptverkehrszeiten drei Spuren zur Verfügung; außerhalb sind es nur zwei. Nach den Pfingstferien (ab dem 30. Mai) kommt der Abschnitt „Parkplatz Aying“ – Kreuz München-Süd an die Reihe. Dabei ist ab dem 15. Juni bis zum Ende der Bauarbeiten der Anschluss Hofoldinger Forst in Richtung München gesperrt.

Tirol, A 13 Brenner-Autobahn südl. v. Innsbruck

noch bis 30. Juni 2016 (jeweils von 20 – 5 Uhr)

Zwei Brücken und der Berg-Isel-Tunnel müssen generalsaniert werden. Kommend von Kufstein ist die Autobahn ab Knoten (Dreieck) Innsbruck-Amras bis Innsbruck-Berg-Isel gesperrt. Die Umleitung läuft über die A 12 weiter bis zum Anschluß Innsbruck-Kranebitten. Hier muß man von der Autobahn runterfahren, „umdrehen“ und gelangt dann von der Gegenseite auf die Brennerautobahn. Vorsicht: Auf der Ausweichstrecke sind in beiden Richtungen feste Radarblitzer installiert.

A 99 Richtung West/Nord – Isarbrücke Unterföhring

Dauer unbestimmt

Nachdem schon in der letzten Zeit erhebliche Verkehrsbehinderungen aufgrund von dringlichen Reparaturarbeiten zu verzeichnen waren, wird sich das noch eine Weile fortsetzen.

Oberhaching , Münchner Straße

2. Mai – Anfang September 2016

Die Ortsdurchfahrt wird zwischen Bad- und Holzstraße saniert und ist deshalb für den Durchgangsverkehr gesperrt. Eine örtliche Umleitung ist ausgeschildert.

Grünwald, Schlossstraße

2. – 29. Mai 2016

An der Einfahrt zur Südlichen Münchner Straße wird eine FW verlegt. Zunächst nachts von 22 bis 5 Uhr und ab den Pfingstferien (vom 17. Mai an) auch tagsüber ist die Zufahrt von der S.-Str zur S.-M.-Str. gesperrt.

Landkreis Miesbach

9. Mai – Anfang Juni 2016

Im gesamten Landkreis finden Sanierungsarbeiten statt, durch die die Winterschäden ausgebessert werden. Örtliche Behinderungen sind zu erwarten (gerne auch die beliebte „halbseitige Sperrung mit Baustellenampel“).


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