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Baustellenbericht

21.5.18 – 27.5.18 Stillstand im Osten…

...ist das Kennzeichen des Verkehrs seit den letzten zwei Wochen besonders im Bereich um die Ismaninger Straße. Die zusätzliche Sperrung des Altstadtringtunnels für Autos über 3,5 Tonnen bis 2021 vervollständigt den aktuellen Ausdruck dafür, wie die Stadt ihre Autofahrer quält. Da mag es hundert und noch mehr Gründe und wohlfeile Erklärungen für das alles geben – es kotzt einen nur noch an!

Neun neue Baustellen in den Pfingstferien ergänzen das Stauangebot. Fast schon erstaunlich, dass keine davon in der unmittelbaren Innenstadt liegt. Wir beginnen in der PAPPENHEIMSTRASSE. Hier verschiebt sich der Baubeginn vom 14. auf den 28. Mai, verbunden mit einer Einbahnregelung von der Nymphenburger zur Karlstraße.

Wartungsarbeiten im PETUELTUNNEL sind mit Sperrungen in den Nächten 22./23. + 23./24. Mai verbunden. Nehmen wir gleich den nächsten Tunnel: ganz wichtige Markierungsarbeiten im LEUCHTENBERGTUNNEL müssen vom 22. – 30. Mai unbedingt jeweils von 10 – 15 Uhr gemacht werden. Es wird dann je eine Spur gesperrt.

In der Kreuzung SCHWERE-REITER-/ACKERMANN-/INFANTERIESTRASSE wird bis Anfang Juni die Radwegsverkehrsführung verbessert. In der Ackermann- und in der Schwere-Reiter-Straße gibt es Fahrspurreduzierungen und die Einfahrt zur Infanteriestraße ist gesperrt.

In der PRINZREGENTENSTRASSE beim Friedensengel ist bis Ende Mai einwärts eine Spur dicht. In der ORLEANS- und AUERFELDSTRASSE wird bis Mitte November Stillstand durch die Verlegung von FW´en produziert. Es ist nur eine Spur pro Richtung frei. Bis Mitte Juni ist in der TELA nach der Weißenseestraße die rechte Spur dicht. Hier wird die Fußgängerbrücke bei der Otkerstraße saniert.

In der WALDWIESEN-/GRÄFELFINGER STRASSE finden in dieser Woche Umbauarbeiten statt. Im Zuge dessen ist die Kreuzung dicht.

Im Westen werden am STEUBENPLATZ die Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Bis Ende Juni gibt es in beiden Richtungen zwischen Wendl-Dietrich- und Arnulfstraße schmalere Fahrbahnen. Wegen des barrierefreien Umbaus der Bushaltestelle „Schloss Blutenburg“ ist der BERTHA-VON-SUTTNER-WEG für den Durchgangsverkehr gesperrt.

Im Außenbereich wird erfreulicherweise nichts Wegweisendes Neues gemeldet, was den fließenden Verkehr über Gebühr stört. Das darf so bleiben…


Auswahl Stadtgebiet:

Innen

Aktuelle Auswahl: Innenstadtbereich


Neu:

Pappenheimstraße (Nymphenburger- – Karlstraße)

28. (14.) Mai – Anfang August 2018

Wegen Reparaturen am FW-Netz (mein Gott, wie uns das freut, denn das wird immer öfter der Fall sein) wird eine Einbahnregelung in Richtung Karlstraße eingerichtet.

Maximiliansplatz (Durchfahrt in der Platzmitte)

23. März – Ende Mai 2018

Wegen neuer FK´en ist die Durchfahrt in der Platzmitte von der Max-Joseph- zur Prannerstraße gesperrt. Auf dem M.-Platz selbst sind pro Richtung nur zwei Spuren frei.


Änderungen:

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Unverändert:

Thomas-Wimmer-Ring

20. Februar 2017 – Mitte 2020

Unter dem Thomas-Wimmer-Ring wird zwischen Kanal- und Hildegardstraße eine Tiefgarage errichtet. Die Vorbereitungsarbeiten im letzten Jahr gaben schon mal einen Vorgeschmack auf die Behinderungen, die uns nun bevorstehen. Währenddessen sollen pro Richtung im Allgemeinen je zwei der drei Spuren fei sein, die dem Baufortschritt folgend, verschwenkt werden. Zahlreiche Parkplätze werden entfallen.

Fürstenfelder Straße/Rindermarkt

18. Juli 2016 – Ende Juli (statt: Mitte Januar) 2018

Wegen Abbruch- und Neubau der Häuser am Rindermarkt 13 und 14 ist die Durchfahrt von der Fürstenfelder Straße zum Rindermarkt nicht möglich. Die Dauer der ursprünglichen Zeitangabe (Ende Mitte 2017) wurde wohl nur gemacht, um irgendetwas hinzuschreiben. Mit der Realität hatte das weniger als nichts zu tun.

Immerhin: ein Ende schien in Sicht. Ab Mitte Januar hätte wieder ein kleines Schlupfloch in der Innenstadt frei sein sollen. Auch das war, wie wir seit geraumer Zeit wissen, nicht das Ende. Nunmehr – sozusagen als nachösterliches Geschenk – wird als neues Ende der Juli genannt.

Aber unverändert nicht zu früh jubeln. Die langwierige Sanierung des Ruffinihauses steht an – und da würde es schon sehr wundern, wenn sich dann nicht wieder ausreichend Gründe für eine neuerliche Sperre fänden…

Sendlinger-Tor-Platz (U-Bahnhof)

20. Februar 2017 – Mitte 2022

Der völlig überlastete U-Bahnhof wird saniert und modernisiert. 5 Jahre prognostizierter Bauzeit sprechen Bände. Betroffen sind oberirdisch in wechselnden Baustellenführungen die Sonnenstraße, Blumenstraße, Lindwurmstraße, Oberanger und An der Hauptfeuerwache. Zudem werden auch die Trambahngleise erneuert und diese Maßnahme betrifft auch die Müllerstraße. Pro Richtung stehen maximal zwei Fahrspuren zur Verfügung, allenfalls kommen verkürzte Abbiegespuren dazu. Es wird also schlicht und einfach nur eng.

Die heiße Bauphase läuft: von der Sonnenstraße wird der Verkehr wieder teilweise wie früher geleitet und jetzt zur Gänze südlich um die Trambahnwendeschleife zur Lindwurmstraße geführt. Dies betrifft auch die Autofahrer, die eigentlich in die Blumenstraße wollen, denn auch die werden über diese Strecke geführt. Gleich ums Eck erwartet uns ein Fußgängerüberweg. Dieser wird mit hoher Sicherheit durch eine Ampel gesichert. Abweichend vom ursprünglich Vorgesehenen ist das Linksabbiegen vom Oberanger in die Blumenstraße nicht mehr möglich. Anstelle dessen werden die Linksabbieger durch die Straße An der Hauptfeuerwache zur Blumenstraße geleitet.

Goethestraße (Goetheplatz – Pettenkoferstraße)

12. März – Mitte September 2018

Das FW-Netz wird in aller Gemütsruhe in mehreren Bauphasen erweitert. Zunächst wurden die Fahrspuren im angegebenen Abschnitt seitlich verschwenkt. Bereits jetzt – also Mitte April (statt: Mitte Mai!) – gibt es eine Einbahnregelung ab der P.-Str. zum Beethovenplatz. Die Umleitung nach Norden erfolgt über die Lessingstraße. Abzuwarten bleibt, wie sehr sich die Autofahrer an diese nur temporär erlaubte Linksabbiegemöglichkeit gewöhnen und sie nach dem Ende der Bauarbeiten weiter nutzen.

Glücklicherweise bricht auch heuer wieder im späten September die Wiesn aus. Das bedeutet an dieser Stelle das Ende von Bauarbeiten aller Art. Vorbereitenderweise könnten gleich ein paar Bierpipelines mit verlegt werden, um die Versorgung auf der Theresienwiese sicherzustellen. Das würde die lange Bauzeit auch etwas nachvollziehbarer erklären können…

Seidlstraße/Stiglmaierplatz/Dachauer Straße

26. April – Mitte Dezember 2018 (statt: März – September 2018)

Zwischen Karl- und Brienner Straße werden FW´en erneuert. Besonders in der Seidlstraße sind massive Behinderungen zu erwarten. In Richtung Norden ist nur eine Fahrspur frei. Die Dachauer Straße ist im „kleinen“ Teil, kommend von der Karlstraße, Sackgasse.

Da die Bauzeit sich nun bis in den Dezember ziehen wird, ist nicht nur zu den Hauptverkehrszeiten mit erheblichen Stauungen zu rechnen. Besonders bescheiden wird es zur Wiesnzeit, wenn das „feste“ Löwenbräuzelt nur noch schwer erreichbar ist. Und auch der Adventsverkehr wird och „beschenkt“ werden…

Sandstraße (Nymphenburger Straße – Josef-Ruederer-/Dachauer Straße)

3. Mai – Ende September 2018

Wegen eines Hausneubaus Sand- Ecke Linprunstraße ist eine Einbahnregelung zur J.-R-/D.-Str. nötig.

Salvator-, K.-Faulhaber-, Pranner-, Max-Joseph-, Ottostraße mit Maximiliansplatz

März – November 2018

Das Fernkältenetz in der Innenstadt wird erweitert. Wenn das Stauvergnügen vorbei ist, kommen bestimmt wieder Fernwärmeleitungen dran. Oder Trambahnschienen. Oder Wasserleitungen…

Ggw. ist die Durchfahrt im Maximiliansplatz zwischen Pranner- und Max-Joseph-Straße gesperrt.

Nord

Aktuelle Auswahl: Nördlicher Stadtbereich


Neu:

Schwere-Reiter-/Ackermann-/Infanteriestraße

22. Mai – 1. Juni 2018

Die Radwegsverkehrsführung wird verbessert. Also im Ergebnis die Durchlässigkeit für den Autoverkehr verschlechtert, ohne das erwartet werden darf, dass Radfahrer dann sicherer unterwegs sein können. Es sei denn, sie schieben ihre Gefährte. Und damit soll keinesfalls eine Verunglimpfung ausgedrückt werden. Verbietet sich grundsätzlich und ganz besonders in Anbetracht mehrerer tödlicher Unfälle in der letzten Zeit.

Was passiert: in der S.-R.- und in der A.-Str. werden die Fahrspuren reduziert. Die Zufahrt I.-Str. zur S.-R-Str. ist gesperrt.

Belgradstraße/Herzogstraße

14. Mai – Ende Mai 2018 (gesamte Bauzeit: bis Mitte Juni)

Erst war der Abschnitt Destouches- – Hohenzollernstraße mit Fahrbahnsanierungen im Gleisbereich dran. Es folgte die Clemensstraße. Nun geht es weiter bei der Herzogstraße. Aus ebendieser kann jeweils nur nach rechts in die B.-Str abgebogen werden.

Was braucht man mehr? Oder anders gefragt: wer im KVR muss sich da eigentlich profilieren? Ganz sicher ist es keiner, der es mit der Stadt gut meint!

Petueltunnel

22./23. + 23./24. Mai jeweils von 0:00 bis 5:00 Uhr

Wegen Wartungsarbeiten ist der Tunnel teilgesperrt: in der Nacht von Mo auf Di (22./23.) die Röhre in Richtung Olympiapark. Die Zufahrt von der Leopold- und die Ausfahrt zur Belgradstraße sind aber möglich. In der Nacht von Di auf Mi (23./24.) ist die Gegenrichtung dran. Die Zufahrt ab der Belgrad- sowie die Ausfahrt zur Leopoldstraße sind möglich.

Ries-/Gneisenaustraße

18. – 30. Mai 2018

Die Kreuzung wird saniert. Anschließend erfolgt südlich davon bis zur Gärtnerstraße eine Fahrbahnsanierung. Von Freitag, 18. Mai ab 16 Uhr bis Samstag, 19. Mai im Laufe des Abends ist die Kreuzung komplett gesperrt. Ab dem 22. Mai bis zum Ende der Bauzeit ist in der Riesstraße eine Einbahnregelung zum Georg-Brauchle-Ring eingerichtet.


Änderungen:

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Unverändert:

Leopold-/Ecke Franz-Joseph-Straße (einwärts)

11. Juli 2016 – Sommer 2018

Wegen einer Gebäudesanierung ist das Rechtsabbiegen von der Leopoldstraße zur Franz-Joseph-Straße für ein gutes Jahr nicht möglich. Die Anwohner in der Ainmiller- und in den weiteren Parallelstraßen bedanken sich für den unweigerlich entstehenden und durch ihre Straßen laufenden Ausweichverkehr.

Und natürlich ist '"Anfang Juli 17" nix fertig. Jetzt heißt es Anfang "August 17" und mittlerweile sagt man gar nichts mehr... Also wann?

Wenn´s denn stimmt: mittlerweile ist man beim Sommer 2018...

Knorrstraße (Korbinianplatz)

19. Februar – EndeMai 2018

Wegen der Erweiterung des Glasfaserkabelnetzes werden in diesem Bereich während Bauzeit die Fahrspuren verschmälert und verschwenkt. Die Fahrbahn vom Korbi.-Platz zur K.norrstr. ist gesperrt.

Schellingstraße (Schwind- – Luisenstraße)

5. März – Ende Mai 2018

FW´en werden erneuert. Es gibt während der ersten Bauphase eine Einbahnregelung von der Schwind- zur Augustenstraße einwärts.

Schleißheimer (Hamburger Straße)

5. März – Ende Mai 2018

Es werden Gasleitungen erneuert. Immerhin bleiben pro Richtung zwei spuren frei. Die Einmündung zu und von der Hamburger Straße an der westlichen Seite ist gesperrt.

Isolden-/Heckscherstraße

noch bis Mitte Juni 2018 (statt: Ende April)

Die Bushaltestellen Heckscherstraße werden barrierefrei umgebaut. Gleichzeitig wird die Einmündung zur Heckscherstraße umgebaut. Während der Bauzeit sind die Fahrbahnen verschwenkt und die Einmündung zur Heckscherstraße ist gesperrt. Nunmehr Verlängerung bis Ende Juni…

Hugo-Wolf-Straße(Bushaltestellen U-Bf. Harthof)

23. April – Ende Mai 2018

Die Bushaltestellen werden barrierefrei umgebaut. Währenddessen ist die Einfahrt von der Weyprechtstraße nach Norden gesperrt. In Gegenrichtung gibt es eine Einbahnregelung.

Ost

Aktuelle Auswahl: Östlicher Stadtbereich


Neu:

Prinzregentenstraße (beim Friedensengel)

22. – 30. Mai 2018

Man hofft auf weniger Verkehr in den Pfingstferien. Deshalb werden hier Arbeiten der Stadtentwässerung durchgeführt. Stadteinwärts ist ab dem Europaplatz bis zur Widenmayerstraße nur eine Spur frei.

Orleans-/Auerfeldstraße (Tassiloplatz – Rosenheimer Straße)

18. Mai – Mitte November 2018

Das unvermeidliche FW-Netz wird stillstandbringenderweise erweitert. Es wird in mehreren Bauabschnitten gearbeitet (hier bitte wie immer unter Beachtung eines frühen Feierabends am Freitag, Samstag sowieso nicht, an den Sonntagen muss man sich erholen).

Es bleibt eine Spur pro Richtung frei, was beim Queren der Balanstraße beim Abbiegen – insbesondere der zahllosen Omnibusse – für sehr viel Stau sorgen wird. U. a auch deshalb, weil die langen Dinger trotz unterstellter guter Fahrkünste ihrer Chaffeure nicht so wendig sind, wie man es gerne hätte bzw. brauchte.

Leuchtenbergring-Tunnel/Innsbrucker-Ring-Tunnel

22. – 30. Mai 2018 jeweils von 10 – 15 Uhr

Die Straßen-Picassos der Firma Pfnür dürfen wieder bestmöglich den Verkehr mit ihren Malerarbeiten behindern. Trotz Pfingstferien wird es zu erheblichen Behinderungen kommen, da pro Richtung in Teilen jeweils nur eine Spur frei bleiben wird. Wo, wenn nicht hier, wäre in zügiger Nachtarbeit ein effektiveres Werken möglich? Kein Regen, der behindert, ab 22 Uhr bis ca. 6 Uhr überschaubar weniger Verkehr. Aber das sind ja nur Träumereien – eine kraftvolle, tatkräftige Verwaltung würde im Sinne ihrer Bürger agieren - und nicht, um sich selbst zu genügen.


Änderungen:

Schlierseestraße (einwärts beim Giesinger Bahnhof und der Werinherstraße)

26. März – Anfang Mai 2018

Die Bushaltestellen „Giesing Bf.“ und „Werinherstraße“ werden barrierefrei umgebaut. In den Baustellenbereichen ist die S.-Str. einwärts auf je eine Spur reduziert. Dazu kommt vom 23. – 27. April eine Sperre der Zufahrt zur Deisenhofener Straße. Außerdem in den Nächten vom 23./24. bis 26./27. April nachts von 22 – 5 Uhr eine Sperre der Schlierseestraße auswärts an der Werinherstraße.


Unverändert:

Truderinger Straße (Anfang)

Dauer unbestimmt

Die momentane Fernsicht vom Vogelweideplatz bis zur Messe, die sich nach dem Abriss der vormals dort befindlichen Bürohochhäuser ergab, wird keinen dauerhaften Bestand haben. Es werden neue und diesmal hoffentlich architektonisch ansprechendere Gebäude errichtet werden. Um den dabei anfallenden Baustellenverkehr in geordneten Bahnen abwickeln zu können ist, kommend von der Einstein- zur Riedenburger Straße auswärts ist eine Einbahnregelung eingerichtet.

Grafinger Straße/Haager Straße

2. Mai – Mitte September 2018

Nachdem erste FW´en in der Haager Straße versenkt wurden, geht es nun in der Grafinger Straße weiter. Für das Werksviertel werden weitere Versorgungsleitungen aller Art verlegt und Straßenumbauten vorgenommen. Verkehrsregelungstechnisch ist die Grafinger zwischen Ampfing- und Haager Straße gesperrt. Um den Verkehr auf der Gegenseite am Laufen zu halten, wird ein großer Kreisverkehr eingerichtet: in der Haager Straße ab der Frieden- zur Grafinger Straße und ab der Einmündung zur Grafinger wieder in Richtung Friedenstraße.

Bajuwaren-/Truderinger Straße

8. Mai (Mitte Juni) 2018 – Ende 2019

Hier verwirklicht sich der Stadtteil Trudering. Im Rahmen eines Projektes „Aktive Zentren Trudering“ sind Straßenumbauten angedroht. Im Vorgriff dessen müssen – wie immer abschnittsweise – Wasser- und Gasleitungen erneuert werden.

Jetzt ist die Bajuwarenstraße zwischen Truderinger und Kreiller Straße dran. Zwischen T.-St. und der Kreuzung Kreiller/WaBuLa gibt es eine Einbahnregelung in südlicher Richtung. Dann wird es mit einem Straßenumbau weitergehen.

Im nächsten Jahr folgt die Truderinger Straße zwischen Bajuwaren- und Friesenstraße.

Ismaninger Straße (Max-Weber- – Herkomerplatz)

7. Mai – Ende Oktober 2018

In mehreren Bauabschnitten werden die Trambahnschienen erneuert. Die I.-Str. wird Einbahn in Richtung Norden. Der Abschnitt zwischen Sternwart- und Wehrlestraße wird in beiden Richtungen vom 7. Mai bis 29. Juli komplett gesperrt.

Süd

Aktuelle Auswahl: Südlicher Stadtbereich


Neu:

Isartalstraße/Dreimühlenstraße

14. Mai – Ende Juli 2018

Ein Straßenumbau droht. Im Zuge dessen gibt es eine Einbahnregelung in der D.-Str. zur Ehrengutstraße. Da die Einmündung der I.-Str. zur D.-Str. gesperrt ist, ist sie ab dem Roecklplatz Sackgasse.

Tegernseer Landstraße (Weißenseestraße)

22. Mai – Mitte Juni 2018

Die Fußgängerunterführung bei der Otkerstraße muß repariert werden. Währenddessen muss in der TELA einwärts nach der Weißenseestraße die rechte Spur gesperrt werden.

Waldwiesenstraße/Gräfelfinger Straße

22. – 27. Mai 2018

Im Kreuzungsbereich sind Reparaturen fällig. Die Zufahrt von und zur G.-Str. ist gesperrt.


Änderungen:

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Unverändert:

Wolfratshauser Straße (Warnbergstr- – Lichtenbergerweg)

12. März – Ende Mai 2018

Es wird eine Wasserleitung erneuert. Die Fahrspuren sind verschwenkt. Im Zuge der Baumaßnahme ist die Warnbergstraße zwischen Wilhelm-Leibl- und Wolfratshauser Straße gesperrt.

Wolfratshauser Straße (Bahnüberführung Solln)

5. März – Ende Oktober 2018

An der Brücke sind Instandsetzungsarbeiten fällig. Während der Bauzeit gibt es verschmälerte Fahrbahnen, die teilweise versschwenkt werden.

Kistlerhofstraße (Schertlinstraße – Maisinger Platz)

3. April – Ende Mai 2018

Wegen des Anschlusses eines Gebäudes an das FW-Netz werden die Fahrbahnen verschwenkt und es gibt vorübergehend kein Parkplätze am Straßenrand.

Chiemgaustraße/Scharfreiterplatz

24. April – Ende 2018

Die hier befindliche Unterführung wird barrierefrei umgebaut. Während der Bauzeit ist die Linksabbiegemöglichkeit von der C.-Str. zum S.-Pl. gesperrt. Zusätzlich sind die Fahrbahnen der C.-STr. zum McGraw-Graben schmäler und verschwenkt.

Boschetsrieder Straße (Tölzer – Waakirchner Straße)

12.4. – Mitte Mai 2018

Wegen der Reparatur einer Wasserleitung gibt es pro Richtung nur eine Spur – natürlich verschwenkt.

Drygalskiallee/Boschetsrieder Straße (Neubaugebiet „Am Südpark“)

noch bis August 2018

Nach der Winterpause geht es weiter mit der Verlegung neuer FW-Leitungen. Bis Mitte August ist die Staugefahr in der D.-A. zur Boschetsrieder Straße bis zum Maximum ausgereizt, da nur ein s Spur frei bleibt.

Gmunder Straße (ab Baierbrunner zur Hofmannstraße)

25. April – Mitte Juni 2018

Wegen des Anschlusses eines Gebäudes an das FW-Netz gibt es eine Einbahnregelung von der B.-Str. zur H.-Str.).

West

Aktuelle Auswahl: Westlicher Stadtbereich


Neu:

Ridlerstraße (Höhe Astallerstraße)

26. März – 5. April 2018

Ein Gebäude wird an das Wasserleitungsnetz angeschlossen. Im Baustellenbereich gibt es eine Wechselverkehrsregelung.

Landsberger Straße (einwärts nach Am Knie/Josef-Felder-Straße)

14. Mai – Anfang Juni 2018

Wegen des Anschlusses eines Gebäudes an das FW-Netz dürfen wir uns einspurig an der Baustelle vorbeiquälen.

Steubenplatz

22. Mai – Ende Juni 2018

Die Bushaltestelle wird barrierefrei umgebaut. Währenddessen werden zwischen Wendl-Dietrich- und Arnulfstraße in beiden Richtungen die Fahrspuren reduziert.

Bertha-von Suttner-Weg

22. – 30. Mai 2018

Die Bushaltestelle „Schloss Blutenburg“ wird barrierefrei umgebaut. Der Durchgangsverkehr bleibt währenddessen ausgesperrt.


Änderungen:

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Unverändert:

Freihamer Weg (Pretzfelder Straße – Germeringer Weg)

12. März – Ende Oktober 2018

Der F.-Weg wird im Auftrag eines Investors (vermutlich zwangsweise) umgebaut – was für den Autoverkehr im günstigsten Fall keine Schikanen bedeutet. Woran aber in München kein Autofahrer glaubt. Der F.-Weg ist für den Durchgangsverkehr gesperrt. Der Parkplatz am Friedhof ist nur von der Pretzfelder Straße aus möglich.

Menzinger Straße/Wintrichring (Dall-Armi-Straße – Amalienburgstraße)

5. März 2018 – 2019

Ein Großprojekt wird uns sehr lange beschäftigen. Gegenwärtig läuft ein kompletter Kreuzungsumbau (M.-Str./W.-Rg.). In diesem Rahmen werden Fußgängerunterführungen zurück- sowie Tram-/Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. In der M.-Str. auswärts sowie im W.-Rg. im Kreuzungsbereich sinist jeweils nur eine Spur frei – somit eine Staugarantie für die Werktage von der Früh bis in den Abend gewährleistet.

Dann ist für dieses Jahr noch eine Fahrbahnsanierung zwischen der bereits angesprochenen Kreuzung und der Amalienburgstraße vorgesehen. Diese soll in den Sommerferien durchgeführt werden.

Im kommenden Jahr ist noch der Abschnitt in Gegenrichtung bis zur Dall-Armi-Straße zu sanieren. Dies soll in Zusammenhang mit den für nächstes Jahr am Romanplatz vorgesehenen Gleisbauarbeiten vorgesehen. Wir möchten uns lieber nicht ausmalen, was das dann wieder für Folgen haben wird…

Germeringer Weg (beim Bahnübergang)

16. April – Mitte Juni 2018

Für die neue Siedlung Freiham-Nord muss nun ein Abwasserkanal gebaut werden. Der G.-Weg ist im Bereich des Bahnübergangs gesperrt.

Josef-Felder Straße (zwischen Pasing Bahnhof und Am Knie)

16. April – Ende Juli 2018

Verschiedene Zufahrten zu Gebäuden sowie Rad- und Gehwege sind herzustellen. Zunächst wird ein Mittelteiler gebaut, was bedeutet, dass vom 16. – Ende April in beide Richtungen nur je eine Spur frei ist. Danach ist dann „nur“ noch die stadteinwärtige Richtung mit der Reduzierung dran.

Nymphenburger Straße (Waisenhausstraße – Rotkreuzplatz einwärts)

23. April – Ende Mai 2018

Der Radweg muss repariert werden. Währenddessen werden die Fahrradfahrer auf die N.-Str. verbannt. Das hat zur Folge, dass im angegebenen Abschnitt nur eine Spur frei bleibt.

Nusselstraße/Paul-Gerhardt-Allee (Baumbach- zur Schmaedelstraße)

2. Mai – Ende 2018

Wegen des hiesigen Neubaugebietes (u.a. vormals Metro und Eisbachstudios) ist ein Straßenumbau vorgesehen. Währenddessen gibt es eine Einbahnregelung in Richtung Norden.

Menzinger Straße (Bushaltestellen „Botanischer Garten“)

7. Mai – Ende Mai 2018, jeweils von 9 – 15 Uhr

Im Zuge der Baustelle an der nahe liegenden Kreuzung werden die Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Jeweils außerhalb der Rush Hour steht pro Richtung nur eine Spur zur Verfügung.

Angerlohstraße (Buchenweg – Von-Reuter-Straße)

7. Mai – Ende Juni 2018

Wegen der Erneuerung einer Wasserleitung wird der Durchgangsverkehr ausgesperrt. Zusätzlich gibt es eine Wechselverkehrsregelung mit Baustellenampel zwischen Von-Reuter- und Reinhard-von-Frank-Straße.

Außen

Aktuelle Auswahl: Außerhalb Münchens


Neu:

StSt 2054 Allershausen (Brücke über die Glonn)

22. Mai – September 2018

Die Brücke muss instandgesetzt werden. Eine Vollsperrung ist erforderlich. Die örtliche Umleitung ist umfangreich und ausgeschildert.

Gauting, südliche Ortsdurchfahrt (Starnberger Straße)

14. Mai – ca. Ende September 2018

Der letzte Teil des Umbaus bzw. der Sanierung der Ortsdurchfahrt steht an. Betroffen ist diesmal der südliche Abschnitt ab dem Hauptplatz in Richtung STA. Insgesamt wird es vier Abwicklungsphasen geben. Meist geht das Ganze ohne größere Behinderungen und teilweise auch in Nachtarbeit über die Bühne. Lediglich in der Phase „Hauptplatz – Sackstraße“ ist eine Vollsperrung vonnöten.


Änderungen:

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Unverändert:

Grenzübergänge Österreich – Bayern

Dauer unbekannt

Aufgrund der Flüchtlingssituation sind an allen großen Übergängen wieder Kontrollen eingeführt worden. Auch wenn diese überwiegend stichprobenartig ablaufen, sorgen sie für Verzögerungen. Wie lange dies so bleiben wird, ist nicht absehbar und es sollte einkalkuliert werden, dass ggfs. auch kleinere Übergänge betroffen sein könnten.

A 94 Pastetten – Heldenstein

5. Februar 2016 – ca. Mitte 2019

Der Bau der lange umstrittenen „Isentalautobahn“ läuft. Wie immer man auch zu dem ökologisch bedenklichen Bau dieses Autobahnstücks stehen mag: es wird bis „zum Jahr 2019“ dauern. Die auf diese Weise erreichbare Entschärfung der gefährlichen Streckenführung der B 12 ist jedoch zu begrüßen.

Flughafen Taxispeicher T 1 und T 2

ab 1. April 2017 – vsl. 1. Nov. 2017/1. Feb. 2018

Bereits Ende Dezember 2016/Anfang Januar 2017 zeigten umfangreiche Baumfällarbeiten im Bereich der Nordallee, dass größere Umbauarbeiten in diesem Flughafenbereich anstehen. Das betrifft den Speicher T 1 (der wird aufgelöst) und den AGIP-Speicher (der wird zweimal verlegt bzw. umgezogen). Der neue Standort für beide Speicher ist an der Wartungsallee. Damit verbunden sein wird der Bau eines neuen Aufenthaltsgebäudes. Die Kapazität dieses neuen Gesamtspeichers soll 350 Taxis betragen und zusätzlich eine Pufferfläche für 100 weitere Taxis umfassen. Dazu kommt der Bau einer Ampel am sogenannten Knoten West, also da, wo man von der Zentralallee in Höhe des S-Bahnhofs „Besucherpark“ nach links zum Novotel bzw. gegenwärtigen AGIP-Speicher abbiegt.

Laut eines Info-Schreibens der FMG sollte der neue Speicher ab 1. November d. J. in Betrieb gehen (mindestens für den bisherigen AGIP) und im Weiteren der T 1-Speicher spätestens ab dem 1. Februar 2018 aufgelöst werden. Bereits jetzt sorgt unter den Kollegen des T 1 dieser bevorstehende Wegfall für erhebliche Unruhe. Verständlich, denn es lässt sich unschwer prognostizieren, dass auf allen Ankunftsbereichen des T 1 das Abstauben wieder sehr in Mode kommen wird – da müsste die Überwachung schon sehr effektiv laufen, um das zu verhindern.

Am 1. April 2017 wurde der bisherige AGIP aufgelöst und übergangsweise zur General Aviation verlegt. Infrastrukturtechnisch ist alles beim Alten (im Wortsinne). Analog zu der Einrichtung der neuen Schranken am T 2-Speicher gabt´s da nur scheibchenweise Informationen – was somit Platz schafft für die üblichen Verschwörungstheorien. An denen wird sich hier aus guten Gründen nicht beteiligt, bei allen sonstigen ironischen Äußerungen, die zum „Luft machen“ manchmal ganz gut sind...

Ach ja: einen neuen Namen für den neuen Speicher wird es auch noch brauchen. Entsprechend des neuen Standortes wäre "Wartung" eine Möglichkeit. Oder man nimmt Anleihen bei den Düsseldorfer Kollegen: da heißt das Ding "Schonung".

A 99 Kreuz München-Nord – Haar (Aschheim/Ismaning)

seit 6. März 2017 – Ende offen

Der Ausbau auf acht Spuren ist vorgesehen. Zunächst ist der Abschnitt zwischen Kreuz Nord und Aschheim/Ismaning dran. Momentan wird in Richtung West/Nord gebaut und der gesamte Verkehr über die Fahrbahn in Richtung Salzburg geführt.

Österreich – Pass-Straßen – Wintersperren

vsl. bis ca. Mai 2018

Die Wintersperren sind in Kraft. So u.a. Großglockner, Nockalmstraße, Maltatal Hochalpenstraße, Goldeck-Panoramastraße, Sölkpass, Timmelsjoch, Stallersattel und Silvrettastraße sind die bekanntesten. Betroffen sind natürlich sicher mehr, als die genannten Straßen. Auch temporäre Sperrungen kommen vor.

Wichtig: nicht nur Winterreifen sind wichtig, sondern auch Schneeketten und weitere Winterausrüstung ist zweckmäßig.

StSt 2077 Spitzingsee-Tunnel

23. März 2017 – Oktober (Ende Juni) 2018

In zwei großen Arbeitsschritten muss der Tunnel in das beliebte Münchner Ausflugsgebiet saniert werden. Das geschieht unter Wechselverkehrsregelung mit Baustellenampel. Der erste Teil der Arbeiten ist erledigt. Der zweite Teil beginnt nun und ist dafür nicht nur bis zum 19. Juni, sondern nun bis Ende Oktober 2018 vorgesehen.

A 93 Dreieck Inntal – Kiefersfelden (bei Kiefersfelden)

noch bis zum 1. Oktober 2018

Wegen einer Baustelle steht pro Richtung nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. Permanenter dichter Verkehr und Dauerstau sind die Folge – und das an dieser äußerst wichtigen europäischen Nord-Süd-Verbindung…

A 8 München – Salzburg (auswärts zwischen Rohrdorf und Achenmühle)

31. März – 12. Oktober 2018

Wegen einer dringend erforderlichen Sanierung sowie Verbreiterung des Standstreifens ist nur eine der beiden Spuren frei. Die zwei Baustellen werden für permanenten dichten Verkehr bzw. Dauerstau sorgen.

B 301 (Freising, Überfahrt Landshuter Straße)

2. – 25. Mai 2018

Im Zuge des Baus der Nordostumfahrung ist nun die Überquerung der B 301an der Reihe. Sie ist voll gesperrt und eine örtliche Umleitung ist ausgeschildert. Da die Bauarbeiten stark witterungsabhängig sind, kann eine Verlängerung der Maßnahme nicht ausgeschlossen werden.

A 95 Dreieck Starnberg – Anschluss Schäftlarn

noch bis ca. Mitte September 2018

Es müssen fünf Autobahnbrücken abgerissen und neu gebaut werden, da sie schlicht marode sind und eine Sanierung nicht mehr lohnt. Im Zuge dessen gibt es auf der A 95 nur zwei verengte Spuren pro Richtung. Ferner müssen fallweise die querenden Staatsstraßen gesperrt bzw. verengt werden.

In diesem Jahr sind die Brückenteile in Fahrtrichtung Nord an der Reihe. Was bedeutet, dass sich das Spiel im nächsten Jahr in Gegenrichtung wiederholen wird.


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