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Baustellenbericht

18.9.17 – 24.9.17 Wiesn, Wiesn, Wiesn…

…wird für 18 Tage wieder mal das beherrschende Thema in unserer großen Kleinstadt sein. Als gäb´s nichts anderes. Die Sicherheitsmaßnahmen wurden nochmal erweitert und das Taxigewerbe wird die Konsequenzen zu spüren kriegen. Die Standplatzsituation ist schon seit Jahren suboptimal, vor allem im Bereich der Theresienhöhe. Eine kleine Besserung ergibt sich an der Bavariastraße, in der kurz vor der Poccistraße ein „Aussteigeplatz“ eingerichtet wird. Die Zufahrt erfolgt ausschließlich von der Lindwurmstraße. Bei allem anderen bleibt nur: Ruhe bewahren. Spätestens ab 10 Uhr abends wird’s eh chaotisch.

Da wäre dann ganz angenehm, wenn wenigstens mal im Baustellenunwesen ein bisschen Zurückhaltung geübt würde. Nachdem aber die beiden Großlöcher am Sendlinger Tor und am Bahnhof nicht mal eben zugemacht werden können, wird es unerfreulich und: am Bahnhofplatz ist die östliche Durchfahrt jetzt auch noch dicht – dass hätte auf jeden Fall nach die Wiesn bzw. Expo-real gelegt werden müssen!

Die Verengung in der GABELSBERGERSTRASSE (Höhe Luisenstraße) verschiebt sich auf den 29. September. Ansonsten geht es in den Norden der Stadt, wo in der SCHLEISSHEIMER STRASSE bei der Herzogstraße auswärts nun ein Radstreifen die Fahrbahn schmaler machen muss. Nur mal so am Rande: schon mal von der Hiltenspergerstraße gehört, die ohne weiteres für die Zweiradritter hergenommen werden könnte? Wäre nur eine von mehreren Möglichkeiten. Die HANAUER STRASSE ist ab der Dachauer Straße auswärts bis zur Feichtmeyrstraße vom 19. September bis Mitte Dezember gesperrt. Es finden Arbeiten am FW-Netz statt.

Im Westen ist die JOSEF-FELDER-STRASSE einwärts betroffen. Vom 18. September bis Anfang November werden Gebäude an die FW-Versorgung angeschlossen. Nach der „Offenbachbrücke“ ist nur eine der beiden Spuren frei. Im Neubaugebiet PAUL-GERHARDT-ALLEE/BERDUXSTRASSE finden Arbeiten am Wasser- und Gasnetz statt. Vom 18. September bis Mitte November sind abwechselnd die Ausfahrt aus der Berduxstraße sowie die Einfahrt in die Schmaedelstraße gesperrt. In einzelnen Nächten gibt es in der P.-G.-A. von 22 – 6 Uhr Wartevergnügen an einer Baustellenampel. In der UNTERMENZINGER STRASSE werden bis Mitte Oktober Stromkabel verlegt. Zwischen Rothschwaigstraße und Ohlauer Straße regelt eine Ampel den Wechselverkehr.

Die Arbeiten in der WALDSTRASSE zwischen St.-Veit- und Augustinusstraße verlängern sich um mindestens zwei Wochen bis Ende September.

In den Außenbereichen wird auf der Garmischer Autobahn (A 95) einwärts zwischen Eschenlohe und Sindelsdorf auf 11 Kilometeren die Fahrbahn saniert. Der Verkehr wird vom 18. September bis vsl. 3. November einspurig auf der Gegenfahrbahn geführt. Mit erheblichen Behinderungen ist besonders an den Wochenenden zu rechnen. Während der Bauarbeiten ist zusätzlich die Einfahrt Großweil in Richtung München gesperrt. In Ottobrunn ist in der PUTZBRUNNER STRASSE zwischen Albrecht-Dürer- und Rembrandtstraße vom 18. September bis Mitte Oktober eine Baustellenampel zur Illumination und Verkehrsregelung während der Arbeiten am FW-Netz im Einsatz. Die Einfahrt zur A.-D.Str. ist gesperrt. Vom 18. – 30 September ist die B 307 zwischen Sylvenstein und Kaiserwacht (Achensee) werktags wegen Asphaltierungsarbeiten gesperrt. Die Umleitung läuft über Bad Tölz und Tegernsee.


Auswahl Stadtgebiet:

Innen

Aktuelle Auswahl: Innenstadtbereich


Neu:

Gabelsbergerstraße (Richard-Wagner- – Luisenstraße)

27. September – Mitte Dezember 2017

FW´en sind zu erneuern. Es bleibt nur eine sehr verengte Fahrspur frei, die Parkplätze am Rand entfallen.

Bahnhofplatz (östlich zwischen Bayer- und Schützenstraße)

14. September – Mitte Dezember 2017

Es wird eine weitere Bauphase der Sanierungsarbeiten bei den Deckenfugen erreicht. Der Bahnhofplatz ist hier (genau vor dem ehemaligen 24-Std.Postamt) voll gesperrt. Von der Bayer- einwärts geht es nur nach rechts in die Schillerstraße. Die Bayerstraße auswärts wird auf eine Spur verengt und es kann nur geradeaus gefahren werden.

Natürlich ist die Notwendigkeit dieser Arbeiten nicht infrage zu stellen, sehr wohl aber der Zeitpunkt. Auf Grund des erheblichen Verkehrsaufkommens zu unserem kleinen unwichtigen Volksfest hätte diese Maßnahme erst ab dem 4. Oktober starten dürfen…


Änderungen:

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Unverändert:

Gärtnerplatz beim Theater

Dauer ?

Bereits seit längerer Zeit und noch eine ganze Weile muß das „Gärtner“-Theater saniert werden. Aufgrund der beengten Raumverhältnisse sind die umliegenden Straßen verengt und teilweise einbahngeregelt..

Reichenbachstraße (Kreuzung Blumenstraße)

Ende: offen

Extrem schlecht ist es, wenn Straßensperrungen nicht angekündigt sondern „kommentarlos“ eingerichtet werden, nach dem Motto. „Friss Vogel oder stirb“ und – natürlich – auch nichts bekannt ist, wie lange eine solche Sperrung dauern könnte.

So ist die Reichenbachstraße bereits seit einigen Monaten Einbahnstraße von der Rumford- bzw. Utzschneider- zur Blumenstraße, weil sich eben genau dort an der Kreuzung ein privater Bauherr selbstverwirklicht. Dass rein per Zufall ein für uns nicht ganz unwichtiger Standplatz dadurch in seiner Erreichbarkeit und letztlich auch Funktionsfähigkeit ganz erheblich negativ betroffen ist, interessiert scheint´s niemanden. Wirtschaftsförderung auf Münchner Art...

Fürstenfelder Straße/Rindermarkt

18. Juli 2106 – ca. Mitte 201(7)8 ???

Wegen Abbruch- und Neubau der Häuser am Rindermarkt 13 und 14 ist die Durchfahrt von der Fürstenfelder Straße zum Rindermarkt nicht möglich. Die ursprüngliche Zeitangabe (18. Juni 2016 - Mitte 2017) wurde wohl nur gemacht, um irgendwas zusagen - mit der Realität hat sie weniger als nichts zu tun! "Mitte 2018" scheint wahrscheinlicher...

Odeonsplatz – Hofgraben – Pfisterstr. – Sparkassenstr.

6. März – Ende 2017

Das Fernkältenetz wird erweitert und gleichzeitig beginnen Vorbereitungsarbeiten für die 2. Stammstrecke. Betroffen sein werden unsere Standplätze Odeon, Max-Joseph und Dallmayr – durch Verlegung bzw. schwere Erreichbarkeit.

Sendlinger-Tor-Platz (U-Bahnhof)

20. Februar 2017 – Mitte 2022

Der völlig überlastete U-Bahnhof wird saniert und modernisiert. 5 Jahre prognostizierter Bauzeit sprechen Bände. Betroffen sind oberirdisch in wechselnden Baustellenführungen die Sonnenstraße, Blumenstraße, Lindwurmstraße, Oberanger und An der Hauptfeuerwache. Zudem werden auch die Trambahngleise erneuert und diese Maßnahme betrifft auch die Müllerstraße. Pro Richtung stehen maximal zwei Fahrspuren zur Verfügung, allenfalls kommen verkürzte Abbiegespuren dazu. Es wird also schlicht und einfach nur eng.

Die heiße Bauphase läuft nun: von der Sonnenstraße wird der Verkehr wieder teilweise ähnlich wie früher geleitet und jetzt zur Gänze südlich um die Trambahnwendeschleife zur Lindwurmstraße geführt. Dies betrifft auch die Autofahrer, die eigentlich in die Blumenstraße wollen. Gleich ums Eck erwartet uns ein Fußgängerüberweg. Dieser wird mit durch eine Ampel gesichert.

Abweichend vom ursprünglich Vorgesehenen ist das Linksabbiegen vom Oberanger in die Blumenstraße nicht mehr möglich. Anstelle dessen werden die Linksabbieger durch die Straße An der Hauptfeuerwache zur Blumenstraße geleitet.

Thomas-Wimmer-Ring

20. Februar 2017 – Mitte 2020

Unter dem Thomas-Wimmer-Ring wird zwischen Kanal- und Hildegardstraße eine Tiefgarage errichtet. Die Vorbereitungsarbeiten im letzten Jahr gaben schon mal einen Vorgeschmack auf die Behinderungen, die uns nun bevorstehen. Währenddessen sollen pro Richtung im Allgemeinen je zwei der drei Spuren fei sein, die dem Baufortschritt folgend, verschwenkt werden. Zahlreiche Parkplätze werden entfallen.

Bahnhofplatz/Bayerstraße

27. Februar 2017 – Ende 2017

Nachdem zusätzlich zu den zu sanierenden Deckenfugen des U-Bahnhofs in Vorbereitung auf den Bau des zweiten Stammstreckentunnels Leitungen aller Art verlegt wurden, geht es nun in die nächste Phase. Die Trambahnschienen des gesamten Gleisdreiecks werden erneuert. Deshalb ist bis Ende 2017 in der Bayerstraße zwischen Goethestraße und B.-Platz in beiden Richtungen nur je eine Spur frei. Zusätzlich ist bis Anfang Juni die Überfahrt vom B.-Platz zur Schillerstraße zu und die Linksabbiegespur von der Bayerstraße zum B.-Platz ebenfalls.

So können wir uns schon mal sanft daran gewöhnen, wie das – laut aktuellen Planungen – so laufen soll, wenn der irgendwann mal umgebaute B.-Platz nach den Vorstellungen der Trambahn- und Radfahrfanatiker zur Gänze autofrei sein soll…

Oskar-von-Miller-Ring

2. Mai – Ende November 2017

Kaum ist der Umbau der Siemens-Zentrale mit seinen Behinderungen in Fahrtrichtung Nord-Ost glücklich abgeschlossen, kommt die nächste Staufördermaßnahme daher. Diesmal ist es die Verlegung von neuen Fernkälteleitungen und gleichzeitig die Erneuerung von Fernwärmeleitungen. Auch wenn pro Richtung zwei Spuren offen bleiben, wird es ungemütlich.

Spannend wird, inwieweit die jetzt deutlich verkürzte Bauzeit eingehalten wird oder welche unangenehmen Überraschungen uns ins Haus stehen.

Sonnen-/Bayerstraße (Stachus, aka Karlsplatz)

6. Juni – Mitte September 2017

Die Haltestellen der Tramlinien 20, 21, 22 werden in Großaktion umgebaut, bzw. verlängert. Da hier besonders gründlich gearbeitet wird, dauert das Ganze bis kurz vor der Wiesn. In der Sonnenstraße bleiben nur zwei Spuren frei. Die Bayerstraße wird. auf eine Spur einreduziert.

Ansonsten: Steigerung folgt in den Sommerferien, wenn das komplette Gleisdreieck ausgetauscht wird…

Dachauer/Maßmann-/Gabelsberger-/Josef-Ruederer-Straße

24. Juli – Mitte Oktober 2017

Es wird wieder Mal Zeit für staufördernde und feinstaubverstärkende Maßnahmen. Im gesamten Kreuzungsbereich muss die Führung der Radwege verschlimmbessert werden. Dazu gehört natürlich auch eine Fahrbahnsanierung und die Ampeln werden erneuert. Das erklärt die relativ lange Bauzeit, die spätestens ab dem Ende der Sommerferien schon mal vorbeugend den Verkehrsfluss einschränken wird.

Was hätte wohl der unvergessene Stadtrat Rudi Hierl, der in dieser Gegend durch durch eine Platzbenennung geehrt wurde, dazu gesagt. Sicherlich nichts Positives. Das gibt es auch nicht...

Schellingstraße (Augusten - – Ludwigstraße)

7. August – Mitte Oktober 2017

Die FW´en werden abschnittsweise saniert. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Der Durchgangsverkehr dürfte ausgesperrt sein – mindestens. Es kommt abschnittsweise zu Einbahnregelungen in Richtung Ludwigstraße.

Nachdem - wie in der Steinsdorfstraße - diese Maßnahme ebenfalls verzögert begann ist zu hoffen, dass das Ende tatsächlich bei "Mitte" Oktober bleibt (also etwa der 15./16.)...

Schellingstraße (Augusten - – Ludwigstraße)

31. Juli – Mitte Oktober 2017

Die FW´en werden saniert. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut. Der Durchgangsverkehr dürfte ausgesperrt sein – mindestens. Zusätzlich: eine Einbahnregelung in Richtung Ludwigstraße etwa ab Amalienstraße.

Auenstraße (Klenzestraße – Baldeplatz)

28. August – Mitte September 2017

Eine Fahrbahnsanierung führt vorübergehend zu engeren Spuren und entfallenden Parkplätzen.

Nord

Aktuelle Auswahl: Nördlicher Stadtbereich


Neu:

Hanauer Straße (Dachauer Straße – Feichtmeyrstraße auswärts)

19. September – Mitte Dezember 2017

Wegen Arbeiten am FW-Netz ist die H.-Str. im angegebenen Abschnitt auswärts gesperrt. Einwärts gibt es eine Einbahnregelung.

Schleißheimer Straße auswärts (Höhe Herzogstraße)

18. September – Ende Oktober 2017

Die mittlerweile eh schon kastrierte Straße wird noch weiter verengt. Im Rahmen der Tarnung einer Fahrbahnsanierung wird auch hier ein Radfahrstreifen angelegt. Der Radlwahnsinn geht weiter.

Es gibt ja auch in der ganzen Gegend überhaupt keine Parallelstraßen, die für die Zweiradritter hergenommen und bedarfsgerecht umgebaut werden könnten. Nein, man behindert besser den Autoverkehr noch mehr und wundert sich über die ach so schlimme Luftverschmutzung durch Kfz…


Änderungen:

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Unverändert:

Leopold-/Ecke Franz-Joseph-Straße (einwärts)

11. Juli 2016 – ? (Anfang August (Juli) 2017

Wegen einer Gebäudesanierung ist das Rechtsabbiegen von der Leopoldstraße zur Franz-Joseph-Straße für ein gutes Jahr nicht möglich. Die Anwohner in der Ainmiller- und in den weiteren Parallelstraßen bedanken sich für den unweigerlich entstehenden und durch ihre Straßen laufenden Ausweichverkehr.

Und natürlich ist '"Anfang Juli" nix fertig. Jetzt heißt es Anfang "August" und mittlerweile sagt man gar nichts mehr... Also wann?

Ungerer-/Domagk-/Crailsheimstraße (Kreuzung)

3. Juli – Mitte September 2017

Während der in mehreren Abschnitten durchzuführenden Umbauten und Sanierungen entfallen wechselweise einzelne Fahrspuren.

Freisinger Landstraße/Josef-Wirth-Weg

17. Juli – Anfang November 2017

Ein Kreuzungsumbau und eine Fahrbahnsanierung stehen an. In beide Richtungen gibt es nur eine verengte Fahrspur. Gegen Ende der Maßnahme wird in Nachtarbeit unter Zuhilfenahme einer Baustellenampel die Fahrbahn saniert. Dann ist die Einmündung zum J.-Wirth-Weg gesperrt.

Kißkaltplatz (Martiusstraße, Thiemestraße)

31. Juli – Anfang Dezember 2017

Dies wird die Ausbildungs- bzw. Resteverwertungs-Baustelle des Jahres. Eine Fahrbahnsanierung ist angedroht. Sonst nichts. Von der Leopold- zur Königinstraße gibt es eine Einbahnregelung. Die Zufahrt von der südlichen Kaulbachstraße ist gesperrt.

Warum das Ganze bei höchstens 300 Meter Straßenlänge über vier Monate dauern soll, erschließt sich nicht. Möglicherweise fließen irgendwelche Umplanungen in Zusammenhang mit der nunmehr beabsichtigten Trambahn durch den Englischen Garten ein. Der Fortführung würde ja wohl hier entlangführen. Man weiß es nicht – und vielleicht ist es besser, nicht alles zu wissen.

Ungererstraße/Föhringer Ring

28. Juli – Mitte September 2017

Wegen einer Fahrbahnsanierung entfallen immer wieder einzelne Fahrspuren. Während der letzten beiden Wochen wird in Nachtarbeit der Asphalt eingebaut. Dann ist mit größeren Sperrungen zu rechnen.

Ackermannstraße (zur Schwere-Reiter-Straße)

16. August – Mitte September 2017

Eine Gashochdruckleitung muss repariert werden. Vor der Kreuzung zur S.-R-Str. entfallen zwei der vier Spuren. In der S.-R-Str. zur Dachauer Straße sind die Fahrspuren verschwenkt.

Ost

Aktuelle Auswahl: Östlicher Stadtbereich


Neu:

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Änderungen:

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Unverändert:

Truderinger Straße (Anfang)

Dauer unbestimmt

Die momentane Fernsicht vom Vogelweideplatz bis zur Messe, die sich nach dem Abriss der vormals dort befindlichen Bürohochhäuser ergab, wird keinen dauerhaften Bestand haben. Es werden neue und diesmal hoffentlich architektonisch ansprechendere Gebäude errichtet werden. Um den dabei anfallenden Baustellenverkehr in geordneten Bahnen abwickeln zu können ist, kommend von der Einstein- zur Riedenburger Straße auswärts ist eine Einbahnregelung eingerichtet.

Waldstraße (St.-Veit- – St.-Augustinus-Str.)

3. Juli – Ende (Mitte) September 2017

Eine Fahrbahnsanierung, ein Bushaltestellenumbau (Rofanstraße) und eine Gehwegsanierung stehen auf dem Programm. Währenddessen ist die Strecke für den Durchgangsverkehr gesperrt. Verlängerung bis Ende September...

Rosenheimer Straße/Orleansstraße

7. August – Mitte September 2017

Wegen Leitungsarbeiten entfallen einzelne Fahrspuren.

Am Mitterfeld (Stockerweg – Joseph-Wild-Straße)

17. Juli – Mitte September 2017

Beiderseits der Brücke über die A 94 wird ein Straßenumbau sowie eine Fahrbahnsanierung durchgeführt. Zwischen Riemer Straße und J.-Wild-Weg ist Am Mitterfeld gesperrt. Die Umleitung ist weitläufig über Schatzbogen oder die Messe

Rosenheimer Straße (R.-Platz, Pariser Str., Orleansstr.)

4. September – 20. Oktober 2017

In den genannten Kreuzungsbereichen soll die Radverkehrsführung verbessert werden. In den erforderlichen drei Baufeldern ist dann jeweils nur eine Spur frei. Im zweiten Bauabschnitt ist die Zufahrt zur Balanstraße gesperrt.

Süd

Aktuelle Auswahl: Südlicher Stadtbereich


Neu:

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Unverändert:

Lindwurm-/Implerstraße

18. April – Ende Mai 2016

Wegen einer Erweiterung des Versorgungsnetzes ist in der L.-Str. auswärts je Richtung nur eine Spur frei. Das war einmal. Jetzt wird an gleicher Stelle eine private Baumaßnahme durchgezogen. Und wie so oft, ist ein guter Teil des Bufeldes wieder einmal auf die Straße gelegt worden...

Ob die Stadt für diese Art der Sondernutzung eigentlich eine Abgabe erhebt?

Zielstattstraße

noch bis Ende 2017

Infolge einer privaten Baumaßahme ist die Z.-Str. ab der Hofmannstraße zur Murnauer Straße einbahngeregelt.

Garmischer Str./Luise-Kiesselbach-Platz/Heckenstallerstr.

Dauer der Gesamtmaßnahme noch bis Ende 2017

Die oberirdischen Straßenbauarbeiten sind insoweit abgeschlossen, dass jetzt grundsätzlich pro Richtung mindestens eine Fahrspur zur Verfügung steht und die neuen Verkehrsbeziehungen „stehen“. Die weiteren anstehenden Arbeiten zur Wiederherstellung (wenn das so doch nur zur Hälfte stimmen würde) der Oberfläche sollen dann bis Ende des Jahres 2017 abgeschlossen sein.

Drygalski-Allee einwärts (Boschetsrieder Straße)

ab sofort bis Ende (Juni) (Juli) OKTOBER 2017

Es müssen neue FW´en verlegt werden. Das geschieht abschnittsweise und hat zum Ziel, das Neubaugebiet „Südpark“ zu erschließen. Ab der Kistlerhofstraße bleibt nur eine Spur frei. Die Parkplätze dürften entfallen.

Freundliche vier Wochen dauert die Verlängerung. Das braucht man nicht wirklich.

Jetzt ist Ende August - und fertig geht anders...

Momentan behauptet man Ende Oktober. Wer´s glaubt...

Garmischer Straße Höhe Krüner und Treffauerstraße

Dauer unbestimmt

Im Rahmen der endgültigen Widerherstellung der Oberflächen nach dem Tunnelbau werden nun die Einfahrten zur Krüner und zur Treffauerstraße widerhergestellt. Die Einfahrt der K.-Str. ist bis auf Weiteres komplett gesperrt. Die T.-Str. ist im gleichen – unbestimmten – Zeitraum Einbahn von der Weilheimer Straße zur Garmischer Straße.

Besonders unerfreulich: eine Information der Anwohner erfolgte nicht. Begonnen wurde mit schnell durchgeführten Abfräsungsarbeiten am Montag und Dienstag, den 12. und 13. Juli. Seitdem ist über 14 Tage nichts wirklich Wegweisendes mehr passiert. Die Straßen sind aufgerissen, die Parkplätze fehlen. Eins von vielen kleinen Mosaiksteinchen, dass die Unzufriedenheit und Aggression im Autoverkehr erklärt.

Fertig ist noch immer nicht alles.

Fritz-Erler-Straße (Hanns-Seidel-Platz – Von-Knoeringen-Straße)

3. Juli – Ende Oktober 2017

Während eines Straßenumbaus – das kann mal wieder nichts Gutes für den Autoverkehr nach sich ziehen – ist in Richtung Süden nur eine Spur frei.

Garmischer Str./Luise-Kiesselbach-Platz/Heckenstallerstr. – Tunnel Südwest

Dauer der Gesamtmaßnahme noch bis Ende 2017

Die oberirdischen Straßenbauarbeiten sind insoweit abgeschlossen, dass jetzt grundsätzlich pro Richtung mindestens eine Fahrspur zur Verfügung steht und die neuen Verkehrsbeziehungen „stehen“. Die weiteren anstehenden Arbeiten zur Wiederherstellung (wenn das so doch nur zur Hälfte stimmen würde) der Oberfläche sollen dann bis Ende des Jahres 2017 abgeschlossen sein.

Aidenbachstraße (Kreuzung mit der Kistlerhofstraße)

24. Juli – Mitte September 2017

Der Kreuzungsbereich und eine Bushaltestelle werden barrierefrei umgebaut. Auswärts entfällt eine Geradeausspur und gelegentlich kann auch nicht in die K.-Str. auswärts abgebogen werden.

Quidde-/Albert-Schweitzer-Straße

1. August - Mitte Dezember 2017

Die Kreuzung wird komplett umgebaut – was in München im Allgemeinen heißt, fit für Fahrradverkehr gemacht. Zusätzlich werden Bushaltestellen barrierefrei umgebaut und es entsteht ein Fußgängerüberweg (wahrscheinlich mit umfangreichem Ampeleinsatz) in Höhe der Siegfried-Mollier-Straße. Es entfallen wechselweise Fahrspuren.

Fertigstraße (Lochhamer-/Stäbli- – Hofbrunnstraße)

28. August – Mitte September 2017

Eine Fahrbahnsanierung führt zu einer Vollsperrung. Eine Umleitungsempfehlung wird gar nicht erst gegeben.

Aidenbachstraße/Kistlerhofstraße (auswärts)

noch bis Ende September 2017

Wegen des barrierefreien Umbaus einer.Bushaltestelle ist nur eine der beiden Spuren frei.

West

Aktuelle Auswahl: Westlicher Stadtbereich


Neu:

Josef-Felder-Straße (einwärts nach der „Offenbachbrücke“)

18. September – Anfang November 2017

Es werden mehrere Gebäude an das FW-Netz angeschlossen. Es ist nur eine Fahrspur frei.

Untermenzinger Straße (Rothschwaigstraße – Ohlauer Straße)

noch bis Mitte Oktober 2017

Wegen Verlegung eines Stromkabels kommt eine Baustellenampel zum Einsatz.

Paul-Gerhardt-Allee/Berduxstraße

18. September – Mitte November 2017

Wegen Arbeiten am Gas- und Wassernetz entfällt wechselweise die Zufahrt zur Schmaedel- und die Ausfahrt von der Berduxstraße. In einzelnen Nächten ist in der P.-G.-A. eine Baustellenampel im Einsatz.


Änderungen:

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Unverändert:

Wilhelm-Hale-Straße

8. Juli 2016 – Ende (statt: Mitte 2017)

Allein die lange Bauzeit verspricht ein Katastrophenergebnis für den Autoverkehr. Zwischen der Nordseite der Friedenheimer Brücke und der Arnulfstraße ist ein Straßenumbau vorgesehen. Der ist zwar einerseits zweifellos nötig, um endlich das Neubaugebiet Hirschgarten „richtig“ erschließen zu können (es dürfte sich eher um ein „Verschließen“ handeln).

Andererseits weiß man ja mittlerweile zur Genüge, das es dabei genau nicht darum geht, den Durchgangsverkehr flüssig abwickeln zu wollen! Nur, damit dann hinterher wieder einmal alle angeblich „Verantwortlichen“ darüber räsonieren können, dass die Luftverschmutzung so hoch ist… Verantwortlich? Das Gegenteil ist der Fall!

Zusätzlich wird gegenwärtig am Birketweg die Brücke erneuert und die Dauer der Gesamtmaßnahme mal sicherheitshalber bis zum Ende dieses Jahres um sechs Monate verlängert. Ein Großkunstwerk wird in dieser kurzen Straße zelebriert. Angekündigt wurden ganz harmlos “Straßenumbauarbeiten zwischen Arnulfstraße und Friedenheimer Brücke“. Die betroffene Strecke ist nur gute 300 Meter lang – wieso für das kleine Stückchen Straße 1 ¾ Jahre Bauzeit veranschlagt werden müssen, ist – trotz des Brückenneubaus – ein Rätsel. Aber das können wohl auch nur die Fähigen beantworten, die die Wolfratshauser Straße umgebaut haben. Da dauerte es ähnlich lang…

Ridler-/Westendstraße (Bahnunterführung)

6. März – Anfang September 2017

Neue Fernkälteleitungen werden verlegt. Nachdem die Barthstraße dann wieder offen ist, kann man dann ja hier sperren – und tut das auch. Zwischen Zschokke- und Hansa-/Elsenheimer Straße ist nur eine Spur frei. Die Unterführung Westendstraße ist ganz gesperrt. Von der Barth- zur Ridlerstraße ist bis zur Gollierstraße eine Einbahnregelung eingerichtet.

Landshuter-Allee-Tunnel

noch bis Dezember 2017 (jeweils nachts von 23 – 5 Uhr)

Die Sicherheitseinrichtungen werden aufgemöbelt. Infolgedessen sind bereits seit einiger Zeit in beiden Richtungen die Fahrbahnen eingeengt und die erlaubte Höchstgeschwindigkeit im Tunnel auf 40 km/h reduziert. Während der nächtlich durchgeführten Arbeiten steht jeweils nur eine Spur zur Verfügung.

Nunmehr gibt es jedoch auch Tunnelsperrungen. Betroffen sind fallweise die Röhren einzeln oder auch gemeinsam. Begonnen wurde ab dem 3. Juli in Richtung Norden mit sieben Nächten. Währenddessen wird der Verkehr – zur allgemeinen Überraschung – über die Oberfläche geleitet.

Nusselstraße/Paul-Gerhardt-Allee

17. Juli – Mitte September 2017

Das FW-Netz wird zwischen Baumbach- und Radeckestraße erweitert. Währenddessen ist in Richtung Peter-Anders- bzw. Frauendorferstraße eine Einbahnregelung eingerichtet. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt über die Radecke- und die Josef-Lang-Straße. Achtung: die Tempo 30-Zone wird auch ohne diese Zwangsverkehrsführung gerne und oft radarkontrolliert.

Dachauer Straße (Höhe U-Bf. Westfriedhof)

19. Juli – Mitte September 2017

Nachdem die Deckenfugen des U-Bahnhofs wieder dicht sind (hoffentlich für sehr lange), werden nun die Trambahnschienen wiederhergestellt. Im Zuge dessen werden auch die Gleisdreiecke an den beiden Kreuzungen ausgetauscht.

Das Einbiegen von der Dachauer Straße zur Baldurstraße ist nicht möglich. Aus der B.-Str. heraus kann nur nach rechts in die D.-Str. abgebogen werden. In der D.-Str einwärts ab der Hanauer Straße ist es eng…

Eversbuschstraße (Kleselstraße – Hohenadelweg)

31. Juli – Mitte September 2017

Eine Baustellenampel begleitet die hier fälligen Arbeiten am Trinkwassernetz.

Langwieder Hauptstraße + Ranertstraße

27. Juni – Anfang November (Mitte September) 2017

In mehreren Bauabschnitten werden hier die Trinkwasserleitungen erneuert. Wechselverkehrsregelungen mit und ohne Ampel sind die Folge.

Wir lassen uns Zeit, es eilt nicht. Mindestens sechs Wochen dauert es länger.

Außen

Aktuelle Auswahl: Außerhalb Münchens


Neu:

Ottobrunn, Putzbrunner Straße (Albrecht-Dürer-Str. – Rembrandtstr.)

18. September – Mitte Oktober 2017

Wegen Arbeiten an FW´en kommt eine Baustellenampel zum Einsatz. Die Zufahrt zur A.-D.-Str.

StSt 2086 EBE – Dorfen (Isen – Abzw. Lappach/St. Wolfgang)

11. September – vsl. Mitte Oktober 2017

Auf ca. 2,4 km Länge muss die StSt saniert werden. Dies geschieht unter Vollsperrung. Die Umleitung ab Isen läuft über Lengdorf nach Dorfen bzw. umgekehrt.

B 13 München – Ingolstadt Höhe Unterschleißheim

jetzt: 8. (statt1.) September – Ende Oktober 2017

Die B13 wird ab der Ampelkreuzung mit dem Münchener Ring und dem Anschluss Uschl. zur A 92 saniert. Dies geschieht in mehreren Abschnitten und betroffen sind auch die Rampen zur Autobahn. Vom 1. – 4. und vom 8. – 11.9. jeweils Fr ab 21 bis Mo 5 Uhr sind die Autobahnrampen dran, natürlich unter Vollsperrung. Vom 18.9. – 6.10. wird die westliche Fahrbahnhälfte saniert. Vom 9. – 27.10. ist die östliche Seite vorgesehen. Es kommt dabei zu Teil- und Vollsperrungen von Zufahrtstraßen (hier besonders: Weihenstephaner Straße). Nachdem diese Arbeiten stark witterungsabhängig sind, sollten wir beten, dass nicht zuviel Regen fällt.

Unabhängig davon ist schärfstens der Zeitpunkt dieser Maßnahme zu kritisieren. Das hätte unter allen Umständen bereits zum Beginn der Ferien anfangen müssen. Da ist keine noch so wohlformulierte Ausrede akzeptabel, denn schließlich handelt es sich bei der B 13 um eine der wichtigsten Hauptzufahrten aus Richtung Norden in die Stadt. Komme keiner mit irgendwelchen Kapazitätsproblemen daher. Ist völlig unakzeptabel.

B 307 Sylvenstein – Kaiserwacht (Achensee)

18. – 30. September 2017

Wegen abschließender Asphaltierungsarbeiten ist die Strecke unter der Woche gesperrt. Am Wochenende von Samstag (23.9. ab 7 Uhr) bis Montag (25.9 um 10 Uhr) ist die Straße geöffnet. Die Umleitung läuft ab Sylvensteinspeicher über Bad Tölz und Tegernsee zur Kaiserwacht.

A 95 M – GAP (Eschenlohe – Sindelsdorf)

18. September – 3. November 2017

Auf 11 Kilometern ist einwärts die Fahrbahndecke erneuerungsbedürftig. Der Verkehr wird auf der Richtung Süd führenden Fahrbahn auf je eine Spur pro Richtung zusammengeführt.


Änderungen:

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Unverändert:

Grenzübergänge Österreich – Bayern

Dauer unbekannt

Aufgrund der Flüchtlingssituation sind an allen großen Übergängen wieder Kontrollen eingeführt worden. Auch wenn diese überwiegend stichprobenartig ablaufen, sorgen sie für Verzögerungen. Wie lange dies so bleiben wird, ist nicht absehbar und es sollte einkalkuliert werden, dass ggfs. auch kleinere Übergänge betroffen sein könnten.

A 94 Pastetten – Heldenstein

5. Februar 2016 – ca. Mitte 2019

Der Bau der lange umstrittenen „Isentalautobahn“ läuft. Wie immer man auch zu dem ökologisch bedenklichen Bau dieses Autobahnstücks stehen mag: es wird bis „zum Jahr 2019“ dauern. Die auf diese Weise erreichbare Entschärfung der gefährlichen Streckenführung der B 12 ist jedoch zu begrüßen.

A 9 Rast- und Tankanlage Fürholzen (-Ost)

seit 18. September 2016 – Herbst 2017

Wegen Umbau der Rast- und Tankanlage mit Erweiterung der LKW-Parkplätze war "Fürholzen" gesperrt und ist mittlerweile wieder geöffnet. Auf der Gegenseite wird der Parkplatz Fürholzen (-West) zu einer vollwertigen Tank- und Rastanlage ausgebaut. Deren Eröffnung ist für Herbst 2017 vorgesehen.

A 94/A 99 Kreuz München-Ost (Brückenbauwerk)

bis Ende 2019

Die Brücke über die A 99 ist so marode, dass sie abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden muss. Dies geschieht in mehreren Bauphasen. Was nicht in der Ankündigung steht, ist ob der Neubau dem aktuellen Verkehrsgeschehen angepasst und die unterdimensionierten Nebenfahrbahnen ein bisserl aufgeweitet werden.

Abgerissen wurden zunächst die Seitenteile. Dies ist mittlerweile geschehen. Die weiteren Arbeiten – man sieht es an der vorgesehenen Gesamtdauer – ziehen sich fast zwei Jahre hin. Einziger Vorteil: das Ganze findet unter „laufendem Verkehr“ statt, was den Autofahrern zwar Stauungen bescheren aber auch langwierige Umfahrungen ersparen wird. Hoffen wir, dass die Gesamtmaßnahme die Messezeiten berücksichtigt…

Flughafen Taxispeicher T 1 und T 2

ab 1. April 2017 – vsl. 1. Nov. 2017/1. Feb. 2018

Bereits Ende Dezember 2016/Anfang Januar 2017 zeigten umfangreiche Baumfällarbeiten im Bereich der Nordallee, dass größere Umbauarbeiten in diesem Flughafenbereich anstehen. Das betrifft den Speicher T 1 (der wird aufgelöst) und den AGIP-Speicher (der wird zweimal verlegt bzw. umgezogen). Der neue Standort für beide Speicher ist an der Wartungsallee. Damit verbunden sein wird der Bau eines neuen Aufenthaltsgebäudes. Die Kapazität dieses neuen Gesamtspeichers soll 350 Taxis betragen und zusätzlich eine Pufferfläche für 100 weitere Taxis umfassen. Dazu kommt der Bau einer Ampel am sogenannten Knoten West, also da, wo man von der Zentralallee in Höhe des S-Bahnhofs „Besucherpark“ nach links zum Novotel bzw. gegenwärtigen AGIP-Speicher abbiegt.

Laut eines Info-Schreibens der FMG soll der neue Speicher ab 1. November d.J. in Betrieb gehen (mindestens für den bisherigen AGIP) und im Weiteren der T 1-Speicher spätestens ab dem 1. Februar 2018 aufgelöst werden. Bereits jetzt sorgt unter den Kollegen des T 1 dieser bevorstehende Wegfall für erhebliche Unruhe. Verständlich, denn es lässt sich unschwer prognostizieren, dass auf allen Ankunftsbereichen des T 1 das Abstauben wieder sehr in Mode kommen wird – da müsste die Überwachung schon sehr effektiv laufen, um das zu verhindern.

Am 1. April d. J. wurde der bisherige AGIP aufgelöst und übergangsweise zur General Aviation verlegt. Infrastrukturtechnisch ist alles beim Alten (im Wortsinne). Analog zu der Einrichtung der neuen Schranken am T 2-Speicher gabt´s da nur scheibchenweise Informationen – was somit Platz schafft für die üblichen Verschwörungstheorien. An denen wird sich hier aus guten Gründen nicht beteiligt, bei allen sonstigen ironischen Äußerungen, die zum „Luft machen“ manchmal ganz gut sind...

Ach ja: einen neuen Namen für den neuen Speicher wird es auch noch brauchen. Entsprechend des neuen Standortes wäre "Wartung" eine Möglichkeit. Oder man nimmt Anleihen bei den Düsseldorfer Kollegen: da heißt das Ding "Schonung".

A 99 Kreuz München-Nord – Haar (Aschheim/Ismaning)

seit 6. März 2017 – Ende offen

Der Ausbau auf acht Spuren ist vorgesehen. Zunächst ist der Abschnitt zwischen Kreuz Nord und Aschheim/Ismaning dran. Momentan wir in Richtung West/Nord gebaut und der gesamte Verkehr über die Fahrbahne in Richtung Salzburg geführt.

B 471 Aschheim – Ismaning (Querung A 99)

3. April – Ende Dezember 2017

Die Brücke über die Autobahn zwischen der alten und der neuen Autobahnauffahrt muss dem achtspurigen Ausbau weichen. Der Autoverkehr wird während dieser Zeit über die A 99 umgeleitet. Von Ismaning nach Aschheim ist das relativ unkompliziert, da die alte Ausfahrt noch einmal geöffnet wird. Von Aschheim her wird das umständlicher abgewickelt. Man muss von Aschheim nach Kirchheim zum dortigen Autobahnanschluss fahren. Von dort auf die A 99 zur „neuen“ Abfahrt A.-I.

A 93 Rosenheim – Kiefersfelden (Dreieck Inntal – Reischenhart)

29. April – Anfang Dezember 2017

Der letzte noch ausstehende Abschnitt dieser Autobahn wird heuer erneuert. Zunächst werden im angegebenen Abschnitt die Betonwände im Mittelstreifen abgebaut. Ab Anfang Juni geht es an die Erneuerung der Fahrbahn. Vsl. ab Oktober können dann die neuen Mittelstreifenteiler gebaut werden.

Speziell während der Erneuerung der Fahrbahnen werden die Behinderungen erheblich sein, denn der gesamte Verkehr wird zwar auf vier Spuren, aber nur auf der Fahrbahnseite Richtung Rosenheim zusammengepresst. Zwischen Juli und Oktober ist zusätzlich der Anschluss Reischenhart komplett gesperrt.

A 96 M –LI zwischen Germering und Oberpfaffenhofen

ab März 2017

Die A 96 wird sechsspurig ausgebaut. Bereits Anfang Januar wurden Baumfällarbeiten durchgeführt, um freien Platz für die anstehenden Bauarbeiten zu schaffen. Mittlerweile begannen im Bereich der Anschlussstelle Oberpfaffenhofen die Bauarbeiten – was speziell zu den Rushhour-Zeiten zu sehr langen Staus führt – wechselweise ein- wie auswärts. Zwischenzeitlich wurde der gesamte Verkehr auf die Richtungsfahrbahn Lindau zusammengelegt.

Haimhausen, StSt 2339, Alleestraße (Ortsdurchfahrt)

22. Mai – vsl. Mitte November 2017

Aufgrund eines Bürgerentscheids (ja sowas gibt es und vor allem auch mal FÜR und nicht GEGEN eine Maßnahme bezüglich des Autoverkehrs) wird die Alleestraße ausgebaut. Die Umleitung während der Bauarbeiten erfolgt über die B 13 ab Maisteig bis zur ehemaligen Staatsstraße Nach H.-Hausen und umgekehrt. Im Sommer kommt im Ort eine Vollsperrung an der Kreuzung Allee-/Haupt-/Dachauer Straße dazu.

Arlbergtunnel (Österreich)

noch bis 2. Oktober 2017

Auch in diesem Jahr ist der Arlbergtunnel wegen Renovierungsarbeiten dicht und der Verkehr läuft zwischen Langen und St.Christoph über die alte Passstraße. Dies führt immer wieder zu zähflüssigem Verkehr. Als Konsequenz daraus ist die Strecke an den Wochenenden und Feiertagen jeweils von 9 – 17 Uhr für Fahrzeuge mit Anhängern gesperrt.

Gauting, Münchner Berg

6. Juni – Ende Oktober 2017

In einer ersten Phase bis Ende Juli ist während der Sanierung der Fahrbahn eine Vollsperrung fällig. Die Umleitung läuft von Neuried über Planegg, Krailling und Stockdorf, bzw. umgekehrt. Während der zweiten Phase ist eine halbseitige Sperre ausreichend. Der Verkehr in Richtung Gauting Ortszentrum läuft über den Münchner Berg. In Richtung München gibt es eine innerörtliche Umleitung.

Überacker, Mühlgrabenbrücke

12. Juni – vsl. Ende Oktober 2017

Weil die Brücke saniert werden muss, ist die StSt 2054 von Maisach nach Einsbach gesperrt. Die Umleitung verläuft sehr weiträumig.

StSt 2053 Unterföhring, Münchener Straße

19. Juni – vsl. Mitte September 2017

Zwischen Ahornstraße und dem Isarkanal (nördl. Ortsgrenze) wird die Fahrbahn saniert. Die Strecke ist für den Durchgangsverkehr gesperrt. Die Umleitung erfolgt weiträumig über die M 3 ab dem südlichen Ortseingang Unterföhring nach Ismaning und umgekehrt.

Grünwald StSt 2072, Tölzer Straße

26. Juni – Mitte November 2017

Ab Am Marktplatz bis An den Römerhügeln werden FW´en verlegt und die Entwässerung erneuert. In Richtung Straßlach-Dingharting gibt es eine Einbahnregelung. In Gegenrichtung wird ab S.-D. weiträumig über Schäftlarn und Pullach umgeleitet. Für Ortskundige ergeben sich wohl noch weitere Möglichkeiten.

Oberhaching, StSt 2368, Münchner Straße

noch bis Mitte September 2017

Eigentlich gar nicht so neu ist diese Baustelle, denn schon im letzten Jahr wurde an einem anderen Streckenabschnitt „ausgebaut“. Dies bedeutet in Wahrheit eine Fahrbahnverschmälerung von 8 auf 6,50 Meter jetzt auch im Abschnitt Holz- – Lanzenhaarer Straße.

Die vorgesehene Umleitung ist sehr weitläufig und es wird dem „autobahnfähigen“ Verkehr empfohlen die A 995 bis Sauerlach zu benutzen. Wie in Grünwald kann man auch hier das Navi zu örtlichen Umfahrungsmöglichkeiten befragen – in dem Fall sind aber natürlich die Tempolimits im Auge zu behalten.

A 99 Nord (Dreieck Feldmoching)

10. Juli – Mitte 2020

Die Brücke am Dreieck Feldmoching wird erneuert. Nun werden die die Verkehrsführungen für die Baustellenzufahrten eingerichtet. Betroffen sind dabei zunächst die A 99 Richtung Stuttgart, die Rampen von der A 92 auf die A 99 und die Rampe von der A 92 zur A 99 in Richtung Salzburg. Danach werden die Pfeiler für die Behelfsbrücke und anschließend der Damm für die Behelfsfahrbahn geschüttet. Ab Ende dieses Jahres wird der Verkehr über die Behelfsbrücke geführt werden.

Über den weiteren Verlauf der Arbeiten und die entsprechenden Verkehrsführungen bzw. Sperrungen wird rechtzeitig informiert.

Ottobrunn, Putzbrunner Straße (M 22)

31. Juli – Mitte September 2017

In Höhe Lenbachallee wird eine FW verlegt. Eine Baustellenampel beleuchtet die Szenerie und regelt den Verkehr.

B11 Königsdorf – Bad Heilbrunn

16. August – vsl. 29. September 2017

Aus Verkehrssicherheitsgründen ist eine Erneuerung besonders des Abschnitts Mürnsee – Reindlschmiede erforderlich. Eine örtliche Umleitung ist eingerichtet.

B23 Ettaler Berg (Oberau – Ettal)

28. August – 17. November 2017

Nach zwei Felsstürzen und weiterem Steinschlag sind Sicherungsarbeiten erforderlich. Während der restlichen Ferienzeit (noch bis zum 11. September) ist die Straße dann an Werktagen jeweils von 8 – 17 Uhr gesperrt. Die Umleitung läuft über Murnau und Saulgrub. Danach laufen die Arbeiten unter halbseitiger Sperrung weiter.

StSt 2349 Gilching – Weßling (Werkszufahrt DLR)

31. August – vsl. 20. Oktober 2017

Diese Kreuzung wird umgebaut, die hier befindliche Bushaltestelle neu gestaltet und eine Ampel errichtet. Im Rahmen der Maßnahme wird vsl. vom 22.9. ab 20 bis 25.9. um 5 Uhr die Straße gesperrt. Die Umleitung läuft dann über die A 96 Ausfahrt Wörthsee und die Umgehung Weßling.

NEU KsSt M 8 Großhelfendorf – Grenze Landkreis München)

4. – vsl. 20. September 2017

Zwischen Kleinhelfendorf und Trautshofen ist die M 8 wegen einer Fahrbahnsanierung voll gesperrt. Die Umleitung läuft G.-H.-Dorf über Feldkirchen-Westerham.

StSt 2063 DAH, Alte Römerstraße nördlich

4. September – Ende 2017

Der Prittlbach braucht mehr Platz zum fließen. Im Vorgriff auf den Neubau eines Rad- und Gehwegs an dieser Stelle (zwischen Gedenkstätte und neuem Kreisverkehr) finden hier Baumaßnahmen statt. Glücklicherweise hat dies bis auf einzelne Tage im Rahmen der Maßnahme keine Verkehrsbehinderungen zur Folge.

StSt 2077 Spitzingsee-Tunnel

4. September 2017 – Ende Juni 2018

In zwei großen Arbeitsschritten muss der Tunnel in das beliebte Münchner Ausflugsgebiet saniert werden. Das geschieht unter Wechselverkehrsregelung mit Baustellenampel. Der erste Teil der Arbeiten soll vom 4. September – 15. Dezember 2017 dauern. Der zweite Teil ist für den Zeitraum 2. April – 19. Juni 2018.


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